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Grand Prix automobile de Hongrie 2023Grand Prix de Hongrie 2023
Le Grand Prix automobile de Hongrie 2023 (Formula 1 QatarAirways Hungarian Grand Prix 2023') disputé le 23 juillet 2023 sur le Hungaroring, est la 1090e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-huitième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la douzième manche du championnat 2023. Lewis Hamilton réalise sa 104e pole position, sa première depuis le 4 décembre 2021, en devançant de trois millièmes de seconde Max Verstappen qui n'a pas réussi à améliorer son temps lors de sa deuxième tentative en Q3. La veille, seulement seizième des deuxièmes essais libres, Hamilton déclarait pourtant que sa W14 était « pire que jamais »[1]. Le regain de forme des McLaren se traduit par une deuxième ligne composée de Lando Norris et Oscar Piastri. Zhou Guanyu devance Charles Leclerc sur la troisième ligne alors qu'avec le septième temps Valtteri Bottas, sur l'autre Alfa Romeo C43, précède Fernando Alonso en quatrième ligne. Après cinq échecs successifs, Sergio Pérez atteint la Q3 et part neuvième, devant Nico Hülkenberg. À l'issue des soixante-dix tours de course, Red Bull Racing établit un nouveau record, à cheval sur deux saisons, de douze victoires consécutives ; Max Verstappen obtient quant à lui sa septième victoire de rang, à deux succès du record établi en 2013 par Sebastian Vettel. Le Batave mène l'ensemble de l'épreuve après avoir dépassé le poleman Lewis Hamilton dès le premier virage. Il effectue une course tranquille avec une stratégie à deux arrêts au stands, s'attribuant le point bonus du meilleur tour. Au départ, Hamilton est aussi dépassé par les McLaren, Oscar Piastri à l'intérieur puis Lando Norris à l'extérieur du virage no 3. Le choix stratégique de McLaren concernant la gestion des arrêts de ses pilotes s'avère plus favorable à Norris qui termine deuxième, comme à Silverstone deux semaines plus tôt (cette fois à 33 secondes du vainqueur), qu'à Piastri, cinquième après avoir été dépassé au quarante-sixième tour par Sergio Pérez qui termine sur le podium. Hamilton, en manque de rythme, se classe quatrième. Le départ est fatal aux Alpine, victimes collatérales des déboires de Zhou Guanyu, auteur de la meilleure performance de sa carrière en qualifications (cinquième), qui reste scotché sur la grille à l'extinction des feux ce qui provoque, par ricochet, l'accrochage entre Esteban Ocon et Pierre Gasly. La course, faible en rebondissements, voit notamment Charles Leclerc, en lutte pour le top 5, pénalisé d'une part par un premier arrêt au stand s'éternisant neuf secondes puis par une sanction de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands ; il passe la ligne d'arrivée sixième puis rétrograde d'un rang, laissant les huit points à George Russell, alors que Carlos Sainz se classe huitième. Moins fringantes qu'en début de saison, les Aston Martin rentrent dans le rang, Fernando Alonso se classanrt neuvième devant Lance Stroll, à un tour du vainqueur. Au championnat du monde, Verstappen (281 points) porte à 110 points son avance sur son dauphin Pérez (171 points). Alonso, qui a marqué à chaque course, conserve sa troisième place (139 points) mais Hamilton, tout aussi régulier, reste proche (133 points) ; suivent Russell, cinquième (90 points), Sainz (87 points) et Leclerc (80 points). Norris, qui a marqué 36 points en deux courses, compte 60 points et prend le meilleur sur Stroll (45 points) et Ocon, dixième (31 points). Au championnat des constructeurs, Red Bull Racing (452 points), a toujours plus du double de points que son plus proche poursuivant, Mercedes (223 points), qui devance Aston Martin (184 points) et Ferrari (167 points). McLaren (87 points) creuse l'écart sur Alpine (47 points), sixième, qui précède Haas (11 points), Williams (11 points), Alfa Romeo (9 points) et AlphaTauri (2 points). Contexte avant la courseTest d'évolution de format pour les qualificationsLe Grand Prix de Hongrie est l'un des deux Grands Prix du championnat à tester un nouveau format de qualification. Dans le but de réduire le nombre de trains de pneus attribués à chaque écurie, le type de gomme est imposé lors des trois séances de qualifications. Les pilotes doivent chausser des gommes dures lors de la Q1, des medium en Q2 et les pneus tendres en Q3[2]. Retour de Daniel Ricciardo, chez AlphaTauriNyck de Vries, rookie en Formule 1, est licencié par AlphaTauri après son dixième Grand Prix en Grande-Bretagne ; il est remplacé par Daniel Ricciardo, qui tenait un rôle de réserviste chez Red Bull, après la rupture de son contrat fin 2022 par McLaren[3]. Pneus disponibles
Essais libresPremière séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30
Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h
Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30
Séance de qualificationRésultats des qualifications
CourseClassement de la course
Pole position et record du tour
Tours en tête
Classements généraux à l'issue de la course
StatistiquesLe Grand Prix de Hongrie 2023 représente :
Au cours de ce Grand Prix :
Notes et références
Lien externe
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