|
Unterseeboot U-46 (1915)
 .svg){kind=small}  Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
 Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 46.
L'Unterseeboot U-46 est l’un des 329 sous-marins servant dans la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. L'U-46 a participé à la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique. Après la guerre, il sert dans la marine impériale japonaise sous le nom de O-2[2]. Marine impériale allemandeCommandé le 4 août 1914, l'U-46 est construit au chantier naval impérial de Dantzig. Lancé le 18 mai 1915, il est mis en service le 17 décembre 1915[2]. Affecté à la IIIe flottille, l'U-46 entame sa première patrouille de guerre le 29 mars 1916. Restant dans la IIIe flottille pour tout le reste de la guerre, il a mené 11 patrouilles de guerre avant la fin de la guerre le 11 novembre 1918. Il a été crédité du naufrage de 51 navires marchands totalisant 138942 tonnes de jauge brute et d’un navire de guerre auxiliaire de 1372 tonnes de jauge brute. Il a aussi endommagé un navire marchand de 7378 tonnes de jauge brute[2]. Après la fin de la guerre, il se rend au Japon le 26 novembre 1918[2]. Marine impériale japonaiseTransféré au Japon après sa capitulation, le sous-marin est remis en service dans la marine impériale japonaise en 1920 sous le nom de O-2. Déclassé en 1921, il a été partiellement démantelé à l’arsenal naval de Kure en avril 1921[2]. Une photo de l'U-46, apparemment prise au moment du transfert vers le Japon, le montre amarré et arborant le drapeau de la marine japonaise au-dessus de celui de la marine impériale allemande[3]. Si des sources affirment que l'O-2 a été mis au rebut en 1922[4],[5], d’autres affirment qu’en 1925, l'O-2 a été reconstruit à l’arsenal naval de Yokosuka pour servir de banc d'essai aux opérations de sauvetage de sous-marins du navire de sauvetage Asahi, puis qu’il a coulé dans l’océan Pacifique dans une tempête au large des côtes du Japon lors de son voyage de transfert de Yokosuka à Kure le 21 avril 1925[2]. Ces sources ajoutent qu’un navire marchand américain a aperçu le 5 août 1927 son épave abandonnée flottant dans le Pacifique à l’ouest d’Oahu, à Hawaï, avant que l’épave soit coulée[2]. Affectations
Commandants
Navires coulés
Notes et références
Bibliographie
Liens externes
Voir aussiArticles connexes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
