A budapesti29Y jelzésű villamos (1996-ban 100Y) a Baross tér, Keleti pályaudvar és a BNV főbejárat között közlekedett időszakos jelleggel. A járatot a Budapesti Közlekedési Rt. üzemeltette.
Az Országos Mezőgazdasági Kiállításra több ízben is indultak ideiglenes járatok a Baross térről: az 1954-es kiállításra szeptember 18-án és 25–26-án az S,[1] az 1958-asra pedig szeptember 13–14-én, 20–21-én és 27–28-án 6–20 óráig az M jelzésű közlekedett.[2]
Az 1967-es kiállítás idejére augusztus 26. és szeptember 17. között már a 37B indult a Rákóczi út és a Mező Imre út kereszteződésében egy hónappal korábban kialakított[3] villamos-végállomás és a Lóverseny tér között, a Salgótarjáni utcán keresztül.[4] 1970. augusztus 28-án ugyanezen az útvonalon már 29Y jelzéssel indult villamosjárat a kiállítás idejére.[5] 1995-ben közlekedett utoljára a 29-es és a 29Y villamos, a következő év szeptemberében a 100-as és 100Y jelzésű villamosok jártak a BNV 100. évfordulója alkalmából.[6]
Járművek
A vonalon több fajta jármű közlekedett, ezeket több kocsiszín adta ki.
1990-ig UV villamosokat a Száva és a Zugló kocsiszín közösen adta ki, 1991 és 1992 között pedig a Baross és a Zugló. 1993-ban két kocsis Tatra T5C5 villamosok, 1994-től a Ferencváros és a Hungária kocsiszín Ganz csuklósokat állított forgalomba.
Útvonala
BNV főbejárat felé
Baross tér, Keleti pályaudvar felé
Baross tér, Keleti pályaudvar vá. – Festetics utca – Mező Imre út – Salgótarjáni utca – Dobi István út – BNV főbejárat vá.
BNV főbejárat vá. – Dobi István út – Salgótarjáni utca – Mező Imre út – Festetics utca – Baross tér, Keleti pályaudvar vá.
Megállóhelyei
29Y (Baross tér, Keleti pályaudvar ◄► BNV főbejárat)
100Y (Baross tér, Keleti pályaudvar ◄► BNV főbejárat)
↑Legát–Nagy–Zsigmond 2010: Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. ISBN 9786155009150