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Linea D (metropolitana di Buenos Aires)
La linea D della metropolitana di Buenos Aires è una linea di metropolitana che serve la capitale argentina Buenos Aires. Venne aperta al pubblico il 3 giugno 1937, si estende per 12 km tra le stazioni di Catedral e di Congreso de Tucumán. È composta di 16 stazioni e il colore che la identifica è il verde. Negli anni '90 la linea è stata prolungata più e più volte, fino a raggiungere l'attuale capolinea. Storia La linea venne aperta ufficialmente al pubblico il 3 giugno 1937. Venne aperto un tratto composto da tre stazioni: da Catedral a Tribunales. Nel 1938 venne aperto il primo prolungamento della linea: la linea venne prolungata fino alla stazione Callao. Poi per oltre 40 anni sulla linea non vennero effettuati lavori, ovvero fino a quando non venne aperta ufficialmente al pubblico nel 1987 la stazione Ministro Carranza. Successivamente tra il 1997 e il 2000 vennero aperte quattro nuove stazioni sulla linea: Olleros, José Hernández, Juramento e Congreso de Tucumán, portando così a quello che è l'odierno tracciato. Vi sono progetti, alcuni dei quali risalgono al 1935, che prevedono l'estensione della linea oltre Tucumán, con una fermata chiamata Manuela Pedraza. Caratteristiche tecnicheLa linea è elettrificata tramite linea aerea con tensione a 1500 volt a corrente continua, così come la Linea C e la Linea E. È composta in totale da 16 stazioni e si estende per 12 km. StazioniNell'elenco che segue, a fianco ad ogni stazione, sono indicati i servizi presenti e gli eventuali interscambi ferroviari:   
Progetti futuriIl 17 gennaio 2012 sono iniziati i lavori della stazione Santa Fe della Linea H che permetterà lo scambio tra queste due linee. La possibilità di interscambio tra le due linee sarà possibile a partire dal 2015. IncidentiSulla Linea D pochi sono stati gli incidenti che sono avvenuti:
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