茨城県道102号長沢水戸線

一般県道
	茨城県道102号長沢水戸線
総延長	27.080 km
実延長	25.666 km
制定年	1959年10月14日
起点	茨城県常陸大宮市
終点	茨城県水戸市
接続する; 主な道路; （記法）	国道293号
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茨城県道102号長沢水戸線（いばらきけんどう102ごうながさわみとせん）は、茨城県常陸大宮市長沢から同県水戸市に至る一般県道である。

概要

常陸大宮市長沢の茨城県道29号常陸太田那須烏山線より分岐南下し、同市小野、那珂市下江戸と経て、国田大橋にほど近い水戸市下国井町の茨城県道63号水戸勝田那珂湊線・国田大橋東交差点に接続する延長約27キロメートル (km) の南北に延びる路線。常陸大宮市東野ではJR 水郡線玉川村駅前を通過し、玉川交差点で国道293号と交差する。常陸大宮市三美 - 小野で一部重複となる茨城県道21号常陸大宮御前山線以南から終点までの約16 kmの区間は、那珂川の流れに沿って左岸（東側）に伸びるルートを取っており、那珂川を挟んで右岸側の国道123号と対をなす道路になる。

路線データ

起点：常陸大宮市長沢（茨城県道29号常陸太田那須烏山線分岐）^[1]
終点：水戸市下国井町（茨城県道63号水戸勝田那珂湊線交点）
総延長：27.080 km^[2]
重用延長：1.414 km^[2]
未供用延長：なし^[2]
実延長：25.666 km^[2]
自動車交通不能区間延長^{[注釈 1]}：なし^[2]

歴史

1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が県道長沢水戸線として路線認定される^[3]。
1975年（昭和50年）4月20日：国道118号の千歳橋開通に伴い、水戸市中河内地内の国道118号旧道と県道中河内青柳曲尺手線^{[注釈 2]}の道路の一部区間（868 m）の道路を編入。終点が国道118号新道との交点（中河内交差点）に移る^[4]。
1982年（昭和57年）12月20日：那珂郡山方町大字長田 - 同字宮下の狭隘路を拡幅改良する道路区域（1.38 km）を指定^[5]。
1986年（昭和61年）10月20日：那珂郡山方町大字長田の土地改良事業区域内の区間（1.14 km）の道路改良区域決定^[6]。
1987年（昭和62年）10月1日：那珂郡山方町大字長田 - 同郡大宮町大字東野の道路改良バイパス（2.05 km）の区域決定^[7]。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号108から現在の番号（整理番号102）に変更される^[8]。
2001年（平成13年）11月22日：水戸市下国井町地内（郵便局付近）の道路改良によるバイパス道路（約0.3 km）が開通する^[9]。
2009年（平成21年）4月20日：常陸大宮市三美地内の現道（1.58 km）を2車線化道路改良する区域決定^[10]。
2019年（平成31年）3月28日：常陸大宮市三美の茨城県道21号交点改良による、取付け道路を供用開始^[11]。
2023年（令和5年）
- 2月2日：パイパス供与に伴い、常陸大宮市三美字沖ノ谷 - 同市三美字町頭の旧道（176 m）を指定除外^[12]。
- 11月30日：常陸大宮市東野にバイパス（288 m）を新設する道路区域を指定^[13]。

道路施設

梅ノ木橋（枇杷川、常陸大宮市長田）
本橋（照田川、常陸大宮市長田）

地理

通過する自治体

茨城県
- 常陸大宮市 - 那珂市 - 水戸市

交差する道路

茨城県道161号門井山方線（常陸大宮市照田）
茨城県道319号玉川村停車場線（常陸大宮市東野）
国道293号（常陸大宮市東野・玉川交差点）
茨城県道21号常陸大宮御前山線（常陸大宮市三美の分岐 - 小野の分岐まで重複区間）
茨城県道318号小場常陸大宮停車場線（常陸大宮市小場）
茨城県道61号日立笠間線（常陸大宮市小場の交点から那珂市下江戸の分岐まで重複区間）
茨城県道315号下宿常陸鴻ノ巣停車場線（那珂市戸）
茨城県道356号城里那珂線（那珂市戸）

沿線

水戸グリーンカントリークラブ山方コース（常陸大宮市照田）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
^ 現在は廃止されて、茨城県道63号水戸勝田那珂湊線の一部となっている。

出典

^ 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8
^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ 「道路の区域変更・道路の供用開始（昭和50年4月21日茨城県告示447・448号） (PDF)」『茨城県報』第6316号、茨城県、6–7頁、1975年4月21日。
^ 「道路の区域変更（昭和57年12月20日茨城県告示第1713号） (PDF)」『茨城県報』号外第270号、茨城県、4–5頁、1982年12月20日。
^ 「道路の区域変更（昭和61年10月20日茨城県告示1401号） (PDF)」『茨城県報』第7494号、茨城県、3頁、1986年10月20日。
^ 「道路の区域変更（昭和62年10月1日茨城県告示1331号） (PDF)」『茨城県報』第7591号、茨城県、6–7頁、1987年10月1日。
^ 「県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日茨城県告示第436号） (PDF)」『茨城県報』第637号、茨城県、8–12頁、1995年3月30日。
^ 「道路の供用の開始（平成13年11月22日茨城県告示第1255号） (PDF)」『茨城県報』第1316号、茨城県、3頁、2001年11月22日。
^ 「道路の区域の変更（平成21年4月20日茨城県告示第611号） (PDF)」『茨城県報』第2072号、茨城県、5頁、2009年4月20日。
^ 「道路の供用の開始（平成31年3月28日茨城県告示第335号） (PDF)」『茨城県報』第3083号、茨城県、23頁、2019年3月28日。
^ 「道路の区域の変更（令和5年2月2日茨城県告示第104号）」『茨城県報』第379号、茨城県、7頁、2023年2月2日。
^ 「道路の区域の変更（令和5年11月30日茨城県告示第1330号）」『茨城県報』第463号、茨城県、3頁、2023年11月30日。

参考文献

茨城県土木部『茨城県道路現況調書令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。

外部リンク

茨城県土木部
- 常陸大宮土木事務所（常陸大宮市 - 那珂市区間の道路の管理事務所）
- 水戸土木事務所（水戸市区間の道路の管理事務所）

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[3] 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。

[5] 現在は廃止されて、茨城県道63号水戸勝田那珂湊線の一部となっている。

[kokuji903-1] 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より

[茨城現況-2] 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 8

[4] 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より

[6] 「道路の区域変更・道路の供用開始（昭和50年4月21日茨城県告示447・448号） (PDF)」『茨城県報』第6316号、茨城県、6–7頁、1975年4月21日。

[7] 「道路の区域変更（昭和57年12月20日茨城県告示第1713号） (PDF)」『茨城県報』号外第270号、茨城県、4–5頁、1982年12月20日。

[8] 「道路の区域変更（昭和61年10月20日茨城県告示1401号） (PDF)」『茨城県報』第7494号、茨城県、3頁、1986年10月20日。

[9] 「道路の区域変更（昭和62年10月1日茨城県告示1331号） (PDF)」『茨城県報』第7591号、茨城県、6–7頁、1987年10月1日。

[10] 「県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日茨城県告示第436号） (PDF)」『茨城県報』第637号、茨城県、8–12頁、1995年3月30日。

[11] 「道路の供用の開始（平成13年11月22日茨城県告示第1255号） (PDF)」『茨城県報』第1316号、茨城県、3頁、2001年11月22日。

[12] 「道路の区域の変更（平成21年4月20日茨城県告示第611号） (PDF)」『茨城県報』第2072号、茨城県、5頁、2009年4月20日。

[H31告示335-13] 「道路の供用の開始（平成31年3月28日茨城県告示第335号） (PDF)」『茨城県報』第3083号、茨城県、23頁、2019年3月28日。

[14] 「道路の区域の変更（令和5年2月2日茨城県告示第104号）」『茨城県報』第379号、茨城県、7頁、2023年2月2日。

[15] 「道路の区域の変更（令和5年11月30日茨城県告示第1330号）」『茨城県報』第463号、茨城県、3頁、2023年11月30日。

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