|
首都高速神奈川7号横浜北線
 神奈川県横浜市都筑区（2020年4月）  神奈川県横浜市港北区（2020年4月）  横浜市鶴見区生麦（2011年6月25日）  横浜市港北区北新横浜（2012年7月30日） 首都高速神奈川7号横浜北線（しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまきたせん）は、神奈川県横浜市都筑区から鶴見区に至る首都高速道路の路線である。横浜市を環状につなぐ横浜環状道路の一部。事業計画は横浜市道高速横浜環状北線。 首都高速道路株式会社（旧：首都高速道路公団）はこの路線に関して、遅くとも2004年（平成16年）より「きたせん」の語で広報活動をしてきた[1]。 土木学会デザイン賞 2018 最優秀賞 受賞。 概要沿岸部と内陸部を結ぶ幹線道路が少ない横浜市北部の渋滞解消を目的とする。 周辺環境への影響を少なくするため、全体の約7割がトンネル構造（横浜北トンネル）となっている。 横浜環状道路はこの横浜北線と、戸塚から保土ヶ谷バイパスと交差して港北に至る西側区間、および国土交通省と東日本高速道路株式会社によって建設が進められている横浜環状南線（釜利谷 - 戸塚）からなる。西側区間は構想のままで長らく進展がないが、港北から東名高速道路を結ぶ横浜北西線（総延長 7.1 km）は2020年（令和2年）3月22日に開通した[2]。 路線データ
出入口など
歴史
 路線状況車線・最高速度
主な構造物
交通量24時間交通量（台）道路交通センサス
（出典：「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成） 関連街路
地理通過する自治体接続する高速道路
脚注
関連項目外部リンク
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
