この項目では、アーケードゲームについて説明しています。音楽のジャンルについては「シンセウェイヴ 」をご覧ください。
『アウトラン 』(OutRun )は、セガ が1986年 に稼働開始したアーケード 用ドライブゲーム 。
セガ・マークIII 、MSX2 、PCエンジン 、メガドライブ 、ゲームギア など多数の家庭用ゲーム機に移植された他、日本国外ではAmiga 、Amstrad CPC 、Atari ST 、ZX Spectrum 、コモドール64 、PC/AT互換機 などにも移植された（これらの詳細は、本項の#移植版 などを参照）。
ゲーム誌『ゲーメスト 』（新声社 ）誌上で行われていた「第1回ゲーメスト大賞 」において大賞4位、『ゲーメスト』読者の人気投票によるゲーメストムック『ザ・ベストゲーム』では第11位、『ファミコン通信 』の「クロスレビュー」においてはメガドライブ版が合計30点でシルバー殿堂入りを獲得した（「#評価 」も参照）。
セガは1985年にリリースした体感ゲーム 『ハングオン 』が大ヒットしたことを受け、同種の大型可動型アーケードゲーム開発に注力、『ハングオン』以降に出た『スペースハリアー 』（1985年）、『エンデューロレーサー 』（1986年 ）に続く「体感ゲーム」第4弾として本作がリリースされた[ 2] アフターバーナー 』（1987年 体感ゲーム第6弾）と並ぶ「体感ゲーム」シリーズの代表作である。
一般的に「ドライブ(テレビ)ゲーム」と言えば、他車と「競い」トップを目指すレースゲーム である事が多いが、このゲームはそれだけではなく日本国外の公道をステージとし、異国の光景と本作のために作曲された数々の音楽と共に運転自体を「楽しむ」という要素が多分に含まれる。
決められたコースを走るのではなく、コース内にいくつもの分岐点があり、行きたい方向が自分で選べるようになっている。その中で、日常で使っている速度を越えた時の感情が表現されている。「これまでのゲームを越える。さらに、現実的な速度によって越える、という二つの意味をこめて、『アウト・ラン』にしたい」と鈴木裕は述べている。[ 3]
このゲーム性とは別に、ゲーム内には俗に「スーパーカー 」（現在では「ビンテージカー」など）とも呼ばれていた海外の名車を想起させる姿で描かれた登場する、数々のマシン（自動車）も大きな魅力のひとつである。自車はフェラーリ・テスタロッサ をモチーフにしており、ゲーム上の最高速も当時のテスタロッサが公式発表していた293km/hであった。なお、コース上に登場する一般車両はフェラーリ・365GTS/4デイトナ 、フェラーリ・288GTO 、フォルクスワーゲン・ゴルフ [ 4] シボレー・コルベット などに似たものが見られる[ 5] #開発 を参照）。
ソフト面では新・旧2種類のバージョンが存在し、それぞれステージ構成が異なる。日本国内では、出荷時期の違いによって両方のバージョンが流通した。海外では新バージョンのみのため、旧バージョンは国内版、新バージョンは海外版とも呼ばれる。
各所を舞台にフェラーリ・テスタロッサ 風のオープンカー[ 注釈 1] [ 5]
（以下国内版のもの）
COCONUTS BEACH -
- VINE YARD
- WILDERNESS -
- DESERT -
- DEATH VALLEY
- WHEAT FIELD -
- OLD CAPITAL -
- ALPS -
- STONE HILL
- CLOUDY MOUNTAIN -
- BIG GATE -
- WALLS -
- DUAL WAY
- SEASIDE TOWN -
- LAKE SIDE
ハンドル（左右の反力はスプリングによる。コースアウト時には振動する。）
アクセル（アナログ制御）
ブレーキ（アナログ制御）
シフトレバー（Lo/Hiの2速式。オートマ無し）
このゲームにはハイスコア集計に影響を与えた裏技 として、プレイヤーがエンジンギアチェンジを連続して行うことで、自車がコースから外れても速度が低下しないという現象を人為的に発生させる、俗に「ギアガチャ 」[ 注釈 2] バグ を利用した開発スタッフが想定していない技なので、セガ社員・片桐大智が後年受けたインタビューによると、挙動部分のプログラマースタッフに当時「ギアガチャ」の話を振ったところ苦い顔をしたという[ 7]
これを用いた走法が発見・使用されると、それまでの全国集計ハイスコアランキングが一変した。そしてこの技が雑誌『ゲーメスト 』や『マイコンBASICマガジン 』などで紹介され、波打ち際や、コーナーイン側の障害物の更にイン側を最高速で走るという（普通のプレイしかしたことのない人には）衝撃的な画面写真と共に、全国のゲーマーの間に広まって行った[ 2]
さらに、スタート直後とクラッシュからの再発進時に車両の回転数を合わせて発進と同時にアクセルを踏み込み、前述のギアガチャと絶妙なタイミングで組み合わせると最高速が通常を超え「294 km/h」になるという裏技も発見された。前述の「ギアガチャ」のようにグラベル に乗る手前と乗った後で行うだけでなく、ターマック 上でもギアガチャを継続的に行えば294km/hは維持できるという。成功にはかなりシビアなタイミングが必要であったが、上手くいけばゴール時に残るタイムがそれまでのものとは比較にならないほど多くなり、ゴール時のタイムボーナスが加算されればハイスコアも必然的にアップする。技の存在を知ったプレイヤーは事故を起こすかゴールするまでの間を常に「ギアガチャ」と組み合わせて行い、記録は更に塗り替えられていった。
後年の家庭用ゲーム機に移植された版では、全く再現されなかったり、ほぼ再現可能にしてあったりと、まちまちになっている（一例としてセガサターン版では1ヶ所だけ再現されていない。3DS（『セガ3D復刻アーカイブス 』収録版）・Switch版では完全再現されている[ 8]
なお、これらギアガチャ系の裏技をオリジナルのゲーム筐体で行うことはパーツに著しいダメージを与えるため、プレイさせる側（ゲームセンターの経営者など）にとっては好ましいものではなかった（「ガチャ禁止」というルールをプレイヤーにお願いした店もあった）。
チキンレース よく目立つ看板 や建物 めがけて飛び込んで、ギリギリで停車させることを競う。場合によってはスピンさせて停車させることを条件とすることもあった。接触すれば失格。
ゼロクリア
各コースのゴールラインは明示されていない。これを活かし、残り時間が0になる直前にゴールラインを踏むようにする。踏めなければ失格。
No.
タイトル
発売日
対応機種
開発元
発売元
メディア
型式
売上本数
備考
1
アウトラン
19870630 1987年6月30日198710 1987年10月198710 1987年10月セガ・マークIII
セガ
セガ
2メガビット ロムカセット
-
2
OutRun
198712 1987年12月198712 1987年12月Amiga Amstrad CPC Atari ST ZX Spectrum
Probe Software
Mindscape
フロッピーディスクカセットテープ
-
-
3
OutRun
198712 1987年12月198712 1987年12月コモドール64
Amazing Products
Mindscape
フロッピーディスク
-
-
4
アウトラン
19881021 1988年10月21日MSX2
セガ
ポニーキャニオン
ロムカセット
R68Y5814
-
5
OutRun
PC/AT互換機
Unlimited Software
Mindscape
フロッピーディスク
-
-
6
アウトラン
19901221 1990年12月21日PCエンジン
電波新聞社
NECアベニュー
4メガビットHuCARD [ 9]
NAPH-1016
-
7
アウトラン
19910809 1991年8月9日199110 1991年10月メガドライブ
ヘルツ
セガ
8メガビットロムカセット[ 10]
-
8
アウトラン
19910809 1991年8月9日199111 1991年11月ゲームギア
セガ
セガ
1メガビットロムカセット[ 11]
-
対戦ケーブル対応1993年 7月23日 再発売
9
SEGA AGES
19960920 1996年9月20日セガサターン
ゲームのるつぼ
セガ
CD-ROM
GS-9110
-
10
セガアーカイブス フロム USA Vol.1
20000623 2000年6月23日Windows 95/98
セガ
セガ
CD-ROM
HCJ-0191
-
メガドライブ版の移植
11
シェンムーII
20010906 2001年9月6日20011123 2001年11月23日ドリームキャスト
SEGA-AM2
セガ
GD-ROM
-
ミニゲームとして収録
12
シェンムーII
20021028 2002年10月28日20030321 2003年3月21日Xbox
SEGA-AM2
セガ
DVD-ROM
-
ミニゲームとして収録
13
アウトラン
[ 12] EZアプリ
ソニックチーム
セガ
ダウンロード -
-
14
SEGA ARCADE GALLERY
20040818 2004年8月18日ゲームボーイアドバンス
ビッツラボラトリー
THQ
ロムカセット
-
-
15
セガエイジス2500シリーズVol.13
20040527 2004年5月27日PlayStation 2
セガ
スリーディー・エイジス
CD-ROM
SLPM-62675
-
アレンジ移植
16
アウトラン2
20050127 2005年1月27日20041025 2004年10月25日20041001 2004年10月1日Xbox
SEGA-AM2Sumo Digital
セガ
DVD-ROM
-
隠しゲームとして収録
17
アウトラン
[ 13] Yahoo!ケータイ
セガ
セガ
ダウンロード
-
アーケード版の移植
18
3D アウトラン
20140423 2014年4月23日20150312 2015年3月12日20150312 2015年3月12日ニンテンドー3DS
エムツー
セガ
ダウンロード
-
-
アーケード版の移植
19
龍が如く0 誓いの場所
20150312 2015年3月12日PlayStation 3 PlayStation 4
龍が如くスタジオ
セガゲームス[ 注釈 3]
BD-ROM
-
-
3DS版の移植 ミニゲームとして収録
20
龍が如く6 命の詩。
20161208 2016年12月8日PlayStation 4
龍が如くスタジオ
セガゲームス[ 注釈 3]
BD-ROM
-
-
3DS版の移植 ミニゲームとして収録
21
北斗が如く
20180308 2018年3月8日PlayStation 4
龍が如くスタジオ
セガゲームス[ 注釈 3]
BD-ROM
-
-
3DS版の移植 ミニゲームとして収録
22
SEGA AGES アウトラン
20181129 2018年11月29日Nintendo Switch
エムツー
セガゲームス[ 注釈 3]
ダウンロード
-
-
アーケード版の移植
23
Arcade1UP
[ 14] Arcade 1UP
未詳
Arcade 1UP
プリインストール
-
-
アーケード版の移植
24
アウトラン
INT 20221027 2022年10月27日メガドライブ ミニ2
エムツー
セガ
プリインストール
-
メガドライブ版の移植
セガ・マークIII /マスターシステム 全体的にキャラクターが小さく、ラスタ処理により道を表示している仕様上、ステージ分岐時は左右の道が1ラインごとに交互に描画される。
FMサウンドユニット発売前に出たソフトであり、パッケージなどに表記はないものの、非公式に対応している。
PCエンジン NECアベニュー からHuCARD で発売された。ルートが海外バージョンの仕様となっており、移植は電波新聞社 でFM-7 への移植ソフトを多く手がけた、紅林俊彦の手による[ 15] ゲーム画面上にタイトルが表示されないほか、コースレコードやスコアなどが画面外上部の黒枠内に表示されている。
また、ハードウェアの制約により、ラスタ処理によってコースを描画していることから、ステージ分岐時は1ラインごとに交互に描画されているため道が点滅して見えたり、背景や道路脇の看板・花畑・草原といったオブジェクトの種類が減少しスプライトで補えない分は省略され、分岐後にステージ合流する演出が削除されていたり車が吹っ飛んだ際にドライバーと助手席の女性が消えてしまう、チェックポイント時のボイスがカットされているなどアーケード版と異なる部分がある。
メガドライブ 移植はヘルツが担当。元請けはシムス。ゲーム中のメインBGMに1曲新曲「STEP ON BEAT」が追加、後年、Nintendo Switch への移植版でも使われた[ 8] [ 5]
ハードウェアとしてBGが2プレーンあることで、スプライトを併用し海や合流地点などが再現されている。
ハードウェアの制約により、全体的な色数の減少やオブジェクトの省略、車のエンジン音がカットされている他、ステージ分岐時に画面が暗転したりチェックポイント時にBGMが途切れたりするなど、アーケード版と異なる点がある。跳ね馬のリアエムブレムがアーケード版のように車の動きに合わせて左右反転しないように修正されている。
家庭用移植なので動く筐体など存在せず、コントローラーは0か1のデジタル入力なので流石に操作面におけるアーケード版の完全再現とはいかなかった。それでもアーケード版に憧れていた当時のファンを喜ばせ、メガドライブ作品中の名作として名前が残っている[ 5]
セガサターン 移植はゲームのるつぼ が担当。オプションで国内バージョン・海外バージョンを選択できる他、アーケード版以上の低難易度「エキストライージー」やオートマチック変速機能の設定が可能。
隠しモードとして60fps （オリジナルのアーケード版は30fps）で描画する「スムースモード」及び、グリップ力の大幅向上機能が用意されており、オリジナルを超えた完成度として話題に。
またサウンド面でも、オリジナルに加えてゲーム中の3曲とネームエントリーの「LAST WAVE」の計4曲を、作曲者であるHiro自らがアレンジしたものをCD-DA形式にて収録している。なお、スペースハリアー と同様に、初期ロットは最終モデルのセガサターン本体では正常に動作せず起動時のセガのロゴでフリーズするバグ がある。自車等のグラフィックの差し替えは無し。
ドリームキャスト 『シェンムーII 』（2001年 ）のミニゲーム及び書籍『鈴木裕 ゲームワークスVOL.1』に収録。
自車がテスタロッサではない赤い車に差し替えられており、一般車両のフォルクスワーゲン・タイプ1とポルシェ・911 のグラフィックも変更されている。
BGMはドリームキャストの内部音源で演奏されている為、アーケード版とは音色が大きく異なっている。2018年にPS4で発売されたシェンムーI&IIではBGMがアーケード版と同様の音源に変更されている。
PlayStation 2 （セガエイジス2500シリーズ Vol.13）スプライトを駆使した疑似3Dではなく3Dポリゴンでのリメイク。自車がテスタロッサではない赤い車になっている。
Xbox 『アウトラン2 』（2003年 ）に隠しゲームとして収録。ミッションモードをすべてクリアするかプレイ時間が50時間以上になるとプレイ可能になる。
フェラーリのライセンスを取得している為、自車はテスタロッサとなっているが、一部一般車両のグラフィックがドリームキャスト版と同じグラフィックに変更されている。
PlayStation 3 /PlayStation 4 前述した『シェンムー』同様、以下の作品内において特定のシチュエーションで遊べる「ミニゲーム」として収録されている（いずれも3DS版をベースとした移植とされているが、独自要素は省略され、アーケード版ほぼそのままの仕様[ 8]
『北斗が如く』のみ作品の世界観を反映したゲームデザインになっているため、実際にプレイするには荒野でバギーを走らせて探索し、その上でコンテナを発掘して中の筐体を発見。さらに筐体をゲームセンターに届けるといった幾度の手間をかけなくてはならない。
Nintendo Switch 2018年より展開された新生SEGA AGES シリーズ第3弾として移植・リリース。先に発売された3DS版と移植担当企業が同じであることから、3D映像でない以外はそれに近い仕様である[ 8] [ 8] MD版から「STEP ON BEAT -ARCADE EDITION-」[ 8]
『アウトラン2 スペシャルツアーズ』から「RADIATION -NOSTALGIC VER.-」
『アウトラン3-D』から「MIDNIGHT HIGHWAY -PLAYBACK-」
「DRIVER'S MEGAMIX VOL.1」※ アーケード版BGMを1980年代のシンセサイザーで演奏した感じに仕上げたメドレー曲。VOL.2は無い。
「MIDNIGHT HIGHWAY -PLAYBACK-」と「DRIVER'S MEGAMIX VOL.1」のみストリーミング演奏、それ以外の7曲はオリジナルアーケード基板の音源をエミュレートしたSwitchの内蔵音源で鳴らしている[ 8] カセットテープ を取り出して見せるという演出になっている。
Arcade 1UP
北米地域を中心に展開している、往年の（海外版）アーケードゲーム筐体をダウンサイジングしたレプリカ筐体シリーズ「Arcade 1UP」の一つとして移植。セガライセンスも取得したセミオフィシャル商品としてリリースされている。筐体は可動せず、アーケード版の「アップライトタイプ」下部を短くしたような形状。「スタンダードタイプ」の座席部分に似せたベンチ （一応は着席可能）も同梱されており、これを本体の側に置けばオリジナル筐体に近い見た目になる。本作のほか、『ターボアウトラン 』『アウトランナーズ 』『パワードリフト 』の全4タイトルがプリインストールされている（すべて海外版）。
ゲームギア 上記のセガ・マークIII/マスターシステム版とは異なり、グラフィックやBGMはゲームギア用に作られており、ミッションもオートマとマニュアルの2種類が選べる。1人プレイモードの他にCPUとの対戦モードや対戦ケーブルと2台のゲームギアを使用する、二人対戦プレイモードが可能。
2020年 10月6日 、セガ自らリリースしたゲームギアの復刻ゲーム機「ゲームギアミクロ 」（の一つ「ブラック」）にプリインストールされた4作品の一つとして移植・収録された（ミクロの仕様により、対戦プレイ機能は未対応）。ゲームボーイアドバンス 『セガ アーケード ギャラリー』に収録（日本未発売）。
ニンテンドー3DS セガが2012年から展開している「セガ3D復刻プロジェクト 」第2期第3弾として、3D立体視 に対応、『3D アウトラン 』のタイトルでダウンロード専売ソフトとしてリリース（後述する『アウトラン3-D』とは異なる）。Xbox版以来、9年ぶりの移植となった。
過去の「3D復刻プロジェクト」で実装されているオプション機能は概ね搭載。代表的なものは下記参照。
アーケード筐体をプレイした気分を味わえる様に、操作に合わせて映像がローテートする「ムービング筐体モード」（筐体フレームは実際の筐体から3タイプを用意している）、実際の筐体からの動作音を再現する環境音設定。
デフォルトの自車がテスタロッサではない赤い車に差し替えられ、一部一般車両のグラフィックがドリームキャスト版と同じグラフィックに変更されている。
3DS版独自に実装された新機能は以下のとおり。
自車のチューニング要素を追加。ゴールごとに4種類の特殊能力を持つパーツ（最初に搭載しているパーツごとに車の色が違う）が獲得でき、最終的には「パーツの全部乗せ」が可能となる。
「コーナリング」- デフォルト車より急カーブ操作をしても滑りにくい。
「バンパー」 - デフォルト車より他車と接触してもコースアウト・車体転倒しにくい。
「エンジン」 - デフォルト車よりも最高速度が向上する。
「タイヤ」 - 舗装道路以外（路肩）を走行しても速度が低下しない。
3DS版オリジナルのBGM「Cruising Line」「Camino a mi Amor」を2曲追加（作曲は移植を担当したエムツー 所属のコンポーザーによるもの）。
一定の条件を満たすとアーケード版と同じ30fpsで描画するスペシャルモードが解放される（本作のノーマルモードの描写は基本的に60fpsで描画されている）。アーケード版と同じタイムカウントに関するバグも再現される[ 16]
2014年12月18日発売された『セガ3D復刻アーカイブス 』にも収録。このアーカイブス版でセガサターン版から続いていた「1箇所残っていたギアガチャでのインカット不能箇所」が解消された。
Amiga Amstrad CPC Atari ST MSX1 コモドール64 ZX Spectrum 上記すべてイギリスのU.S. Gold 社からの発売。なぜかすべての移植でBGMの「MAGICAL SOUND SHOWER」のイントロ部分のテンポが悪く、ある程度のfps数を稼ぐため各キャラクターの単色化及び、ドット数ないし色数低減化を受けてリリースされている。
MSX2 ポニーキャニオン 発売。セガマークIII版の移植だが、ハードウェアでラスタースクロール機能を持たないため、コースの描画をSCREEN 4によるBGの書き換えで行っている。音源はPSGのみに対応。Windows 95/98『セガアーカイブス フロム USA VOL.1』に収録。内容はGenesis〈北米版メガドライブ〉と同等）
iアプリ EZweb Yahoo!ケータイ
ディレクターの鈴木裕 は、従来のドライブゲームでは車同士がぶつかると爆発する演出が発生することが多かったため、映画『キャノンボール 』（1981年）のように、ぶつかってもやり直しがきくおおらかな表現を目指したと、2022年のインタビューの中で話している[ 6] [ 6]
鈴木と企画の石井洋児 らは開発に先立ち、ヨーロッパで約2週間のロケハン を行なった[ 17] [ 6]
ドイツ ・フランクフルト を出発し、ロマンティック街道 を通り、アルプス山脈 を越え、イタリア ・ローマ に到着するまでの行程をBMW 520 で走行し、ルーフに取り付けたカメラで撮影した[ 17] [ 6] [ 注釈 4]
この際、ドイツ の高速道路アウトバーン で190キロ以上のスピードを出したが、メルセデス・ベンツ にあっさり追い抜かれたという[ 17] [ 6]
いくつかのコースは取材先の地域をモデルとしているが、それだけでは不十分であるため、オランダの風車ように取材先以外の地域の要素を取り入れたコースもある[ 6]
セガのメカトロニクス部門のドライブゲーム用筐体の企画と石井たちの企画を合わせた本作の筐体は、フェラーリ・テスタロッサ をモチーフとしており、同車種のデザインを表現するために、筐体のタイヤを後ろにし、横にフィンのモールドがつけられた[ 6] モモ のハンドルを付ける案もあったが、高価ということで却下された[ 6]
『ハングオン』では本格的なBGMが用いられた一方、本作においては軽やかなノリの音楽が用いられた[ 6] 中略 ]こうしたイメージとゲームの内容を合わせて，ちょっとおしゃれなフュージョン系，16ビートの曲にして，テンポ150前後をキープして作ったんです。」と説明している[ 6] [ 6]
アーケードゲーム版BGM （ゲームミュージック ) は「MAGICAL SOUND SHOWER」、「SPLASH WAVE」、「PASSING BREEZE」の3曲で、レース開始前にカーラジオ を模した表示画面で選択する[ 6]
このうち「PASSING BREEZE」は当初「過行く風」という意味を込めて「PASSING WIND」という名前にする予定だったが、セガ・オブ・アメリカの指摘によりこのフレーズが「おなら」を意味することが判明したため、現在の形に変更された[ 6]
※ 後年の移植時に追加されたオリジナルBGMについては、#移植版 の各機種解説を参照。
これらBGMの楽譜は『マイコンBASICマガジン 』に掲載された他、アルファレコード のGMOレーベル から発売されたサントラLP『セガ・ゲームミュージック VOL.1』などに付属していた。また、セガ サウンド部門関係者を中心に結成されたゲームミュージック バンド「S.S.T.BAND 」によるアレンジ曲のCDも、後にGMO関係者がポニーキャニオン から立ち上げたサイトロン レーベルより多数リリースされている。
なお、同社の『初音ミク -Project DIVA- Arcade』で、曲者Pが歌詞をつけた「MAGICAL SOUND SHOWER」がプレイできる[ 18]
アーケードゲームにおける筐体は全4種類が確認されている。
デラックス版とスタンダード版の2種類があり、日本で「体感ゲーム」として一般に知られるのはこちら。デラックス版は座席後部にテールランプやリアタイヤを模した意匠が施されている。ハンドル操作に合わせて筐体が左右に可動し、クラッシュやコースアウトの際にはガタガタ細かく揺れた[ 5] スタンダード版に近い形状だが筐体にルーフ（屋根）が付きBOX型になっている「コクピット版」と、一般的なビデオゲーム筐体に近い、立ってプレイする小型の筐体「アップライト版」があった。アップライト版は輸出用であるため、日本国内ではあまり見かけられなかった[ 2] すでに製造から数十年を経過していることもあり、日本の商業施設で実際にムービングする状態で稼働している筐体は少数になっている。デラックス版の場合、Web上では2019年5月の時点で1か所確認出来るのみとなっている[ 19] [ 20] GENDA SEGA Entertainment が運営）で設置・稼働している実例が確認されている[ 21]
アーケード版
ゲーム誌『ゲーメスト 』（新声社 ）誌上で行われていた「第1回ゲーメスト大賞 」において総合4位を獲得、その他にベストエンディング賞で5位、ベストグラフィック賞で5位、プレイヤー人気で1位、大型筐体ゲームベストインカムで1位を獲得した[ 1]
1991年 にそれまで発売されていたアーケードゲーム全てを対象に行われた『ゲーメスト』読者の人気投票によるゲーメストムック『ザ・ベストゲーム』では11位を獲得、同誌では「当時のプレイヤーをうならせたのは、やはりリアルなグラフィックから伝わってくるスピード感と爽快感だろう」、「グラフィックの美しさ、コースを選べるといったゲーム性の高さ、操作性の良さなどが加わって、マニアから一般客まで非常に広い層に受け入れられる大ロングヒットとなった」と評している[ 52]
PCエンジン版
ゲーム誌『ファミコン通信 』のクロスレビューでは7・6・8・5の合計26点（満40点）[ 28] 月刊PCエンジン 』では85・70・70・80・80の平均77点（満100点）、『マル勝PCエンジン 』では7・7・7・7の合計28点、『PC Engine FAN 』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、20.96点（満30点）となっている[ 9] [ 9]
項目
キャラクタ
音楽
操作性
熱中度
お買得度
オリジナリティ
総合
得点
3.85
3.46
3.56
3.65
3.28
3.16
20.96
メガドライブ版
ゲーム誌『ファミコン通信』のクロスレビューでは、合計30点（満40点）でシルバー殿堂入りを獲得している[ 29]
ゲーム誌『メガドライブFAN 』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り21.42点（満30点）となっている[ 10]
項目
キャラクタ
音楽
操作性
熱中度
お買得度
オリジナリティ
総合
得点
3.66
3.35
3.69
3.74
3.59
3.39
21.42
ゲーム本『メガドライブ大全』（2004年 、太田出版 ）では、「本家の『アウトラン』から5年経ったくらいでは、数十万円の業務用ハードにメガドラが追いつけるはずもなく、正面きってタイマン張るのは酷である」、「質の落ちはあれど、名所を削ることなく再現。エンジン音はなくなったし、完全移植とはいかなかった。しかし、原作の高みに這ってでも近付こうとする、スタッフの心意気は確かに受け取れた」と評している[ 51]
ターボアウトラン
1989年発表。フェラーリ F40 に自車が変更になり、シフトレバーに付いているターボスイッチ（旧アウトラン筐体からのコンバージョンの場合はスタートボタン）を押すと、一定時間急加速できるようになったのが特徴。他にもライバル車の存在や、中間地点でのパーツ交換によるパワーアップ（ハイグリップタイヤ、ハイパワーエンジン、スペシャルターボを選択可）などの新要素がある。旧アウトランの特徴のルート分岐はなくなった。 アウトランナーズ
1993年発表。このシリーズで初めて対人対戦と、性能の違う複数の車から自車の選択が可能になった。最大8人で競走できる。ルート分岐も復活した。 アウトラン2
『アウトラン3D』、『バトルアウトラン』共に一部BGMがアレンジナイズ収録されている。 『OutRun 2019』・『アウトラン2SP』以外のコンシューマーオリジナル作品は（単品パッケージ商品としては）国内未発売。 アウトラン3D（1988年 ） - 海外SEGA MASTER SYSTEM用として発売。国内用マスターシステムのFM音源（またはFMサウンドユニットを装備したセガ・マークIII）にも対応。アナグリフ式の3Dゴーグルをつけてプレイすると立体映像に見える。隠しコマンドで3D効果を切って3Dゴーグルなしで縮退プレイできる。セガ3D復刻アーカイブス 』（『3D アウトラン』を含めた「セガ 3D復刻プロジェクト」6ソフトを収録したオムニバスソフト）ボーナストラックの1つとして、このソフトが移植収録。晴れて国内で正式発売された（もう一つは『スペースハリアー3D 』）。
バトルアウトラン（1989年 ） - 海外SEGA MASTER SYSTEM用。FM音源に対応し、内容的にはタイトー『チェイスHQ 』ベースにパワーアップ要素をプラスしたもの。
アウトランヨーロッパ（1991年 ） - 海外SEGA MASTER SYSTEM用。アウトランシリーズの欧州ハードへの移植を担当していたU.S. Goldが欧州市場向けに発売した独自作品。バイク、ジェットスキー、モーターボートで移動。物語が進んだ段階で車に乗り換えられる。
OutRun 2019 （1993年 ） - メガドライブ用。OutRun 2006 Coast 2 Coast （2006年 ） - 海外Xbox、PS2、PSP、WinPC用。WinPC、Xbox、PSP版は日本版の本体でもプレイ可能。アウトラン2SP （2007年 ） - PS2用。内容は『OutRun 2006 Coast 2 Coast』とほぼ同じ。OutRun Online Arcade - 2009年 （PSN、XBLA用。内容は『アウトラン2SP』とほぼ同じ。オンライン6人同時プレイ可能。
^ 鈴木がモナコで見たテスタロッサのオープンカーがヒントになっている[ 6] [ 6]
^ アーケード筐体では上述のとおり「ギア」チェンジ操作をシフトレバーで行ったので、レバーを「ガチャガチャ」（と音を立てて操作）する行為から自然発生的に名が付いたと思われる[要出典 。レバーではなくボタンでチェンジする仕様となる家庭用版でも慣例的に「ガチャ」と呼ばれている事が多い。
^ a b c d 2015年4月1日から2020年3月31日まで、セガの家庭用ゲーム事業は「株式会社セガゲームス」という社名の独立企業だった（現在はセガ本社に吸収合併）。
^ 石井は2022年のインタビューの中で他のロケハン用車種の候補について話しており、理想だと思われていたフェラーリは借り方が不明だったため、借りることができたポルシェは2シーターかつ後部にエンジンが搭載されているため、荷物が乗らなかったためそれぞれ却下したと述べている[ 6]
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※ 下記は非公式のゲームデータベース
ディレクターとして デザイナーとして プロデューサーとして エンジニアとして
第1期（AC ） 第1期（家庭用） 第2期（AC） 第2期（家庭用） パッケージソフト 関連項目（原典ハード） 関連項目（その他）
タイトルの『3D』（『アーカイブス』特別収録作を除く）およびサブタイトルは省略。
1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
*は8ビット、⁑は16ビット、⁂はコンソールゲームでの選出。
