|
Kondor D 1
Kondor D 1 – niemiecki dwupłatowy samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, zaprojektowany i zbudowany w niemieckiej wytwórni Kondor Flugzeugwerke w Essen. Z powodu niezadowalających osiągów maszyna nie weszła do produkcji seryjnej. HistoriaLatem 1917 roku w zakładach Kondor Flugzeugwerke w Essen inżynierowie Paul Georg Ehrhardt i Walter Rethel stworzyli projekt dwupłatowego samolotu myśliwskiego, opracowany równolegle z pierwszym modelem tej firmy – trójpłatowym myśliwcem Kondor Dreidekker[1]. Skrzydła połączone były słupkami w kształcie litery „V”, tak jak w myśliwcach produkcji zakładów Albatros[1][2]. Jednodźwigarowy płat dolny był krótszy od górnego[1][2]. Do napędu maszyny zastosowano silnik rotacyjny Gnome Monosoupape 9B[1]. Prototyp, nazwany nieoficjalnie Kondorlaus, został oblatany późną jesienią 1917 roku, jednak jego osiągi były niezadowalające[1]. Mimo to myśliwiec wziął udział w drugim konkursie na samolot myśliwski w Adlershof w czerwcu 1918 roku[2]. Po odejściu z wytwórni Paula Ehrhardta Walter Rethel przeprojektował samolot, tworząc wersję D 2[1]. Opis konstrukcji i dane techniczneKondor D 1 był jednosilnikowym, jednoosobowym dwupłatem myśliwskim[2]. Długość samolotu wynosiła 4,85 metra, a rozpiętość skrzydeł 7,6 metra[1]. Powierzchnia nośna wynosiła 13,35 m²[1]. Masa pustego płatowca wynosiła 388 kg, zaś masa startowa – 568 kg[1][2]. Wysokość samolotu wynosiła 2,4 metra[1]. Napęd stanowił chłodzony powietrzem 9-cylindrowy silnik rotacyjny Gnome Monosoupape 9B o mocy 75 kW (100 KM)[1]. Maszyna osiągała pułap 5000 metrów w czasie 30 minut i 36 sekund[2]. Planowane uzbrojenie składało się z dwóch stałych zsynchronizowanych karabinów maszynowych LMG 08/15 kalibru 7,92 mm z zapasem 500 nabojów[1]. PrzypisyBibliografia
Linki zewnętrzne
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
