Linha de Alta Velocidade Porto–Vigo
A linha ferroviária de alta velocidade Porto–Vigo é uma proposta de linha ferroviária de alta velocidade em Portugal, ligando a sua segunda maior cidade , Porto, com a cidade espanhola de Vigo, na Galiza. Plano InicialO Porto e Vigo são atualmente servidos pelo serviço Celta, com as viagens a demorar 2 horas e 23 minutos a completar.[3] O comboio de alta velocidade em Portugal foi planeado na década de 1990 e anunciado formalmente em 2005. [4] Esse plano incluía três novas linhas ferroviária de alta velocidade entre Lisboa-Madrid e outra entre Porto-Vigo, como forma de ligar Portugal e Espanha, e por fim a linha Porto-Lisboa. Contudo, o plano foi cancelado em 2009 devido à crise econômica. Em 2020, o plano foi reativado como parte de uma iniciativa do governo português para investir 43 mil milhões de euros em projetos de infraestruturas até 2030.[5][6] O projeto deverá estar concluído em 2032.[2][1] ConstruçãoA fase inicial consistirá numa linha entre Braga e Vigo com um custo de 900 milhões de euros, [7] com um tempo de viagem proposto de 30 minutos entre as duas cidades. Com a finalização do troço por túnel até à Estação de Porto-Campanhâ a duração da viagem duraria cerca de 50 minutos.[8] TraçadoA linha ligará o Porto a Vigo através de um túnel até ao Aeroporto FSC do Porto, seguindo depois para Braga, Ponte de Lima e Valença, aliviando a capacidade da existente Linha do Minho. Em Vigo, juntar-se-ia à linha ferroviária de alta velocidade do Eixo Atlântico também em túnel na atual Estação Ferroviária de Vigo-Urzáiz.[9] Ver também
Referências
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