Бронемашина была разработана на шасси грузовика Iveco Eurocargo 150 E28[6] при содействии компании IVECO. Первый демонстрационный образец бронемашины был впервые представлен 30 ноября 2014 на полигоне учебного центра Национальной гвардии под селом Новые Петровцы в Киевской области[7][8].
В декабре 2014 стоимость производства одного «Kozak-2014» составляла 250—280 тыс. долларов США[9] (в августе 2015 года — 300 тыс. долларов США)[2].
7 марта 2015 года стало известно, что начата подготовка к серийному производству бронемашин «Kozak-2»[10].
14 марта 2015[11] две бронемашины «Kozak-2» (вооружённых установленным на крыше 12,7-мм пулемётом НСВТ) вновь представили на полигоне учебного центра НГУ под селом Новые Петровцы. Сообщается, что противоминная защита днища машины усилена за счёт установки противоосколочного покрытия из прессованного кевлара[12][13].
В июне 2015 года один «Kozak-2» был дооборудован: он получил крепления для установки на борта решётчатых противокумулятивных экранов и был направлен на полигонные испытания[15].
6 ноября 2015 года министерство обороны Украины сообщило, что в ходе эксплуатации бронемашины «Казак-2» в войсках в их конструкцию вносят улучшения (укреплены запорные устройства на дверях и крышках люков, облегчён доступ к колёсным дискам и системе подкачки колёс, изменены крепления для размещения личного оружия и др.)[16].
17 февраля 2016 года одна бронемашина была направлена на практические испытания по противоминной стойкости, проведённые в соответствии с методикой Центрального НИИ МВД Украины на полигоне учебного центра Национальной гвардии Украины. В ходе испытаний под дном и под передним колесом машины были взорваны заряды массой 6 кг тротила, также был произведён обстрел бронемашины из 5,45-мм автомата Калашникова, 7,62-мм снайперской винтовки СВД и пулемёта ПКМ. Сообщается, что бронемашина получила повреждения, но успешно прошла испытания и подтвердила заявленные показатели противоминной стойкости[17][18].
3 ноября 2016 года приказом министерства обороны Украины № 588 бронемашины «Казак-2» были официально допущены к эксплуатации в вооружённых силах Украины[19]. Также, в 2016 году бронемашина была включена в каталог продукции государственного концерна «Укроборонпром» в качестве образца бронетехники, которая может быть изготовлена и поставлена на экспорт[20].
В январе 2019 года стоимость одной бронемашины "Козак-2" составляла 8,4 млн. гривен, однако в декабре 2019 года министерство обороны Украины подписало контракт на закупку 50 бронемашин по цене 9,4 млн. гривен за единицу. В этой связи в средствах массовой информации Украины появились высказывания о том, что стоимость бронемашины является завышенной. В дальнейшем, НПО "Практика" было сделано разъяснение, что цена не является завышенной, так как машина на 80% производится из комплектующих иностранного производства (стоимость которых определяется курсом доллара США)[21].
Конструкция
Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение.
Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, расположенных под углом (производства финской компании «Miilux»)[5]. Бронирование обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия в соответствии со стандартом STANAG 4569 Level 2[9].
Стекла пуленепробиваемые, с противоосколочным слоем. Лобовое стекло и передние боковые стёкла имеют электроподогрев[2].
Бронемашина оснащена фильтровентиляционной установкой турецкого производства и радиостанцией производства тернопольского радиозавода «Орион»[5].
По отдельному заказу бронемашина может быть оснащена прибором спутниковой навигации (в этом варианте исполнения стоимость бронемашины увеличивается на 10-11 тыс. долларов США)[5].
Грузоподъёмность вооружённой бронемашины составляет 4 тонны[9] (невооружённой — 2,4 тонны)[2]. Также «Kozak-2» способен буксировать прицеп массой 6 тонн[9].
Двигатель и трансмиссия
На первый демонстрационный образец бронемашины «Kozak-2» был установлен дизельный двигатель Iveco мощностью 250 л. с., однако на следующие машины устанавливается турбодизель Iveco объемом 5,9 л и мощностью 279 л. с.[2][9]. Трансмиссия механическая[5].
Вместимость топливного бака составляет 180 литров[2].
Вооружение
На бронемашину может быть установлено стрелковое вооружение, крепление для которого предусмотрено в поворотном люке на крыше:
7,62-мм пулемёт ПКМС с боекомплектом 2500 патронов;
12,7-мм крупнокалиберный пулемёт (НСВТ или КТ-12.7)[22] с боекомплектом 450 или 500 патронов;
40-мм автоматический гранатомёт УАГ-40 с боекомплектом 87 выстрелов
Позднее была предусмотрена возможность установки на крышу бронемашины боевого модуля с дистанционно управляемым вооружением, оператор которого находится в салоне[5].
Варианты и модификации
ББМ«Козак-2014» - предсерийный прототип ББМ «Козак 2» представлен в 2014 году.
ББМ «Козак 2» - предсерийная модель бронеавтомобиля «Козак-2» представлена в 2015 году.
ББМ «Козак 2М.1» - серийный тактический бронеавтомобиль с несущим бронекорпусом и независимой передней подвеской, представлен в 2016 году.
ББМ «Козак 2М.2» - модификация «Козак-2М.1», внешне отличается отсутствием второй пары дверей, представлена в 2016 году.
Предусмотрена возможность выпуска нескольких различных вариантов исполнения бронемашины:[3]
бронетранспортёр — стандартный вариант исполнения с возможностью перевозки 10 десантников[9]
бронированная транспортная машина — с возможностью перевозки до 15 десантников[9]
MRAP-колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой.
Национальная гвардия Украины: 14 марта 2015 НГУ была получена одна ранее заказанная бронемашина «Kozak-2»[27] и было объявлено о намерении закупить для НГУ[28] десять[29] или 15[30] бронемашин «Kozak-2». В июне 2015 года был заключён контракт на поставку 22 бронемашин «Kozak-2»[31]. 6 июля 2015 получены 10 из заказанных машин[3]
Вооружённые силы Украины — 14 марта 2015 года секретарь СНБО Украины А. В. Турчинов заявил, что «Kozak-2» будут использоваться вооружёнными силами Украины[32]; в ноябре 2016 года они были допущены к эксплуатации и в 2017 году были выделены средства на закупку 10 бронемашин для сухопутных войск[33]. В апреле 2024 года получено 15 «Козак 2М.1»[34]
Примечания
↑ 123Ukraine's National Guard to acquire ten Kozak-2 armored vehicles // "Ukrainian Defense Review", № 2 (April - June 2015), page 3
↑ 123456Козацкий род "Практики". Лёгкий многофункциональный бронированный автомобиль "Козак-2" // "Defense Express", № 8-9, август - сентябрь 2015. стр.30-35
↑В. I. Кривий. Стан та перспективи виконання дослідно-конструкторських робіт з розроблення броньованих автомобілiв для потреб збройних сил України // Збірник тез доповідей науково-практичної конференції «Застосування сухопутних військ збройних сил України у конфліктах сучасності» 15 листопада 2018 р. Львів, НАСВ, 2018. стор.34-35
* — производились только на экспорт; ** — совместные разработки; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Бронетехника СССР периода с 1945 по 1991 год
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
