DB03P |
---|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/DBAY215_at_Sunny_Bay_Station_%2820181007155459%29.jpg/280px-DBAY215_at_Sunny_Bay_Station_%2820181007155459%29.jpg) |
|
營運公司 | 愉景灣交通服務有限公司 |
---|
使用車輛 | 與DB03R相同 |
---|
|
起點站 | 愉景灣(北)商業中心 |
---|
途經 | 愉景灣隧道 小蠔灣 |
---|
終點站 | 欣澳站 |
---|
线路长度 | 10.4公里 |
---|
运行周期 | 18分鐘 |
---|
起點站服務時間 | 星期一至五:0740-2135 |
---|
终点站运营时间 | 星期一至五:0800-2205 |
---|
班次頻率 | 20-30分鐘一班 |
---|
票价 | HK$15.7(訪客)/HK$12.7(居民) |
---|
下行分段收费站点 | 無 |
---|
上行分段收费站点 | HK$6.8(訪客)/HK$5.6(居民) |
---|
|
其他线路 | DB03R |
---|
競爭交通 | 無 |
---|
DB03R線是香港的一條巴士路線[1],由愉景灣來往港鐵欣澳站[2][3],輔助線DB03P線則提供愉景灣(北)商業中心來往港鐵欣澳站的服務[4],由愉景灣交通服務有限公司營運[5]。
此兩條路線與DB08R線為僅有三條開往離島區以外的愉景灣巴士路線[6][7]。
歷史
- 2005年9月17日:配合香港迪士尼樂園開幕而投入服務
- 2010年2月8日:加開早晨特別班次DB03P,往來愉景灣(北)商業中心至欣澳站,袛於星期一至五早上提供服務。
- 2010年5月6日:早晨特別班次DB03P提升至星期一至五全日服務,取代另一輔助巴士線DB01S於星期一至五的服務,直至2014年4月12日取消,改為DB03P加開星期六、日和公眾假期班次取代。
- 2020年1月13日:DR03R線遷回愉景灣廣場總站,並取消愉景灣遊艇徑與愉景廣場/愉景灣消防局間的分站。[8]
收費
收費
|
八達通收費
|
訪客
|
居民
|
全程收費
|
成人
|
$15.7
|
$12.7
|
「學生身份」個人八達通
|
$6.4
|
小童(3-11歲)
長者(65歲或以上)
|
$6.4
|
「殘疾人士身份」個人八達通 「樂悠咭」(60歲或以上)
|
$2.0
|
過愉景灣隧道後往愉景灣
|
成人/小童/學生/長者(65歲或以上)
|
$6.8
|
$5.6
|
「殘疾人士身份」個人八達通 「樂悠咭」(60歲或以上香港居民)
|
$2.0
|
- 本線不設八達通轉乘優惠。
- 本線全程收費設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠,過愉景灣隧道後往愉景灣方向,則大小同價。
- 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或以下(以較低者為準)的票價優惠。
- 乘客只可使用八達通繳費,不設現金付款。
- 居民收費必須使用「愉景灣居民八達通」繳付車資。
- 持註有「學生身份」的「愉景灣居民個人八達通」的25歲或以下於愉景灣居住的合資格全日制學生,可以小童車費乘搭本線全程收費。有關乘客需使用該八達通繳付車資,此優惠不適用於過愉景灣隧道後往愉景灣方向。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名3歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之3歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
途經街道
此線及DB01R線的走線圖,當中啡線表示只有此線才會駛經
沿途各站
DB03R線
DB03P線
路線用車
DB03R線每日會使用4輛雙層巴士行走,DB03P線每日會使用2輛單/雙層巴士行走, 但DB03P線中午時分會使用單層巴士行走,由其是平日12:35由愉景灣北開出及13:05由欣澳站開出之班次會由一部甚少行走區外線單層巴士行走,例如DBAY182-186、DBAY168,該班次會有機會使用區外線單層巴士行走;完事後便會返回愉景灣碼頭等候做S4路線。
平日大約使用車輛列表
車牌
|
車隊編號
|
備註
|
TN7303 |
DBAY208 |
|
TN8184 |
DBAY209 |
|
TP2505 |
DBAY210 |
|
TN9208 |
DBAY211 |
|
TP1192 |
DBAY212 |
|
TP4903 |
DBAY213 |
|
UW6585 |
DBAY215 |
|
UX5874 |
DBAY216 |
|
UW9357 |
DBAY217 |
|
UX6369 |
DBAY218 |
|
客量
本線的出現,令愉景灣居民更方便地轉乘港鐵前往港九市區,而不需繞一個大圈取道東涌站接駁。隨著愉景灣持續發展,位於二白灣的海澄湖畔、時峰及尚堤相繼入伙,本路線客量一直有穩步的增長、甚至會出現客滿的現像。由於DB03R線是通往最近愉景灣的港鐵欣澳站的重要路線,而愉景灣隧道又只准許特定車輛使用,因此該路線在繁忙時間甚為擠逼[9][10]。
參考資料
- ^ 已獲批准的居民服務路線 (页面存档备份,存于互联网档案馆),運輸署,2014年9月3日
- ^ 存档副本. [2010-09-27]. (原始内容存档于2010-01-16).
- ^ DB03R DB03P (PDF). [2014-09-04]. (原始内容存档 (PDF)于2014-09-04). ,愉景灣交通服務有限公司,2013年8月16日
- ^ 存档副本. [2010-09-27]. (原始内容存档于2010-05-22).
- ^ DB03R (页面存档备份,存于互联网档案馆),運輸署
- ^ 愉景湾 体验环保城愉景湾 - 交通 (页面存档备份,存于互联网档案馆),大粤网,2012年1月6日
- ^ 愉景灣-D'Deck (页面存档备份,存于互联网档案馆),香港旅遊發展局
- ^ DB Plaza bus Terminus and Service Arrangement. [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-01-09).
- ^ 愉景灣乘客攔巴士抗班次少 (页面存档备份,存于互联网档案馆),太陽報,3/9/2008
- ^ 愉景灣居民攔巴士抗議 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東方日報,3/9/2008