Richard Attwood

Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Monaco 1965
Letzter Start:	Großer Preis von Deutschland 1969
Konstrukteure
1965 Lotus · 1967 Cooper · 1968 B.R.M. · 1969 Lotus · 1969 Williams
Statistik
WM-Bilanz:	WM-13. (1968, 1969)
Starts Siege Poles SR 17 — — 1
WM-Punkte:	11
Podestplätze:	1
Führungsrunden:	—

Richard James David Attwood (* 4. April 1940 in Wolverhampton, Staffordshire) ist ein ehemaliger englischer Automobilrennfahrer.

Attwood gab sein Formel-1-Debüt beim Großen Preis von Monaco in der Saison 1965 für das Team Reg Parnell Racing auf einem Lotus-25-B.R.M. Er startete insgesamt achtmal für Reg Parnell und erreichte mit jeweils einem sechsten Platz beim Großen Preis von Italien und Großen Preis von Mexiko seine besten Saison-Platzierungen.

1966 fuhr Attwood für das Rennteam Midland-Racing-Partnership mit einem Lola T61 in der Formel 2.^[1] 1967 startete er einmal für Cooper in der Formel 1. Seine beste Formel-1-Platzierung erreichte Attwood im ersten von insgesamt sechs Rennen für B.R.M. in der Saison 1968 mit einem zweiten Platz beim Großen Preis von Monaco. Im gleichen Rennen fuhr er auch seine einzige schnellste Rennrunde.

Nach je einem Rennen für Lotus und einem für Williams in der Saison 1969 beendete Attwood seine Formel-1-Karriere mit insgesamt 11 WM-Punkten.

Richard Attwood gewann 1970 gemeinsam mit Hans Herrmann die 24 Stunden von Le Mans auf einem Porsche 917. Es war der erste Gesamtsieg für Porsche in Le Mans – ein historischer Triumph.

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1964
					DNS
1965
		DNF	14		13	12	DNF	6	10	6
1967
								10
1968
		2	DNF	7	7	DNF	14
1969
			4				6*

* Attwood erhielt als F2 Starter keine Punkte für die Automobil-Weltmeisterschaft

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1963	Vereinigtes Konigreich Lola Cars Ltd.	Lola Mk6GT	Vereinigtes Konigreich David Hobbs		Ausfall	Unfall
1964	Vereinigte Staaten Ford Motor Company	Ford GT40	Frankreich Jo Schlesser		Ausfall	Unfall
1966	Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires	Ferrari 365P2	Vereinigtes Konigreich David Piper		Ausfall	Wasserpumpe
1967	Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires	Ferrari 412P	Vereinigtes Konigreich Piers Courage		Ausfall	Ölpumpe
1968	Vereinigtes Konigreich David Piper Racing	Ferrari 250LM	Vereinigtes Konigreich David Piper		Rang 7
1969	Deutschland Porsche System Engineering	Porsche 917	Vereinigtes Konigreich Vic Elford		Ausfall	Getriebeschaden
1970	Osterreich Porsche KG Salzburg	Porsche 917	Deutschland Hans Herrmann		Gesamtsieg
1971	Vereinigtes Konigreich John Wyer Automotive	Porsche 917	Schweiz Herbert Müller		Rang 2
1984	Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Aston Martin	Nimrod NRA/C2B	Vereinigtes Konigreich John Sheldon	Vereinigtes Konigreich Mike Salmon	Ausfall	Unfall

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1967	Vereinigtes Konigreich David Piper Racing	Ferrari 365P2/3	Vereinigtes Konigreich David Piper		Ausfall	Getriebeschaden
1969	Deutschland Porsche System Engineering Ltd.	Porsche 908/02	Vereinigtes Konigreich Vic Elford		Rang 7
1970	Deutschland International Martini Racing Team	Porsche 908/02	Deutschland Gerhard Koch	Frankreich Gérard Larrousse	Rang 7

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1962	David Hobbs	Lotus Elite	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien MAI	Italien TAR	Deutschland BER	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Frankreich TAV	Italien CCA	Vereinigtes Konigreich RTT	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
									DNF
1963	Lola	Lola Mk6	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Belgien SPA	Italien MAI	Deutschland NÜR	Italien CON	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Italien MON	Deutschland WIS	Frankreich TAV	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Italien MON	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI
												DNF
1964	Carroll Shelby International Ford	Shelby Cobra Ford GT40	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Italien MON	Belgien SPA	Italien CON	Deutschland NÜR	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
									23		DNF	DNF
1965	Ford David Piper	Ford GT40 Ferrari 250LM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien BOL	Italien MON	Italien MON	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien MUG	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Italien BOZ	Deutschland FRE	Italien CCE	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI
											DNF				4
1966	David Piper Maranello Concessionaires	Ferrari 250LM Ferrari Dino 206S Ferrari 365P2	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
			15		13		6	DNF	DNF
1967	David Piper Maranello Concessionaires J. W. Automotive Midland Racing	Ferrari 365P2 Ferrari 412P Mirage M1 Porsche 906	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Italien MUG	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien CCE	Osterreich ZEL	Schweiz OVI	Deutschland NÜR
			DNF	DNF		3		DNF	DNF			7		2
1968	Autodelta Alan Mann Racing Porsche David Piper	Alfa Romeo T33 Ford P68 Porsche 908 Ferrari 250LM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL	Frankreich LEM
					20			DNF		DNF		7
1969	Porsche Porsche Holding Dean Racing David Piper	Porsche 908 Porsche 917	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
			24	7	2	16	33		4	DNF	2	3
1970	Martini Racing Porsche Holding J. W. Automotive	Porsche 908 Porsche 917	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
				7	3	DNF	5	6	2	1	6	4
1971	Scuderia Filipinetti JW Automotive	Lola T212 Porsche 917	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
									3		2	1	3
1984	Viscount Downe Aston Martin	Nimrod NRA/C2	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
				DNF	DNF

• Richard von Frankenberg: Dick Attwood oder ein Stück Porsche-Sport-Geschichte der letzten Jahre. In: Christophorus, Jg. 21 (1971), Nr. 115, März 1972, S. 18–21.

Commons: Richard Attwood – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Richard Attwood bei Racing Sports Cars

1. ↑ Lolaheritage – Internetseite: THE LOLA T61. Auf: www.lolaheritage.co.uk, abgerufen am 27. März 2019.