Das Unternehmen wurde 1920 in Houston in Texas gegründet. Beteiligt waren Jacques E. Blevins, E. F. Reid und C. E. Shively. Am 26. September 1920 wurde die Produktion von Automobilen angekündigt. Der Markenname lautete Ranger. 1922 gab es eine Insolvenz, woraufhin eine Fusion mit der National Motors Corporation angekündigt wurde. 1922 oder 1923 endete die Produktion. 1924 wurde das Unternehmen aufgelöst. Im gleichen Jahr wurden 14 Personen dieses Unternehmen sowie von der National Motors Corporation wegen Betruges angeklagt. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge, von denen eines noch existiert.
Es gab keine Verbindung zur Ranger Automobile Company, die ein paar Jahre vorher den gleichen Markennamen benutzte.
Daneben wird ein Six genannt. Die Motorleistung war mit 57 PS angegeben. Der Radstand betrug 312 cm. Es ist aber fraglich, ob er tatsächlich gebaut wurde. Der Neupreis war mit 3550 Dollar angegeben.
1923 wurde noch ein neuer Four angekündigt. Er sollte einen Vierzylindermotor von der Supreme Motors Corporation haben. Auch hier ist unklar, ob mehr als ein Prototyp entstand.
Literatur
Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.1263–1264 (englisch).
George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S.1297 (englisch).
Einzelnachweise
↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.1263–1264 (englisch).
↑George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S.1297 (englisch).
US-amerikanische Pkw-Automobilmarken von 1919 bis 1930