Le Grand Prix automobile du Japon2018 (Formula 1 2018 Honda Japanese Grand Prix) disputé le 7 octobre2018 sur le circuit de Suzuka, est la 993e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 34e édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la trentième disputée à Suzuka et la dix-septième manche du championnat 2018.
Des gouttes de pluie éparses puis une averse plus franche pimentent la troisième phase des qualifications et piègent les pilotes Ferrari. Alors que Lewis Hamilton, qui a dominé les trois séances d'essais libres, tente sa chance en pneus lisses au moment idéal et réalise, en 1 min 27 s 760, sa huitième pole position de la saison et la quatre-vingtième de sa carrière, Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen prennent d'abord la piste en pneus intermédiaires. Le temps de constater leur erreur, de rentrer au stand et de chausser des pneumatiques super tendres, ils ne sont plus en mesure de lutter contre les Mercedes. Vettel fait même un tout-droit dans une portion détrempée de la piste et échoue au neuvième rang ; il s'élance finalement de la quatrième ligne derrière Pierre Gasly, après la pénalisation d'Esteban Ocon, auteur du huitième temps. Räikkönen, quatrième, part en deuxième ligne, derrière Max Verstappen. La première ligne est occupée par les Flèches d'Argent comme une semaine plus tôt en Russie, Valtteri Bottas se plaçant à 299 millièmes de seconde de son coéquipier. Romain Grosjean se hisse en troisième ligne avec Brendon Hartley, sixième, qui obtient le meilleur résultat de sa carrière en qualifications. La cinquième ligne est composée de Sergio Pérez et Charles Leclerc.
Lewis Hamilton, en tête du premier au cinquante-troisième tour remporte une quatrième victoire consécutive, sa neuvième de la saison, sa cinquième au Grand Prix du Japon et la soixante-et-onzième de sa carrière ; il peut désormais être sacré champion du monde pour la cinquième fois dès le Grand Prix suivant à Austin s'il marque huit points de plus que Sebastian Vettel, par exemple à l'occasion d'un nouveau doublé des Mercedes. Valtteri Bottas deuxième à treize secondes de son coéquipier, permet à son écurie d'obtenir un second doublé consécutif après celui réalisé en Russie. Sebastian Vettel, très bien parti, remonte rapidement depuis le huitième rang sur la grille ; au huitième tour, il chasse la troisième place de Max Verstappen au moment où la voiture de sécurité s'écarte après avoir mené la meute durant quatre boucles en raison de la présence de débris sur la piste. Lors d'une attaque trop optimiste à l'intérieur du virage Spoon, il percute la Red Bull, part en tête-à-queue et repart avant-dernier ; une nouvelle série de dépassements en deux temps, avant puis après son arrêt au stand, lui permet de revenir à la sixième place finale en réalisant le meilleur tour en course dans la dernière boucle. Verstappen effectue l'ensemble de l'épreuve en troisième position et termine juste derrière Bottas qui obtient le trentième podium de sa carrière. Daniel Ricciardo, parti quinzième sur la grille, dépasse Kimi Räikkönen lors des arrêts au stand pour le gain de la quatrième place. Sergio Pérez est à Suzuka le « meilleur des autres » en passant la ligne d'arrivée au septième rang, devant Romain Grosjean et Esteban Ocon. Carlos Sainz Jr. prend le meilleur sur Pierre Gasly à trois boucles de l'arrivée pour le point de la dixième place, à un tour du vainqueur.
Tirant à nouveau parti des errements de Vettel, Hamilton accroît encore son avantage au championnat du monde, qu'il mène avec 67 points d'avance sur son rival (331 à 264). Bottas (207 points) troisième, fait de même face à Räikkönen (196 points). À la cinquième place, Verstappen (173 points) devance Ricciardo (146 points) tandis que Sergio Pérez, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg suivent avec 53 points. Au classement des constructeurs, Mercedes Grand Prix (538 points) mène devant Ferrari (460 points) et Red Bull Racing (319 points) ; suivent Renault (92 points), Haas (84 points), McLaren (58 points), Racing Point Force India (53 points), Toro Rosso (30 points), Sauber (27 points) et Williams (7 points).
Lando Norris, qui sera un pilote officiel McLaren en 2019, remplace Stoffel Vandoorne au volant de la MCL33 pour cette séance. Il réalise le vingtième et dernier temps, en 1 min 32 s 683[3].
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30
Daniel Ricciardo en essais libres lors du Grand Prix du Japon.
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[4]
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 34 s 911 (107 % de 1 min 28 s 702)
Grille de départ
Esteban Ocon, auteur du huitième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille de départ pour avoir repris de la vitesse sous drapeau rouge lors de la dernière séance d'essais libres après l'accident de Nico Hülkenberg ; il s'élance de la onzième position[7],[8].
Marcus Ericsson, auteur du vingtième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de dix places pour l'utilisation de nouveaux éléments du groupe propulseur et de cinq places supplémentaires après le changement de sa boîte de vitesses ; il s'élance de la dernière position, ce qui ne change rien à sa situation initiale[7],[9].
La grille de qualification du Grand Prix du Japon 2018
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