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Le réseau est créé le , date de l'ouverture à la concurrence de celui-ci, composé d'une grande majorité des lignes de l'ancien réseau de bus régional Busval d'Oise.
Développement du réseau
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Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 27 à 20 h 35 et le samedi de 6 h 32 à 21 h 31.
Particularités : Les arrêts de Zone Artisanale à Bécasse sont desservis le matin en direction d'Hérouville-en-Vexin et le soir dans le sens inverse. La plupart des courses partent de ou sont limitées à Hérouville-en-Vexin.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 36 à 9 h 34 puis de 16 h 22 à 17 h 25 / de 13 h 22 à 17 h 25 (le mercredi en période scolaire) et le samedi de 6 h 25 à 19 h 29.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 4 h 55 à 23 h, le samedi dès 5 h 25 et les dimanches et fêtes de 6 h 55 à 21 h.
Particularités :
L'arrêt Jouy-le-Comte — Église n'est desservi que par certaines courses aux heures de pointe du lundi au vendredi, ainsi que le samedi, uniquement au départ le matin et au retour le soir.
Du lundi au samedi, ces arrêts peuvent être l'origine ou la destination d'une course : Auvers-sur-Oise — Gendarmerie, Auvers-sur-Oise — Les Côteaux, Valmondois — Gare.
Les dimanches et fêtes, la ligne est limitée à Auvers-sur-Oise — Gendarmerie ;
Les arrêts Cité Judiciaire, Citadelle et Lycée Pissarro sont desservis du lundi au samedi en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie de l'établissement.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 4 h 54 à 22 h et le samedi de 6 h 24 à 21 h 30.
Particularités : L'arrêt Marcouville et "Marjoberts" est desservi pendant la pointe du matin en direction de Cergy-Préfecture et la pointe du soir dans le sens inverse.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 25 à 9 h 30 puis de 15 h 5 à 19 h 35 / de 12 h 30 à 19 h 35 (le mercredi en période scolaire) et le samedi de 7 h à 17 h 45.
Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi :
en période scolaire de 5 h 45 à 9 h 20 puis de 14 h 40 à 20 h 20 / 12 h 40 à 20 h 20 (le mercredi uniquement) et le samedi de 7 h 25 à 8 h 25 puis de 12 h 25 à 13 h 25.
en période de vacances scolaires de 5 h 45 à 9 h 20 puis de 16 h 20 à 20 h 10.
Particularités : L'arrêt Les Explorateurs est desservi uniquement en période scolaire.
Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi :
en période scolaire de 5 h 45 à 9 h 30 puis de 14 h 30 à 20 h 25 / 12 h 45 à 20 h 25 (le mercredi uniquement) et le samedi de 7 h 10 à 8 h 15 puis de 12 h 30 à 13 h 35.
en période de vacances scolaires de 5 h 45 à 9 h 30 puis de 16 h 20 à 20 h 15.
Particularités : L'arrêt Les Explorateurs est desservi uniquement en période scolaire.
Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi en période scolaire de 8 h à 9 h 20 puis de 16 h 10 à 17 h 30 / 11 h 50 à 13 h 10 (le mercredi uniquement).
Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi en période scolaire de 8 h à 9 h 25 puis de 16 h 15 à 17 h 50 / 11 h 50 à 13 h 10 (le mercredi uniquement).
Particularités :La ligne est exploitée en trois circuits :
Le premier circuit relie Gadancourt — Mairie à Vigny — Collège
Le second circuit relie Condécourt — Villette à Vigny — Collège
Le troisième circuit relie Sagy — Saillancourt à Vigny — Collège
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 30 à 9 h 30 puis de 16 h 5 à 18 h 50 / 12 h 50 à 16 h 20 (le mercredi uniquement).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 6 h 55 à 9 h 30 puis de 16 h 5 à 19 h 10 / 12 h 50 à 19 h 10 (le mercredi uniquement) et le samedi de 7 h 20 à 7 h 30 puis de 13 h 30 à 13 h 40.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 8 h 10 à 9 h 30 puis de 16 h 5 à 17 h 25 / 12 h 50 à 13 h 5 (le mercredi uniquement).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 50 à 9 h 30 puis de 16 h 5 à 17 h 45 / 12 h 55 à 13 h 30 (le mercredi uniquement).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 7 h à 9 h 30 puis de 16 h 5 à 19 h 45 / 12 h 50 à 19 h 45 (le mercredi uniquement) et le samedi de 7 h 10 à 7 h 35 puis de 13 h 30 à 13 h 55.
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 25 à 8 h 5 puis de 16 h 45 à 17 h 20 / de 12 h 20 à 12 h 55 (le mercredi en période scolaire).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 6 h 44 à 10 h 23 puis de 15 h 45 à 19 h 50 / de 12 h 20 à 14 h 42 puis de 16 h 40 à 18 h 27 (le mercredi en période scolaire).
Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire à raison de quatre allers-retours par jour ; durant les vacances scolaires, un seul aller-retour est assuré.
Près de vingt-cinq circuits spéciaux scolaires sont réservés aux élèves possédant une carte Scol'R dont les parcours et les horaires figurent sur le site du réseau de bus[7].
Les véhicules sont remisés dans les communes de Génicourt et de Magny-en-Vexin. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Détails du parc
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Ex Transdev Conflans Sainte-Honorine n°12183 (1re MES 07/2012)
Tarification et fonctionnement
La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [8], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant de façon directe les dessertes aéroportuaires via autoroute, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[9].