La MG4 EV è una monovolume elettrica di segmento C, che ha esordito per la prima volta nel giugno 2022 con il nome di MG Mulan in Cina; è il primo veicolo basato sulla piattaforma modulare elettrica del gruppo SAIC chiamata "piattaforma Nebula". In Europa la vettura è stata presentata nel luglio 2022 come MG4 EV.[3]
Sviluppata con il nome in codice EH32,[4] l'auto è stata progettata come un modello da esportare a livello globale, con il mercato europeo fissato come principale target di vendita.[5]
Tecnica e meccanica
L'MG4 EV ha una distribuzione del peso ripartita a 50:50 tra i due assi e un baricentro di 490 mm. La MG ha progettato la batteria in maniera tale che fosse il più sottile e piatta possibile, risultando alta solamente 110 mm. Per gli allestimenti più costosi, è presente il sistema di ricarica è a 800 Volt, che consente all'auto di raggiungere un'autonomia di 200 km dopo soli cinque minuti di ricarica e di raggiungere l'80% in 15 minuti. Per i modelli dotati della normale tecnologia di ricarica a 400 volt, cinque minuti di ricarica sono sufficienti per raggiungere 100 km di autonomia e 30 minuti per raggiungere l'80 %.[6]
Inizialmente al lancio, l'MG4 EV è disponibile con batteria da 51 kWh o 64 kWh, offrendo rispettivamente 350 e 450 km di autonomia secondo il ciclo di omologazione WLTP; tutte le motorizzazioni comprendono un singolo motore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti montato sull'asse posteriore sotto il vano bagagli, da 125 o 150 kW (170 o 204 CV).
MG4 EV XPower
Evoluzione
MG4 EV XPower
Un modello a doppio motore, trazione integrale e più prestazionale dell'MG4 EV chiamato XPower (in Cina come MG Mulan Triumph Edition) è stato presentato a luglio 2023.[7] Le differenze rispetto alla MG4 standard includono cerchi in lega da 18 pollici, pinze dei freni maggiorate verniciate di arancione e rifiniture verdi. Il sistema propulsivo combina due motori elettrici, uno da 150 kW (204 CV) nella parte anteriore e uno da 170 kW (231 CV) nella parte posteriore, per una potenza combinata di 320 kW (435 CV) e 600 Nm di coppia. Questa versione è dotato del Dynamic Cornering Control System che combina un differenziale autobloccante elettronico con il torque vectoring. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi. Inoltre questa versione utilizza anche una configurazione dell'assetto modificata, con sospensioni più rigide del 25% aventi molle e ammortizzatori ricalibrati e barre antirollio più rigide, sterzo più diretto, freni a disco all'avantreno più grandi da 345 mm e una maggiore potenza d'azione della frenata rigenerativa.[8]
MG EX4
MG EX4
Al Goodwood Festival of Speed del 2023, MG ha presentato l'EX4, un esemplare unico in tributo e progettato per celebrare il 40° anniversario dell'auto da rallyMG Metro 6R4 degli anni '80. Basata sulla MG4 XPower utilizzando lo stesso propulsore a doppio motore elettrico da 320 kW (435 CV) della XPower, l'EX4 è stata progettata in collaborazione con RML Group, e si caratterizza per passaruota allargati, uno splitter anteriore e un grande spoiler posteriore, molto simile all'originale 6R4.[9][10]
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