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OstigliaQuesta voce o sezione sull'argomento centri abitati della Lombardia non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
Ostiglia (Ustìlia in dialetto mantovano[5]) è un comune italiano di 6 601 abitanti della provincia di Mantova. Geografia fisicaOstiglia fa parte della provincia di Mantova ed è posta a sud-est rispetto al capoluogo. Si trova in un'area paludosa nel mezzo della Pianura Padana, a 13 m s.l.m. e sulle rive del fiume Po. Il territorio comunale confina con la regione Veneto, a nord con la provincia di Verona e a est con la provincia di Rovigo. Il comune è inoltre attraversato dalla SS12, importante arteria che collega la cittadina con Verona a nord e con Modena e Pisa a sud. Le principali città di riferimento sono Mantova, Verona e Legnago, tutte e tre situate a poche decine di chilometri. Origini del nomeIl nome di Ostiglia, come testimonia la forma latina Hostilia[6], deriva da un nome personale latino Hostilius, con un suffisso[7][8]. StoriaRicordata in epoca romana con il nome di Hostilia[9], rappresentò certamente un punto importante per gli scambi commerciali diretti dall'Emilia verso Verona e i territori germanici: si trovava infatti sulla via Claudia Augusta Padana, citata dagli itinerari romani. Nel I secolo a.C. vi nacque Cornelio Nepote. Nel V secolo d.C. fu sede di una specie di corrieri denominati Dromonarii il cui compito era di trasportare derrate a Verona, allora un'importante città del regno degli Ostrogoti, giunti fino ad Ostiglia in seguito alla dissoluzione dell'Impero Romano. Dopo la riconquista bizantina dell'Italia arrivarono i Longobardi, tra la fine del VI e l'inizio del VII secolo e dopo il 774 i Franchi con Carlo Magno. Ostiglia nel MedioevoDurante il Basso Medioevo Ostiglia entrò nell'orbita di Verona, che ne fece una delle sue piazzeforti con la costruzione di un castello nel 1151. Nel periodo in cui detenne il potere a Verona, la famiglia degli Ezzelini vi acquisì delle proprietà, che furono accuratamente accertate, censite e documentate dopo la loro definitiva sconfitta avvenuta nel 1260. Nel 1308 Ostiglia era sotto il dominio degli Scaligeri, che, tramite una grande catena tesa sul Po, controllavano la navigazione fluviale[10]. Agli Scaligeri subentrarono nel 1381 i Visconti e nel 1391 i Gonzaga. Dal Rinascimento al RisorgimentoDa allora Ostiglia fu indissolubilmente legata a Mantova in ambito politico, ma continuò a far parte della Diocesi di Verona fino alla seconda metà del XVIII secolo. Con la caduta dei Gonzaga, nel 1707 Ostiglia passò con tutto il Ducato di Mantova sotto la dinastia imperiale degli Asburgo-Lorena, nella persona dell'imperatore Giuseppe I. Sotto la dominazione austriaca Ostiglia perdette tutta la sua importanza strategica, tanto che l'imperatore Carlo VI nel 1717 ordinò la demolizione del suo castello per utilizzare i materiali nelle fortificazioni di Mantova. Nel 1797 entrò nella Repubblica Cisalpina voluta da Napoleone I e cessò di essere capoluogo di distretto per diventare cantone del distretto di Mantova. Caduto Napoleone I nel 1814, Ostiglia tornò, sotto la dominazione austriaca, a far parte del Regno Lombardo-Veneto diventando ancora capoluogo di distretto. Il 26 febbraio 1822 nacque a Ostiglia, Pasquale Miglioretti, scultore. Con il trattato di pace di Praga del 23 agosto 1866 e di quello di Vienna del 3 ottobre dello stesso anno, Ostiglia passò al Regno d'Italia con la parte rimanente della provincia di Mantova. Un aneddoto racconta che, mentre a Mantova sventolava il tricolore, a Ostiglia permanevano ancora gli Austriaci, cosicché gli abitanti, circondata la gendarmeria, li costrinsero ad andarsene. Il secolo delle guerre mondialiA Ostiglia, poco prima delle due guerre mondiali che avrebbero segnato il Novecento, venne fondata nel 1907 quella che è oggi la più importante casa editrice italiana: la Mondadori, da Arnoldo Mondadori (con l'iniziale supporto di Tomaso Monicelli). L'editrice iniziò l'attività pubblicando il periodico Luce! Nel 1911 pubblicò il primo libro e iniziò la prima collana, La lampada. Divenne una società per azioni nel 1912. Durante la prima guerra mondiale pubblicò giornali destinati alle truppe al fronte fra cui La Tradotta. Nel 1919 la sede venne spostata a Milano. Durante la seconda guerra mondiale Ostiglia subì numerosi bombardamenti aerei da parte degli angloamericani, a causa della stretta vicinanza al ponte ferroviario sul Po.[11] Venne liberata dalla 88ª Divisione di fanteria americana che, il 25 aprile 1945 attraversò il Po, diretta a Verona. [12] SimboliLo stemma è stato riconosciuto con decreto del Capo del Governo del 28 gennaio 1938. «Di rosso, a tre ostie cariche del nome di Gesù con in punta i tre chiodi della Passione, circondato da due rami di quercia e d'alloro annodati da un nastro dai colori nazionali e Corona comitale.» Nonostante quanto descritto nello Statuto, viene utilizzato uno scudo timbrato dalla corona muraria di Comune.[14] Il gonfalone, concesso con regio decreto del 7 maggio 1942, è un drappo di azzurro.[14] Monumenti e luoghi d'interesse_-_chiesa_dell%27Assunzione_della_Beata_Vergine_Maria.jpg) 
Aree naturaliSocietàEvoluzione demograficaAbitanti censiti[18]  CulturaMusei e gallerie
Cucina
EventiOgni anno si svolge la manifestazione "L'arte e l'antico tra portici e piazze" una mostra mercato di antiquariato e collezionismo nel centro storico. Dal 2008 si svolge, su impulso della Fondazione Mondadori, il Premio Ostiglia-Arnoldo Mondadori. Un libro al cinema. Con questa manifestazione che ebbe Mario Monicelli come primo presidente di giuria, si vuole premiare il miglior film italiano tratto da un libro. Infrastrutture e trasportiStradeLa principale arteria che attraversa il comune è la Strada statale 12 dell'Abetone e del Brennero. Essa è un'importante infrastruttura che collega la cittadina a nord con Verona e il nord Europa, mentre a sud con Modena e l'emiliano. Altra arteria presente sul territorio è la ex Strada statale 482 Alto Polesana (detta anche l'Ostigliese), strada che collega Mantova a Badia Polesine, nel rodigino. Ponti sul Po_-_Ponte_sul_Po.jpg) Il ponte sul Po tra Ostiglia e Revere è un'infrastruttura stradale e (ormai non più) ferroviaria, che collega le città di Ostiglia e Revere in provincia di Mantova, situate sulle sponde opposte del fiume Po. Il nuovo ponte ferroviario sul Po tra Ostiglia e Revere è un'infrastruttura ferroviaria della linea Bologna-Verona che attraversa il fiume Po, posta tra le stazioni di Ostiglia e Poggio Rusco, in provincia di Mantova. È stato inaugurato il 14 dicembre 2008. Ferrovie e tranvieLa stazione di Ostiglia, inaugurata nel 2008, è posta sulla linea Bologna - Verona. La vecchia stazione era posta sul tracciato originario della linea, abbandonato in seguito all'attivazione di una variante a doppio binario. Fu capolinea della ferrovia Treviso-Ostiglia, definitivamente smantellata nel 1997. Tra il 1884 e il 1934, il paese fu stazione terminale della tranvia Brescia-Mantova-Ostiglia. Il fabbricato dell'impianto si trovava nei pressi dell'ingresso dello zuccherificio che sorgeva nei pressi dell'argine del Po[19]. Amministrazione
Note
Bibliografia
Voci correlate
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