経路図
佐賀県道・福岡県道15号佐賀八女線（さがけんどう・ふくおかけんどう15ごう さがやめせん）は、佐賀県佐賀市から福岡県八女市に至る県道（主要地方道）である。
概要
佐賀県佐賀市巨勢町大字牛島から福岡県八女市本村に至る。佐賀市内は国道264号に重複し、実際の路線は神埼市から始まる。国道264号の裏道に相当し、六五郎橋など幅員がやや狭い区間がいくつか存在する。交通量は福岡県側が多く、国道209号交点の上原々向山（かんばらばらむかいやま）交差点と、終点の下福島交差点は朝夕を中心に渋滞しやすい。
路線データ
歴史
路線状況
重複区間
- 国道264号（佐賀県佐賀市巨勢町大字牛島・構口交差点（起点） - 神埼市千代田町境原・東原の町交差点）
- 佐賀県道48号佐賀外環状線（佐賀県神埼市千代田町境原・西原の町交差点 - 神埼市千代田町境原・東原の町交差点）
- 佐賀県道211号市武諸富線（佐賀県神埼市千代田町崎村・冠者神社前交差点 - 神埼市千代田町渡瀬）
- 国道385号旧道（佐賀県神埼市千代田町渡瀬 - 神埼市千代田町迎島・大野東交差点）
道路施設
橋梁
- 佐賀県
- 新村橋（三間川、佐賀市、国道264号重複区間内）
- 巨勢橋（巨勢川、佐賀市、国道264号重複区間内）
- 道崎橋（焼原川、佐賀市、国道264号重複区間内）
- 一里塚橋（焼原川、佐賀市、国道264号重複区間内）
- 川崎橋（中地江川、神埼市）
- 五反田橋（県営かん排徳富線水、神埼市）
- 柴尾橋（城原川、神埼市）
- 千歳橋（田手川、神埼市）
- 次郎橋（鯰江川、神埼市）
- 六五郎橋（筑後川、神埼市 - 福岡県久留米市） - 延長450 m、鋼トラス橋。1951年（昭和26年）完成[3]。
- 福岡県
- 大清橋（山ノ井川、久留米市） - 2024年（令和6年）新橋完成[2]。
- 島の内橋（山ノ井川、八女市）
交通量
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
| 地点
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区間
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台数
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| 神埼市千代田町迎島字迎島
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六五郎橋西250 m歩道内
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7,735
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地理
通過する自治体
交差する道路
交差する鉄道
沿線
脚注
関連項目
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| 主要地方道 |
| 001 - 006（長崎県越境路線） | |
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| 011 - 020（福岡県越境路線） | |
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| 021 - 054（佐賀県内完結路線） | |
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| 一般県道 |
| 101 - 109（長崎県越境路線） | |
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| 131 - 146（福岡県越境路線） | |
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| 201 - 300（佐賀県内完結路線） | |
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| 301 - 351（佐賀県内完結路線） | |
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| 401（自転車道） | |
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| 凡例 |
- 数字は路線番号を示す。
- 打ち消し線は廃止された路線を示す。
- 空白は路線番号が使用されたことがないことを示す。
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| 主要地方道 |
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| 一般県道 |
| 101 - 102、104 - 146（隣県越境路線） | |
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| 103・201 - 302（北九州・京築地域） | |
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| 401 - 478（筑豊地域） | |
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| 501 - 611（福岡・筑前地方） | |
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| 701 - 806（筑後地方） | |
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| 凡例 |
- 数字は路線番号を示す。
- 打ち消し線は廃止された路線を示す。
- 空白は路線番号が使用されたことがないことを示す。
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