広深線（こうしんせん、中文表記: 广深铁路）は中華人民共和国広東省広州市の広州駅と広東省深圳市の深圳駅を結ぶ、中華人民共和国全額出資の広州鉄路集団の子会社広深鉄道会社が運営する鉄道路線である。広深鉄路ともいう。
概要
1980年代前半までは単線非電化路線だったが、需要の増大に対応するため1984年から1987年にかけて複線化工事が行われた。1990年代に入ると路線の高速化工事と単線の貨物専用線を増線する工事が同時進行で行われた。工事完了後、時速160㎞で走る列車が営業運転を開始した。1998年には電化工事が完了し、スウェーデンの高速鉄道車両X2000を使った時速200㎞の都市間輸送が始まった。2005年から2007年にかけて4線目のレールを建設する工事が行われて、中国本土で最初の複々線となった。
2007年からCRH1型が導入された。その後車両の増備が進み、現在は広州東駅から深圳駅までのノンストップの列車は所要時間52分で結んでいる。
東莞市では京九線と接続しその先の区間は両路線で線路を共用している。香港との境界から先は東鉄線とも共用している。香港と中国本土を結ぶ列車運行では北京、上海、仏山と肇慶などと結ばれている。
路線データ
歴史
車両
駅一覧
- 下記、打ち消し線で消されている駅名はかつて存在し現在は廃止された駅。駅名が太字の物は客が利用できる貨物駅ではない駅。
- ●印の駅は全列車停車、◆印の駅は半数程度が停車、▲印の駅は早朝・ラッシュ時・深夜に一部停車、｜印の駅は全列車通過
| 駅名
|
駅間
キロ
|
累計
キロ
|
駅
等級
|
旅客列車（近距離線）
|
旅客列車（長距離線）(2016年9月26日運用開始)
|
MTR東鉄線旅客特急
|
MTR東鉄線貨物列車
|
接続路線・備考
|
所在地
|
| 日本語
|
簡体字中国語
|
英語(拼音)
|
| 広州駅
|
广州站
|
Guangzhou
|
0.0
|
0.0
|
特等
|
◆
|
●
|
●
|
●
|
京広線、広茂線
■広州地下鉄2号線
■広州地下鉄5号線
|
広東省
|
広州市
|
越秀区
|
雲麓駅
|
云麓站
|
Yunlu
|
4.0
|
4.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
▲
|
|
| 広州東駅
|
广州东站
|
Guangzhou East
|
4.0
|
8.0
|
1等
|
●
|
丨
|
●
|
●
|
■広州地下鉄1号線
■広州地下鉄3号線
|
天河区
|
| 石牌駅
|
石牌站
|
Shipai
|
6.0
|
14.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
●
|
|
| 黄埔駅
|
黄埔站
|
Huangpu
|
4.0
|
18.0
|
2等
|
丨
|
丨
|
丨
|
●
|
|
九運会駅
|
九运会站
|
|
|
|
臨時駅
|
|
|
|
|
| 吉山駅
|
吉山站
|
Jishan
|
2.0
|
20.0
|
3等
|
丨
|
丨
|
丨
|
▲
|
|
| 下元駅
|
下元站
|
Xiayuan
|
7.0
|
27.0
|
3等
|
丨
|
丨
|
丨
|
◆
|
|
黄埔区
|
南崗駅
|
南岗站
|
Nangang
|
5.0
|
32.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 新塘駅
|
新塘站
|
Xintang
|
7.0
|
39.0
|
4等
|
◆
|
丨
|
丨
|
▲
|
|
増城区
|
沙浦駅
|
沙浦站
|
Shapu
|
6.0
|
45.0
|
5等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
塘美駅
|
塘美站
|
Tangmei
|
|
|
5等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 仙村駅
|
仙村站
|
Xiancun
|
6.0
|
51.0
|
4等
|
◆
|
丨
|
丨
|
◆
|
|
石灘駅
|
石滩站
|
Shitan
|
9.0
|
60.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
紅海駅
|
红海站
|
Honghai
|
4.0
|
64.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 石竜駅
|
石龙站
|
Shilong
|
5.0
|
69.0
|
3等
|
丨
|
丨
|
丨
|
●
|
石竜港線。東鉄線の駅は2014年8月1日に廃止
|
東莞市
|
| 東莞駅
|
东莞站
|
Dongguan
|
2.0
|
71.0
|
2等
|
●
|
●
|
●
|
丨
|
東莞軌道交通2号線
|
| 茶山駅
|
茶山站
|
Chashan
|
4.0
|
75.0
|
4等
|
◆
|
丨
|
丨
|
▲
|
|
南社駅
|
南社站
|
Nanshe
|
3.0
|
78.0
|
5等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
横瀝駅
|
横沥站
|
Hengli
|
6.0
|
84.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 常平駅
|
常平站
|
Changping
|
6.0
|
90.0
|
2等
|
●
|
丨
|
●
|
●
|
京九線・城際直通車
|
土塘駅
|
土塘站
|
Tutang
|
4.0
|
94.0
|
5等
|
丨
|
丨
|
丨
|
▲
|
|
| 樟木頭駅
|
樟木头站
|
Zhangmutou
|
13.0
|
103.0
|
3等
|
●
|
丨
|
●
|
●
|
京九線
|
林村駅
|
林村站
|
Lincun
|
|
|
5等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 塘頭廈駅
|
塘头厦站
|
Tangtouxia
|
11.0
|
114.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
●
|
贛深線
|
石鼓駅
|
石鼓站
|
Shigu
|
5.0
|
119.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
天堂囲駅
|
天堂围站
|
Tiantangwei
|
8.0
|
122.0
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 平湖駅
|
平湖站
|
Pinghu
|
5.0
|
127.0
|
4等
|
●
|
丨
|
丨
|
◆
|
|
深圳市
|
龍崗区
|
| 平湖南駅
|
平湖南站
|
Pinghu South
|
4.0
|
131.0
|
臨時
|
|
|
|
|
平南線
|
李朗駅
|
李朗站
|
Lilang
|
|
|
4等
|
丨
|
丨
|
丨
|
丨
|
|
| 深圳東駅
|
深圳东站
|
Shenzhen East
|
8.0
|
139.0
|
1等
|
丨
|
●
|
●
|
●
|
■深圳地下鉄3号線
■深圳地下鉄5号線（布吉駅）
|
| 筍崗駅
|
筍岗站
|
Sungang
|
5.0
|
144.0
|
3等
|
丨
|
|
丨
|
●
|
清水河線(深圳北駅)
|
羅湖区
|
| 深圳駅
|
深圳站
|
Shenzhen
|
3.0
|
147.0
|
1等
|
●
|
|
●
|
●
|
■深圳地下鉄1号線 (羅湖駅)
|
| ↓■城際直通車・貨物列車は港鐵東鉄線香港紅磡駅まで直通運転
|
画像
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
広深線に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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|---|
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|
|---|
「八縦八横」
旅客専用線 |
|
|---|
「四縦四横」
旅客専用線 |
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|---|
| 都市間鉄道 |
| 300 - 350 km/h | |
|---|
| 200 - 250 km/h | |
|---|
|
|---|
西部開発の
ための新線 | |
|---|
| 海峡西岸線 |
|
|---|
高速化改良
在来線 | |
|---|
| 動車組 |
|
|---|
|
|
|
|
1：運営最高速度は160キロ |
|
|---|
| あ | |
|---|
| い | |
|---|
| う | |
|---|
| え | |
|---|
| お | |
|---|
| か | |
|---|
| き | |
|---|
| く | |
|---|
| け | |
|---|
| こ | |
|---|
| さ | |
|---|
| し | |
|---|
| す | |
|---|
| せ | |
|---|
| そ | |
|---|
| た | |
|---|
| ち | |
|---|
| つ | |
|---|
| て | |
|---|
| と | |
|---|
| な | |
|---|
| ね | |
|---|
| の | |
|---|
| は | |
|---|
| ひ | |
|---|
| ふ | |
|---|
| へ | |
|---|
| ほ | |
|---|
| ま | |
|---|
| み | |
|---|
| め | |
|---|
| も | |
|---|
| ゆ | |
|---|
| よ | |
|---|
| ら | |
|---|
| り | |
|---|
| れ | |
|---|
| ろ | |
|---|
| わ | |
|---|
|
注1：太字は高速鉄道。斜体は旧称・通称または未成線。打ち消し線があるものは廃止。 |
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