Covent Garden é uma estação do Metropolitano de Londres que serve Covent Garden e arredores no West End de Londres. Fica na Piccadilly line entre as estações Leicester Square e Holborn e está na Zona 1 do Travelcard. A estação fica na esquina da Long Acre com a James Street e o saguão no nível da rua é um edifício listado de Grau II.
História
A estação foi planejada pela Great Northern and Strand Railway (GN&SR), que recebeu aprovação parlamentar para uma rota da estação de Wood Green (agora Alexandra Palace) para Strand em 1899.[1] Depois que a GN&SR foi adquirida pela Brompton and Piccadilly Circus Railway (B&PCR) em setembro de 1901, as duas empresas ficaram sob o controle da Metropolitan District Electric Traction Company de Charles Yerkes antes de serem transferidas para sua nova holding, a Underground Electric Railways Company of London (UERL) em junho de 1902. Para conectar as rotas planejadas pelas duas empresas, a UERL obteve permissão para novos túneis entre Piccadilly Circus e Holborn. As empresas foram formalmente fundidas como Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway após aprovação parlamentar em novembro de 1902.[3][4] A estação foi inaugurada pela Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway em 11 de abril de 1907, quatro meses depois que os serviços no restante da linha começaram a operar em 15 de dezembro de 1906.
Em 1929, Covent Garden foi sugerida para fechamento em conexão com a extensão da linha Piccadilly: a eliminação de estações menos movimentadas na área central melhoraria a confiabilidade e os tempos de viagem para passageiros de longa distância[7], embora o fechamento não tenha ocorrido.
Em 2011, o English Heritage deu à fachada da estação o status de listado como Grau II,[8] por ser um bom exemplo da arquitetura de Leslie Green.
A estação hoje
Como o resto das estações da GNP&BR originais, o edifício da estação no nível da rua e os ladrilhos das plataformas foram projetados por Leslie Green no Estilo Moderno (estilo Art Nouveau Britânico).[9][10]
As estações ao longo da parte central da linha Piccadilly, bem como algumas seções da linha Northern, foram financiadas por Charles Yerkes[11] e são famosas pelos edifícios vermelhos da estação projetados por Leslie Green e pelos distintos ladrilhos das plataformas. Cada estação tinha seu próprio padrão e cores de ladrilhos exclusivos.
Proximidade com Leicester Square
Serviços e conexões
As frequências dos trens variam ao longo do dia, mas geralmente operam a cada 3 a 7 minutos em ambas as direções.[12] Como parte da Piccadilly line, a estação é servida pelo Night Tube nas noites de sexta e sábado.[13]
Folclore
Referências
Ligações externas
