A linha que serve a estação foi inaugurada pela London and North Western Railway como parte do projeto "New Line" em 15 de junho de 1912. Fechou em 9 de janeiro de 1917 e reabriu para os trens da linha Bakerloo em 1 de agosto de 1917.[2] Uma das estações geradoras que abasteciam esta rede ficava no local da atual estação do Metrô de Londres, a noroeste da estação.
As atuais plataformas da estação e edifícios associados foram construídos pela primeira vez pela London, Midland and Scottish Railway em 1948, segundo um projeto atribuído a John Weeks[3] após a destruição das estruturas originais pelo bombardeio na Segunda Guerra Mundial, o salão de reservas ao nível do solo aparece ser o edifício original. O estilo de reconstrução no nível da plataforma era diferente daquele das estações originais da linha DC (mas não o mesmo da estação South Kenton de 1938 na mesma linha), utilizando concreto e aço em vez de edifícios de tijolos com coberturas de madeira e vidro.
De 24 de setembro de 1982 a 4 de junho de 1984, foi o terminal operacional norte da linha Bakerloo. O Pátio Stonebridge Park do Metrô de Londres está a 500 metros (550 yd) a noroeste da estação.
Conexões
As rotas 18, 79, 112, 440 dos ônibus de Londres e a rota noturna N18 servem a estação.