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京成津田沼站
京成津田沼站（日语：京成津田沼駅／けいせいつだぬまえき Keisei-Tsudanuma eki */?）是位於日本千葉縣習志野市津田沼，屬於京成電鐵和新京成電鐵的鐵路車站。京成的車站編號是KS26、新京成是SL24。  概要本站是京成與新京成電鐵的共同使用站，並且由京成電鐵負責業務。京成電鐵的本線與千葉線，以及新京成電鐵的新京成線皆在本站停靠。而東日本旅客鐵道（JR東日本）津田沼站是新京成線新津田沼站的轉乘站。 快速列車從本站往成田機場方向為各站停車，往上野方向為快速列車。午間時段京成上野方向開出的普通列車有半數在此站折返。本站同時是京成千葉線的起點與是新京成線的終點，午間新京成線約半數列車會從此站直通京成千葉線[2]。早晨傍晚時段則有千葉線直通本線上野方向的班次。 歷史本站於1921年和京成電氣軌道京成船橋－京成千葉段一同開業，故千葉線事實上比本線本站至成田的路段更早開業。本站開業時，附近地區是當時津田沼町的中心。
車站結構本站是島式月台3面6線的地面車站，並設有跨站式站房。京成電鐵為站長配置站。京成電鐵與新京成電鐵兩間公司之間不設剪票口。站內有兩座月台天橋。驗票口僅設於京成上野和松戶方向，但有京成成田、京成千葉方向轉乘通道。月台東端有電扶梯，月台中央則有電梯連通月台天橋。京成側的電梯門使用紅色，新京成側使用藍色。北側出入口與大廳之間亦設有電梯。 站內的6條線路（月台）中，1號至4號線的2面4線月台為京成電鐵本線與千葉線月台，5號與6號線的1面2線月台為新京成電鐵月台。但5號線午間時段也可見京成千葉線列車停靠。6號線是新京成線內折返列車專用，京成千葉方向設有止衝擋。車站與南側的「Sunroad津田沼」連通，幾乎所有停車列車都在本站進行司機換班。
列車資訊顯示器1 - 4號線使用京成式列車資訊顯示器，5、6號線使用新京成式列車資訊顯示器。付費區內大廳的5、6號線列車資訊顯示器顯示新京成與京成雙方的發車資訊。京成電鐵的本線、千葉線，除午間時段都使用同一月台，因此搭乘時須注意列車是往京成成田方向還是往京成千葉方向。 1988年以前，3・4號線使用幕式列車資訊顯示器，同年5、6號線設置翻轉式列車資訊顯示器，之後全部改成LED式。 車站廣播本站京成線廣播在以前是採用與青砥站同樣內容。2012年更新列車資訊顯示器（全彩LED式）時變更廣播內容，現與成田Sky Access車站相同。 拖上線京成上野方向的平交道對側有條拖上線供京成千葉線折返、午間時段本線京成上野方向折返列車使用。往京成上野方向折返列車在抵達本站時會先進入本站3號線下客，接著倒退進入拖上線，再前進進入2號線，接著載客往反方向發車。 車站改良工程2014年起，本站開始進行車站改良工程。內容包括1-4號線增設電扶梯、拓寬轉乘通道、設置商業空間等。2015年2月起移動售票機與定期券售票處，同年5月19日啟用步入式（Walk in type）剪票口窗口（有人剪票口），10月上野側新設電扶梯。 2016年9月30日，站內東側的FamilyMart開幕。 月台配置
名稱京成電鐵的站名基本上會省略「京成」（例：京成高砂稱為「高砂」[3]），但本站是例外之一，無論是站名標或是路線圖都是使用全名「京成津田沼」[3]，藉此與JR津田沼站及其轉乘站新津田沼站（新京成）做出區別。 至於車輛的方向顯示器與車內資訊顯示器，京成電鐵與芝山鐵道（以及北總鐵道和千葉新市鎮鐵道）車輛顯示為「津田沼」，車內廣播也一樣使用「津田沼」。除此之外的新京成電鐵、東京都交通局、京濱急行電鐵車輛都是顯示「京成津田沼」。 使用情況
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
車站周邊 鄰近津田沼（舊稱：久久田）老市區，商店街分布在站前南口往袖浦團地方向的南向道路與往市役所方向的東向道路兩旁。 由於本站往西的營業列車班次眾多，加上新京成線列車以及前往上野方向拖上線的車輛，使得上野方向的谷津5號平交道成為打不開的平交道。 站前有京成電鐵第一整備工場再開發的複合設施。 設施內的飯店在2002年（平成14年）3月底退出[31]。之後習志野市役所廳舍因2011年東日本大震災受損，2012年10月1日成為習志野市役所臨時廳舍[32]した。 名勝、古蹟公共設施文教設施
郵局路線巴士
相鄰車站
參考資料
相關條目外部連結
Information related to 京成津田沼站 |
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