京成西船站
車站入口與站房（2024年7月）
日语名称
京成西船 – けいせいにしふな – Keisei-Nishifuna
车站概览
其他名称	舊葛飾
位置	日本千葉縣船橋市西船（日语：西船 (船橋市)）四丁目15番27號
地理坐标	35°42′41.54″N 139°57′32.18″E / 35.7115389°N 139.9589389°E / 35.7115389; 139.9589389
换乘交通	JM10JB30T23TR01西船橋站（JR東日本中央·總武緩行線、武藏野線、東京地下鐵東西線、東葉高速鐵道東葉高速線）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1916年（大正5年）12月30日
上下車人次 統計年度	平均每日10,315[1]人次 2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站 東中山 KS19 0.6km 往京成上野 本線 KS20 距離京成上野22.2km 海神 KS21 1.4km 往成田機場
位置

京成西船站（日语：京成西船駅／けいせいにしふなえき ^{Keisei-Nishifuna eki */?}）是位於日本千葉縣船橋市西船（日语：西船 (船橋市)），屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS20。站名牌與旅客資訊皆採用省略京成二字的「西船」。

本站位於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵與東葉高速鐵道共用的西船橋站北方約500公尺處，一般不提供轉乘資訊。在JR線等發生運輸障礙時，作為振替輸送（日语：振替輸送），優等列車會增停本站。因此月台的有效長度為8輛編組。

1970年代前半，當時日本國有鐵道（國鐵）發生罷工造成總武本線停駛時（當時武藏野線與京葉線未通車），使得帝都高速度交通營團（現東京地下鐵）東西線的轉乘客大量湧入本站。因此，1975年開始進行車站設施擴增工程。

• 1916年（大正5年）12月30日 - 車站啟用，當時稱為葛飾站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 車站改稱京成西船站^[2]。

本站為相對式月台2面2線的地面車站。自動驗票閘口位於1號線月台。月台間透過連絡天橋連接，而月台與天橋間則設有電梯。1號線月台靠海神側有直接出站的階梯，平時未開放。

• 
  驗票口（2023年3月）
• 
  跨線橋（2023年3月）
• 
  月台（2023年3月）
• 
  1號月台站名標記（2017年8月）

京成西船站月台

月台	路線	方向	目的地
1	京成本線	下行	日暮里、上野、押上、 淺草線、 京急本線方向
2		上行	船橋、成田機場、千葉方向

2016年度1日平均上下車人次為10,315人^[3]，京成線內69個車站當中排行第39位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

• 西船橋站（東日本旅客鐵道（JR東日本）總武線（各站停車）、武藏野線、京葉線、東京地下鐵東西線、東葉高速鐵道東葉高速線） - 步行約5分
  • 非正式轉乘站，但是是能與東西線、武藏野線、京葉線直接近距步行轉乘的唯一車站。
• 船橋市立葛飾小學校（日语：船橋市立葛飾小学校）
• 船橋市立葛飾中學校（日语：船橋市立葛飾中学校）
• 船橋市立西圖書館（日语：船橋市図書館）
• 勝間田公園
• 葛飾幼稚園
• 船橋市役所（日语：船橋市役所）西船橋出張所
• 西船橋站前郵便局
• 國道14號

開業當時，車站周邊屬東葛飾郡葛飾町（之前為葛飾村），因此命名為葛飾站。之後，葛飾町在1937年成為船橋市的一部分，周邊地名從「葛飾町」改為「西船」，加上易與東京都葛飾區（舊南葛飾郡一部分）車站混淆，因此將站名改為西船。不過，現在車站周邊地區仍有許多以葛飾命名的學校與設施。

京成電鐵

本線

■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速

通過

■普通

東中山（KS19）－京成西船（KS20）－海神（KS21）

维基共享资源上的相关多媒体资源：京成西船站

• 日本鐵路車站列表 Ke

• 京成西船站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
• 京成西船站PDF - 京成電鐵