Lescina Automobile Company

Lescina Automobile Company
Rechtsform	Company
Gründung	1915
Auflösung	1917
Sitz	Newark, New Jersey, USA
Branche	Automobile

Lescina Automobile Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen stellte Anfang 1916 in einem Werk in Chicago mehrere Fahrzeuge her. Sie wurden im gleichen Monat auf der New York Automobile Show präsentiert. Anschließend begann die Serienproduktion in Newark in New Jersey. Der Markenname lautete Lescina. Ende 1916 kam die Produktion zum Erliegen. Im Januar 1917 wurde das Unternehmen aufgelöst. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.

Fahrzeuge

Die Modellreihe Model G bestand aus Express Car, Model H als Lieferwagen in Luxusausführung und Model J als Cloverleaf-Roadster. Daten sind nicht bekannt.

Die Reihe Model V hatte einen Sechszylindermotor. Das Fahrgestell hatte 318 cm Radstand. Model E und Model I waren jeweils Tourenwagen mit sieben Sitzen. Eine Quelle meint, dass außer einem Ausstellungsstück möglicherweise kein Serienfahrzeug gefertigt wurde.

Die Reihe Model W hatte einen Vierzylindermotor mit 30 PS Leistung. Der Radstand betrug 284 cm. Bekannt sind Model C als Cabriolet, Model D als Tourenwagen mit fünf Sitzen und Model F als Roadster in Luxusausführung.

Die Reihe Model X hatte einen schwächeren Vierzylindermotor mit 25 PS Leistung. Der Radstand maß 269 cm. Überliefert sind Model A als Utility Roadster und Model B als Tourenwagen mit fünf Sitzen.

Modellübersicht

Jahr	Modell	Ausführung	Zylinder	Leistung (PS)	Radstand (cm)	Aufbau
1916	Model G Combination	Express Car				Express Car
1916	Model G Combination	Model H				Deluxe-Lieferwagen
1916	Model G Combination	Model J				Cloverleaf Roadster
1916	Model V	Model E	6		318	Tourenwagen 7-sitzig
1916	Model V	Model I	6		318	Tourenwagen 7-sitzig
1916	Model W	Model C	4	30	284	Cabriolet
1916	Model W	Model D	4	30	284	Tourenwagen 5-sitzig
1916	Model W	Model F	4	30	284	Roadster Deluxe
1916	Model X	Model A	4	25	269	Utility Roadster
1916	Model X	Model B	4	25	269	Tourenwagen 5-sitzig

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 858–859 (englisch).
George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 893 (englisch).

Einzelnachweise

↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 858–859 (englisch).
↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 893 (englisch).

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 858–859 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 893 (englisch).

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