FinnlandMikko Hirvonen Frankreich Citroën World Rally Team
Die 3. Rallye Frankreich (französisch Rallye de France - Alsace genannt) war der 11 von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2012. Die Rallye bestand aus 22 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 4. und dem 7. Oktober gefahren.
Bei der ersten und einzigen Wertungsprüfung (3,36 Kilometer) am Donnerstag lag Thierry Neuville (Citroën) in Führung. Dahinter folgten Jari-Matti Latvala (Ford) und Dani Sordo (MINI). Die ersten Zehn klassierten lagen innerhalb von 4,2 Sekunden.
2. Tag (Freitag, 5. Oktober)
Nach vier von 22 Wertungsprüfungen lag Sébastien Loeb (Citroën) in Führung, gefolgt von Latvala im Ford Fiesta. In der WP 4 machte Latvala einen Fahrfehler und verlor etwas Zeit. Petter Solberg (Ford) wurde immer schneller und arbeitete sich auf den vierten Platz vor, er lag nach WP 7 nur noch zwei Sekunden hinter Mikko Hirvonen (Citroën). Solberg traf in WP 9 einen Strommasten, er verlor dabei Zeit und das Dorf war ohne Strom für einige Stunden. Die knapp fünf Kilometer lange WP 8 in Mülhausen gewann Latvala, er lag am Ende des Tages 13,1 Sekunden hinter Loeb.
3. Tag (Samstag, 6. Oktober)
Loeb setzte sich in den Wertungsprüfungen 9–11 immer mehr ab von der Konkurrenz und verwaltete den Vorsprung während den WPs 13–16. Da Thierry Neuville zu spät zum Start von WP 11 erschienen war, bekam er eine Strafe von 20 Sekunden. Dani Sordo kam dadurch auf den vierten und Mads Østberg auf den fünften Platz. Østberg überholte Sordo bis zum Abend. In der WP 10 kam Nasser Al-Attiyah (Citroën) von der Piste ab und verletzte dabei zwei Zuschauer. Einer der beiden hatte ein gebrochenes Bein, der andere einen gebrochenen Arm zu beklagen. Die Wertungsprüfung 12 musste abgesagt werden, weil der Veranstalter die Sicherheit der Zuschauer nicht mehr gewährleisten konnte. Die Zuschauerräume waren überfüllt.
4. Tag (Sonntag, 7. Oktober)
Mit dem Sonntagmorgen kam auch der Regen. Neuville gewann fünf von sechs Wertungsprüfungen, ein WP-Sieg ging an Ott Tänak (Ford). Loeb/Elena hatten die Zeitabstände unter Kontrolle. Sie gewannen die Heimrallye und den Weltmeistertitel 2012. Das Duo feierte den neunten Weltmeisterschaftsgewinn, so viele wie vorher noch niemand. Citroën gewann mit dem DS3 die Herstellerwertung 2012.[1]