Classe Ikazuchi
La Classe Ikazuchi (雷型駆逐艦, Ikazuchigata kuchikukan ) est une classe de six destroyers construits pour la Marine impériale japonaise par Yarrow Shipbuilders au Royaume-Uni.
ContexteDurant la Première Guerre sino-japonaise (1894-1895) , la marine japonaise s'est rendu compte de l'efficacité au combat des petits et rapides navires lance-torpilles contre de plus grands mais lents navires, équipés d'une artillerie navale peu précise et lente au rechargement.
ConceptionLa conception des destroyers de classe Ikazuchi classe a été basée sur les quatre cheminées "Thirty Knotters" de la Classe B (1913) de la Royal Navy. Tous les navires avaient un pont type flush deck ou en dos de tortue (turtleback) permettant au gaillard d'avant d'être protégé des éclaboussures des vagues. Le pont avant et la plate-forme d'artillerie sont peu élevés au-dessus de l'arc.
ServiceLes six destroyers de classe Ikazuchi sont arrivés au Japon à temps pour être utilisé au cours de la révolte des Boxers (1899-1901) pour patrouiller sur la côte de la Chine côte et pour couvrir les débarquements de troupes terrestres japonaises.
Le 28 mai 1905, deuxième jour de la bataille de Tsushima, le Sazanami, commandé par le capitaine de corvette Aiba, reçut la reddition du torpilleur russe Bedovy et y captura l'amiral Rojestvensky, grièvement blessé. Après la fin de la guerre russo-japonaise, le Inazuma a été perdu dans une collision avec un navire marchand au large de Hakodate, proche de Hokkaidō le 16 décembre 1909.
Les Akebono et Oboro ont repris du service pendant la Première Guerre mondiale dans le cadre du détachement japonais dans la bataille de Tsingtao, et de l'invasion des possessions coloniales allemandes en Océanie.
L' Ikazuchi a subi l'explosion d'une chaudière au port d'Ominato port en raison de la fatigue du métal dans son moteur il a été radié le 9 octobre 1912. Le Sazanami a également été retiré du service. Les unités
Voir aussiLien interneLiens externesNotes et références
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