A KFNB a VI sorozat mozdonyait a Mährisch Ostrau–Dombrau bányavasútnál állították szolgálatban. A Bécsújhelyi Mozdonygyár1873-ban szállította ezt a 4 db C tengelyelrendezésű mozdonyt a KFNB-nek. A mozdonyok 387-390 pályaszámokat és a MICHALKOWITZ, PECHNIK, JAWORZNO, HRANECZNIK neveket kapták. 1880-ban a Floridsdorfi Mozdonygyár is szállított két hasonló mozdonyt, amit szintén a VI sorozatba osztottak be 385 és 386 pályaszámokon, valamint a HERMENEGILD és PETERSWALD nevekkel.
A KFNB államosításakor a kkStB a bécsújhelyi mozdonyokat a 67 sorozatba, a floridsdorfiakat pedig a 167 sorozatba osztotta be.
Az első világháború után valamennyi 67 és 167 sorozatú mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) került, előbbiek a ČSD 304.0 sorozatba, utóbbiak a ČSD 304.1 sorozatba. A 304.101-et 1925-ben a Kromerzsízsi Cukorgyár, a 304..102-t 1920-ban a Grußbach/Schönau Cukorgyár vásárolta meg. Előbbit 1963-ban, utóbbit 1968-ban selejtezték.
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 67 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
