第166回天皇賞

第166回天皇賞(秋)
優勝馬イクイノックス
開催国	日本
主催者	日本中央競馬会（JRA）
競馬場	東京競馬場
施行年	2022年
施行日	10月30日
距離	芝芝2000m
格付け	GI
賞金	1着賞金2億円
出走条件	サラ系3歳以上（国際）（指定）
負担重量	定量
出典	[1]
天候	晴
馬場状態	良
優勝馬	イクイノックス
優勝騎手	C.ルメール（栗東）
優勝調教師	木村哲也（美浦）
優勝馬主	（有）シルクレーシング
優勝生産者	ノーザンファーム（安平町）
テンプレートを表示

第166回天皇賞（だい166かいてんのうしょう）は、2022年10月30日に東京競馬場で行われた競馬の競走である。3歳馬のイクイノックスが優勝し、前年のエフフォーリアに続きグレード制導入以降では史上4頭目となる3歳馬による天皇賞（秋）制覇となった。

出走馬15頭中5頭がGI馬、全頭が重賞馬というメンバーとなった。その中で2022年のクラシック競走での上位馬と古馬がぶつかり合う、3歳馬vs古馬の構図が注目された^[1]。

3歳馬からは3頭が出走した。

イクイノックスは2021年の東京スポーツ杯2歳ステークスの勝ち馬。皐月賞と東京優駿のいずれも大外8枠18番からの発走になり2着に敗れ、今回は東京優駿後の左前脚の腫れの影響もあり5ヶ月の休養明けであった^[2]。

ダノンベルーガは共同通信杯の勝ち馬。皐月賞、東京優駿では2番人気、1番人気に支持されるも共に4着に敗れた。

ジオグリフは皐月賞の勝ち馬。3歳馬唯一のGI馬で、東京優駿では4番人気で7着に敗れた。レース後に右前脚の骨折が確認され^[3]、こちらも休養明けであった。

古馬のGI馬からは同年のドバイシーマクラシックを制した前年のダービー馬シャフリヤール、中山記念とドバイターフで逃げ切り勝ちを演じたパンサラッサ、大阪杯を制したポタジェ、前年のオークス馬ユーバーレーベンが出走を表明した。

その他重賞馬からは、同年の金鯱賞と札幌記念を制しているジャックドール、小倉記念を5馬身差圧勝したマリアエレーナ等が出走を表明した。

また、同レースの優先出走権が得られるオールカマーの勝ち馬ジェラルディーナ、毎日王冠の勝ち馬サリオス、京都大賞典の勝ち馬ヴェラアズールの3頭は同レースを回避した。

2022年10月30日　第4回東京開催9日目　第11競走

コース

　芝2,000m（Bコース）

天気

　晴、馬場状態: 良、発走: 15時40分

スタートでは15番カデナがやや出遅れ、後方からの競馬となった。パンサラッサとノースブリッジがハナを争うが、結局パンサラッサの逃げとなった。シャフリヤールとジャックドールは先団グループの競馬を選択し、イクイノックス、ダノンベルーガは中団から後方で控える形となった。

ハナを切ったパンサラッサは単騎での逃げとなり、1000mの通過タイムが57.4秒と超ハイペースを作り出す。2番手以降を引っ張るバビットやジャックドールらはハイペースを警戒してか、前とは距離を置いての追走となった。その影響で4コーナーまで後続に大きな動きがなく、依然先頭とは大きな差のまま直線に入った。先団につけていたジャックドールやシャフリヤールが直線早めに動き出し、逃げ粘るパンサラッサを目標に押し寄せるが、先頭との差はなかなか縮まらない。残り300mほどで外イクイノックスと内ダノンベルーガに鞭が入り、それに合わせてジャックドールが脚を伸ばす。パンサラッサが必死に粘るが、ゴール寸前でイクイノックスが捉えきり、そのままゴールした。

2着には粘ったパンサラッサ、3着にはダノンベルーガ、4着にはジャックドールが入線。2番人気シャフリヤールは前を捕らえる程の伸びは無く5着、5番人気ジオグリフは末脚を繰り出せず9着に敗れた。

• ノースブリッジ騎乗の岩田康誠は、2コーナーで斜行したため、11月12日と13日の2日間の騎乗停止となった^[4]。（被害馬：マリアエレーナ）

• イクイノックスの父キタサンブラックは、種牡馬として初めてのGI制覇。加えて天皇賞（秋）親子制覇を達成^[7]。
• 調教師の木村哲也は、これが初めての天皇賞勝利。
• 鞍上のC.ルメールは2020年のアーモンドアイ以来4度目の同レース勝利。
• 3歳馬の勝利は前年のエフフォーリアに続き2年連続4回目^[8]、GI未勝利の3歳馬となると2002年のシンボリクリスエス以来20年ぶり2度目。
• デビューから5戦目での天皇賞（秋）勝利は史上最速^[9]。
• イクイノックスが本競走を勝利したことにより、前年のホープフルステークスから続いた「JRAが開催する平地GI競走における、1番人気馬の連敗記録」が16で止まった^[6][10]。
• イクイノックスの上がり3F32秒7は、2020年の2着馬フィエールマンと並ぶ同レース史上2位タイ^[11]（2024年現在）
  • 1着、2着の上がり3ハロンのタイム差「4.1」はグレード制導入以降のGI競走では最大であった。
• パンサラッサの叩き出した1000m通過タイム57.4秒は24年前の天皇賞(秋)でサイレンススズカの叩き出した1000m通過タイムと同じ。かつ、大逃げをうつ展開も同じであった。

本レースのテレビ・ラジオ放送の実況担当者

• 日本放送協会（NHK）：小宮山晃義（協会本部・メディア総局アナウンス室）
• ラジオNIKKEI：大関隼
• フジテレビ：立本信吾
• TBSラジオ：熊崎風斗（TBSテレビ）
  • 熊崎は、本レースでの実況によって2022年度（第48回）アノンシスト賞ラジオ・スポーツ部門の最優秀賞を受賞^[12]。
• アール・エフ・ラジオ日本:吉本靖

表 話 編 歴 天皇賞（秋）勝ち馬

国際競走指定前： 第001回（1937年） ハツピーマイト 第003回（1938年） ヒサトモ 第005回（1939年） テツモン 第007回（1940年） ロツキーモアー 第009回（1941年） エステイツ 第011回（1942年） ニパトア 第013回（1943年） クリヒカリ 第016回（1947年） トヨウメ 第018回（1948年） カツフジ 第020回（1949年） ニユーフオード 第022回（1950年） ヤシマドオター 第024回（1951年） ハタカゼ 第026回（1952年） トラツクオー 第028回（1953年） クインナルビー 第030回（1954年） オパールオーキツト 第032回（1955年） ダイナナホウシユウ 第034回（1956年） ミツドフアーム 第036回（1957年） ハクチカラ 第038回（1958年） セルローズ 第040回（1959年） ガーネツト 第042回（1960年） オーテモン 第044回（1961年） タカマガハラ 第046回（1962年） クリヒデ 第048回（1963年） リユウフオーレル 第050回（1964年） ヤマトキヨウダイ 第052回（1965年） シンザン 第054回（1966年） コレヒデ 第056回（1967年） カブトシロー 第058回（1968年） ニットエイト 第060回（1969年） メジロタイヨウ 第062回（1970年） メジロアサマ 第064回（1971年） トウメイ 第066回（1972年） ヤマニンウエーブ 第068回（1973年） タニノチカラ 第070回（1974年） カミノテシオ 第072回（1975年） フジノパーシア 第074回（1976年） アイフル 第076回（1977年） ホクトボーイ 第078回（1978年） テンメイ 第080回（1979年） スリージャイアンツ 第082回（1980年） プリテイキャスト 第084回（1981年） ホウヨウボーイ 第086回（1982年） メジロティターン 第088回（1983年） キョウエイプロミス 第090回（1984年） ミスターシービー 第092回（1985年） ギャロップダイナ 第094回（1986年） サクラユタカオー 第096回（1987年） ニッポーテイオー 第098回（1988年） タマモクロス 第100回（1989年） スーパークリーク 第102回（1990年） ヤエノムテキ 第104回（1991年） プレクラスニー 第106回（1992年） レッツゴーターキン 第108回（1993年） ヤマニンゼファー 第110回（1994年） ネーハイシーザー 第112回（1995年） サクラチトセオー 第114回（1996年） バブルガムフェロー 第116回（1997年） エアグルーヴ 第118回（1998年） オフサイドトラップ 第120回（1999年） スペシャルウィーク 第122回（2000年） テイエムオペラオー 第124回（2001年） アグネスデジタル 第126回（2002年） シンボリクリスエス 第128回（2003年） シンボリクリスエス 第130回（2004年） ゼンノロブロイ 国際競走指定後： 第132回（2005年） ヘヴンリーロマンス 第134回（2006年） ダイワメジャー 第136回（2007年） メイショウサムソン 第138回（2008年） ウオッカ 第140回（2009年） カンパニー 第142回（2010年） ブエナビスタ 第144回（2011年） トーセンジョーダン 第146回（2012年） エイシンフラッシュ 第148回（2013年） ジャスタウェイ 第150回（2014年） スピルバーグ 第152回（2015年） ラブリーデイ 第154回（2016年） モーリス 第156回（2017年） キタサンブラック 第158回（2018年） レイデオロ 第160回（2019年） アーモンドアイ 第162回（2020年） アーモンドアイ 第164回（2021年） エフフォーリア 第166回（2022年） イクイノックス 第168回（2023年） イクイノックス 第170回（2024年） ドウデュース