|
寿平铁路
寿平铁路是一条连接潍坊市、东营市、淄博市与滨州市的货运铁路，由地方和企业筹资建设，东起寿光市的益羊铁路田柳站，西至邹平市孙镇，规划正线长110.774公里。[1][2]其中，寿光至博兴段为新建的寿光西-华泰铁路与既有的兴广铁路（博兴-广饶铁路）合并而来，称为曹寿铁路；博兴至邹平段截至2024年11月未有实质性建设。[2] 线路曹寿铁路兴广铁路 (曹王-华泰段)该段为全国首条由县级政府投资建设的跨市铁路，结束了广饶县不通铁路的历史。线路起自博兴县内淄东铁路曹王站，向东新设兴福、李鹊、华泰3站，全长35公里。[3][4]另设有支线通往广饶物流园区。[5] 华泰-田柳段该段于2010年2月通过山东省发展和改革委员会立项[2]，起自益羊铁路田柳站，利用益羊铁路寿光城区改线至寿光西站，向西新建线路至华泰站，全长36.84公里，新设化龙站。 曹王-邹平段该段于2010年12月通过山东省发展和改革委员会立项[2]，全长38.9公里，邹平境内全长约13公里。[6] 运营公司山东寿平铁路有限公司成立于2010年12月，由山东高速轨道交通集团发起并控股，龙口港集团有限公司、桓台县兴桓铁路投资有限公司、邹平县交通基础设施投资有限公司、中融新大集团有限公司等5家股东共同出资组建，注册资本8.36亿元。该公司负责曹寿铁路的建设与管理，并将华泰集团投资兴建的兴广铁路收购。[7]曹寿铁路的运营则交由山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处。[8][9] 历史
参考资料
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
