Les épisodes de l'émission Top Gear, produite par la BBC, étaient, en date du , au nombre de 176 répartis sur 22 saisons. L'émission, d'une durée d'environ une heure, était présentée par Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May et Le Stig. Le spécialiste des voitures d'occasion Jason Dawe était coprésentateur lors de la première saison, mais fut remplacé par James May lors de la seconde saison.
À la suite du renvoi de Jeremy Clarkson et de la démission de Richard Hammond et de James May, la série perdit la moitié des téléspectateurs (5 millions au départ, ils ne sont aujourd’hui plus que 2 millions).
La plupart de ces téléspectateurs partirent vers Amazon Prime Video, plateforme sur laquelle les trois ex-présentateurs ont lancé leur nouvelle émission : The Grand Tour.
May et Hammond jouent aux « car darts » Test d'endurance du V8 Diesel Audi A8 (De Londres à Édimbourg puis le retour avec un plein) Ford SportKa contre pigeons de course Evo contre STi.
Jeremy Clarkson essaye de conduire un Land Rover Discovery au sommet d'une montagne en Écosse Richard Hammond essaye de trouver la voiture la plus folle au monde.
Course épique : Ferrari 612 Scaglietti contre un Jet jusqu'à Verbier Showroom automobiles contre d'anciennes voitures de courses. Evo contre bobsleigh Le Stig essaye de faire un Tour Chrono inférieur à 1 minute autour de la piste d'essai dans une Renault F1
Hammond et May jour au « test sur route-roulette russe ». Tentative de record du monde pour le nombre de tonneaux qu'une voiture peut faire à grande vitesse.
Culture automobile de l’ancienne génération contre la nouvelle génération. Tour Chrono dans un jeu vidéo contre Tour Chrono en réalité dans une Honda NSX. Dans quel tour Clarkson ira-t-il le plus vite ? Mazda MX-5 contre des lévriers Top Gear Awards 2005
James « Captain Slow » May pousse la Bugatti Veyron à sa vitesse maximale de 407km/h Plus belle voiture pouvant être qualifiée d’œuvre d'art. L'équipe de Top Gear jouent au Golf.
Une voiture de police à 1 000 £ (Fiat Coupé 20v Turbo, Lexus LS400, Suzuki Vitara) Le cascadeur de Top Gear bat le record mondial de saut en marche arrière en Austin Allegro Enquête sur les économies d'essence Clarkson style : course de 5 supercars, BMW M3 contrePrius
Top Gear joue au « Sauna dans une voiture » May fait un rallye avec Ken Block contre Ricky Carmichael sur un aérodrome Existe-t-il une voiture qui peut être pas chère et gai ? TG enquête à contrecœur.
Clarkson et Hammond révèle pourquoi Lancia a fabriqué le plus grand nombre de grandes voitures May essaye de faire voler une caravane-ballon dirigeable.
Sport automobile avec des véhicules aéroportés Le test sur route de la Renault Twingo 133 pas chère et simple de Jeremy impliquant des tonneaux dans un tunnel.
James teste le Toyota Hilux Invincible du Polar Special en le conduisant sur un volcan islandais Richard dit adieu à l’ancienne voiture petit budget : la Chevrolet Lacetti Jeremy essaye de découvrir pourquoi Robin Reliant a fait faillite en testant un modèle de 1994.
L'équipe tente de trouver une berline d'occasion de sport qui est adapté pour les tâches quotidiennes et les jours sur piste d'essai pour un budget de £ 5000. (Mercedes-Benz 190, BMW M3 (E36), Ford Sierra Sapphire RS Cosworth)
L'équipe essaye de trouver une solution au problème des caravanes, en construisant une maison à moteur à l’arrière d'un Land Rover 110, d'une Citroen CX et d'une Lotus Excel.
L'équipe tente de découvrir pourquoi l'industrie automobile sportive britannique va à vau-l'eau, en achetant de vieux roadsters britanniques pour £ 5000 chaque. (Jensen-Healey, TVR S2, Lotus Elan)
L'équipe se rend en Albanie pour tester la Rolls-Royce Ghost, la Bentley Mulsanne et la Mercedes-Benz S65 AMG. Jeremy regarde les hayons, la Ford Focus RS500, la Cosworth Impreza STI CS400 et la Volvo C30 PCP « Polestar »
L'équipe achète des BMW 325i décapotables et teste la meilleure et qui a fait le meilleur achat. Jeremy teste aussi la Pagani Zonda R et dit adieu à la gamme Zonda de Pagani.
L'équipe se rend en Norvège pour mettre fin aux chaos résultant des chutes de neiges au Royaume-Uni en utilisant une moissonneuse-batteuse transformée en chasse-neige.
Course : Jeremy conduit la Jaguar XJ à travers l’Angleterre contre le coucher du soleil et vers le lever du soleil. Richard conduit les voitures de ses rêves étant enfant : la Porsche 959 et la Ferrari F40 James est aux États-Unis pour conduire le dernier véhicule d'exploration spatiale de la NASA.
Jeremy célèbre le 50e anniversaire de la Jaguar E-type en conduisant une version moderne, Richard est en Afrique du Sud pour tester une plus grande, et encore plus robuste alternative au fameux Hummer, James rencontre la médaillée d'Or Amy Williams et fait la course contre elle dans la nouvelle Mini Rally Car
L'équipe voyage en Italie pour tester des citadines hautes performances. Jeremy Clarkson dans la Citroen DS3 Racing, Richard Hammond dans la Fiat 500C Abarth et James May est dans la Renaultsport Clio 200 Cup en essayant de se repérer dans une ville italienne déroutante, prennent part à une chasse au trésor et conduisent sur le Circuit de Monaco.
Jeremy Clarkson et Richard Hammond trouvent des occasions de deuxième main pour le prix de la voiture neuve la moins chère de Grande Bretagne, la Nissan Pixo. James May est au Nevada pour tester la robustesse du Range Rover Evoque et pour conduire un sosie masculin de Cher à travers Las Vegas. Également, la McLaren MP4-12C est comparée à sa rivale, la Ferrari 458.
L'équipe utilise des caravanes pour essayer de rendre les voyages en train moins chers, plus rapides et plus intéressants, en remplaçant la locomotive par des voitures spécialement modifiées et des wagons. Également, Jeremy conduit la Jaguar XKR-S et la récemment améliorée Nissan GT-R pour un test de conduite sur la piste pour les comparer.
Jeremy Clarkson essaye la nouvelle Lotus T125, et une version améliorée de la classique Jensen Interceptor. Également, l'équipe utilise tout type d'équipement militaire d'occasion pour démolir tout un lotissement de maisons abandonnées, essayant de faire le travail en moins de temps qu'une équipe d'experts en démolition.
Jeremy Clarkson et James May vont au bord de mer en voitures électriques, la Nissan Leaf et la Peugeot iOn, s'arrêtant à Lincoln sur la route. Richard Hammond rencontre une équipe de rallye extraordinaire dans laquelle tout le monde est un amputé de guerre, et finalement la nouvelle Lamborghini Aventador est testée sur la piste.
Jeremy et James voyagent à Pékin pour jeter un œil à l'industrie automobile chinoise toujours en expansion, Richard va au Texas pour découvrir les courses de NASCAR
L'équipe se lance dans un ambitieux projet pour construire des véhicules pour personnes à mobilité réduite, qui pourraient s'attaquer à la campagne britannique
L'équipe essaye de découvrir si on peut faire de la course automobile (rallycross) pour moins cher que de jouer au golf, James conduit la voiture de ses rêves d'enfant, la Ferrari 250 California
Jeremy tente de créer une voiture encore plus petite que la Peel P50. James teste la Bentley Continental GT Speed sur route puis sur une spéciale du rallye de Galles. Richard fait une tour de piste avec la Pagani Huayra.
L'équipe est aux Etats-Unis dans trois supercars à moteur avant. Ils vont de Las Vegas à Los Angeles puis à Palm Springs. Ils doivent également faire la course jusqu'à la frontière mexicaine, le perdant devant subir une lourde pénalité.
L'équipe s'engage dans une course de Wembley jusqu'au stade San Siro de Milan avec Jeremy dans une Shelby Mustang GT500 pendant que Richard et James utilisent le réseau de train pan-Européen. • Jeremy essaye la nouvelle Toyota GT86 sur la piste.
Jeremy prend la nouvelle Kia Cee'd pour un test routier complet, incluant une partie de rugby inhabituel avec James. • Richard est à Mexico pour un essai routier de la Mastretta MXT. • Un trio de berlines est testé sur la piste.
Jeremy et Richard conçoivent un véhicule spécialement adapté au troisième âge et le testent dans le Dorset avec l'aide de trois pensionnaires. • James teste le nouveau Range Rover à Londres et va au Nevada pour se battre contre un engin autonome militaire.
La tentative de l'équipe pour prouver que les cinq-portes de leur jeunesse étaient meilleures que leurs équivalents modernes. (Golf GTI • Fiesta XR2 • Nova SRI)
Hammond et Clarkson testent une nouvelle race d'hypercars tandis que James May visite un camp militaire en Afghanistan. • Alfa Romeo 4C vs Gibbs Quadski
Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May démontrent leur amour pour les voitures compactes de petites cylindrées avec un voyage en Ukraine. (Volkswagen Up! • Ford Fiesta • Dacia Sandero) • Clarkson examine le modèle danois de 1,086 chevaux la Zenvo ST1.
Jeremy Clarkson compare les dernières voitures sportives Allemandes. James et Jeremy font une publicité pour la réduction des accidents liés au vélo. Richard se rend sur le circuit de formule 1 Yas Marina à Abou Dabi essayer la dernière Porsche 918.
Jeremy Clarkson met deux nouvelles BMW à l'épreuve: le i8 et la M4. Hammond rend hommage au Land Rover Defender en le conduisant jusqu'à un barrage. (BMW i8 • BMW M4 • Land Rover Defender)
Jeremy Clarkson et James May jettent un coup d’œil à l'histoire de Peugeot dans un film impliquant des obus d'artillerie, des corsets, et un voyage dans le désert marocain. James May teste la supercar hybride de Ferrari, la LaFerrari, sur les routes d'Italie.
Richard Hammond est largué dans le désert de la Colombie-Britannique au Canada pour tester une montre avec une balise de détresse intégrée. Malheureusement pour lui, le signal de la montre est reçu par Jeremy Clarkson et James May qui sont encore en Angleterre, désintéressés et désorganisés. Finalement, l'équipe arrive, se procure deux pick-up, et part dans le désert glacé afin de trouver leur collègue. (Chevrolet Silverado • Ford F-150 Hennessey VelociRaptor)
Pendant que Chris Evans teste l'Audi R8 sur le circuit de Laguna Seca avec l'aide de Sabine Schmitz, Chris Harris en fait de même avec la Ferrari F12 TDF sur le circuit Circuit Paul-Ricard. Rory Reid quant à lui oppose la Ford Focus RS à Honda Civic Type R et Mercedes AMG A45. Enfin, Matt LeBlanc fait un tour de Londres avec Ken Block façon gymkhana.
Avec 3660£ en poche, les présentateurs doivent acheter des véhicules d'occasions. Sabine choisit une Audi A8, Chris Evans une Jaguar XJ, de son côté Matt préfère une Honda Gold Wing. De l'autre côté de la planète, Chris Harris prend place dans une Aston Martin Vulcan sur le circuit Yas Marina, et Rory au volant de la Tesla Model X à New York.
Chris Harris fait le test de la Honda NSX, pendant qu'en Écosse Rory met hésite entre Ford Mustang GT et EcoBoost. Matt présente la Porsche 911 R et la met face à la Porsche 911 GT3.
Matt et Chris essaient, durant un road trip aux États-Unis, deux supercars décapotables : Lamborghini Huracán Spyder et Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Puis Chris et Rory font la présentation de l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Matt "LeBond" est à bord de la première Aston Martin à double turbocompresseur, la DB11. Il affronte Chris "Dr No-Hair" et sa Mercedes-AMG S63 Coupé. Sabine et Rory sont sur le Nürburgring avec la dernière Golf GTI Clubsport S pour déterminer s'ils sont capables avec elle de doubler pour 1 million de £ de supercars. Enfin, Matt profitera du charme italien de l'Abarth 124 Spider.
Une course "hors de prix" est organisée entre Dubaï et Oman entre Chris et Matt pour savoir si la Bugatti Chiron peut battre un bateau/voiture de luxe/jet privé ainsi que la dernière Ducati 1299 Superleggera. Rory quant à lui peut tester la Renault Twingo GT.
Pour départager Sabine et Chris sur qui est le meilleur pilote, la production les envoient faire une course de buggy dans le dessert californien. Assistés de Matt et d'Eddie Jordan, ils vont se frotter à des vétérans de cette course. Puis Matt pourra tester la toute nouvelle Ford GT sur le circuit de Laguna Seca.
Pandant que Chris découvre la Porsche 718 Cayman S, Matt teste l'Avtoros Shaman un tout-terrain russe de secours équipé de 8 roues. Enfin, Rory transforme un SsangYong Rodius en bateau.
Matt LeBlanc, Chris Harris et Rory Reid se rendent en Utah pour célébrer le 116e anniversaire du V8, dans une série de nouvelles voitures de sport V8 - LeBlanc choisit la Ford Shelby Mustang GT350 R, M. Reid choisit la Jaguar F-Type SVR, tandis que Harris affirme que c'est la McLaren 570GT technique et pratique. Commençant dans le Far West et se dirigeant vers Bonneville, ils comparent leurs voitures dans une série de tests aboutissant à une course combinée contre The Stig dans une Ford GT40.
Matt LeBlanc et Chris Harris sillonnent les forêts californiennes pour tester des petits bijoux tout-terrain. De son côté, Rory Reid invente un nouveau genre de course, et Chris teste la nouvelle McLaren 720S.
Chris Harris et Matt LeBlanc se rendent au Japon. Après avoir mis la main sur des voitures de sport d'occasion au cours d'une vente aux enchères, ils prennent le volant pour se lancer dans un road rip à travers Honshu, la plus grande île japonaise. Rory, lui, s'interroge sur la surprenante culture automobile nocturne tokyoïte.
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Saison 25, épisode 4
Avec un petit coup de main de la NASA, Matt LeBlanc prend le volant de la Dodge Challenger Damon, dotée de la plus puissante accélération au monde. Chris Harris fait une déclaration d'amour à la 2CV Citroën et Rory Reid présente une sélection de quelques remarquables modèles sud-coréens.
Matt LeBlanc et Chris Harris se préparent à un nouveau défi : faire prendre de la vitesse à un tracteur sur les routes anglaises. En Italie, après avoir traversé les petites ruelles d'un village à bord du fameux Piaggio Ape, Matt teste une autre voiture italienne, la Ferrari 812 Superfast qui fête la soixante-dixième année de la marque. Rory Reid apprend aux côtés de Sabine à repousser ses limites au volant d'une Chevrolet Camaro ZL1 1LE.
Matt LeBlanc, Chris Harris et Rory Reid testent les derniers modèles de SUV d'une façon originale : une course est organisée à la manière des concours hippiques. En France, Chris retrouve Eddy Jordan dans une course "chaude" au volant d'une Alpine A110.
Matt LeBlanc et Chris Harris font un voyage à travers le Sri Lanka à bord de deux petits tuk-tuks. De retour sur la piste, Chris teste les dernières Super Salon de BMW et Mercedes, tandis que Professeur Green fait un tour de piste au volant d'une Reasonably Fast Car.
