栃木県道14号鹿沼日光線

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県道14号起点
主要地方道
	栃木県道14号鹿沼日光線; 主要地方道鹿沼日光線
	地図
路線延長	34.696 km
制定年	1974年
起点	鹿沼市仲町【北緯36度33分48.3秒東経139度44分47.5秒 / 北緯36.563417度東経139.746528度】
終点	日光市松原町【北緯36度44分50.0秒東経139度37分8.8秒 / 北緯36.747222度東経139.619111度】
接続する; 主な道路; （記法）	国道121号; 国道119号
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

栃木県道14号鹿沼日光線（とちぎけんどう14ごうかぬまにっこうせん）は、栃木県鹿沼市から日光市に至る県道（主要地方道）である。

概要

鹿沼市から北西へ向かい、日光市小来川地区（旧小来川村）を経由して日光市日光地区へ向かう道路。鹿沼・日光間の流動は国道121号・国道352号（例幣使街道）の利用が一般的であり、本路線は主に鹿沼市街地から同市東大芦（旧東大芦村）・西大芦（旧西大芦村）の各地区や西大芦地区草久で接続する県道草久足尾線経由で古峰原への連絡、ないし日光市街地から同市小来川地区への連絡を担う。

鹿沼市西大芦地区から日光市小来川地区にかけての市境区間および日光市山久保から日光市日光地区にかけての区間は道幅が狭くカーブも多い。

路線データ

総延長：34.696 km^[1]
実延長：34.696 km^[1]
起点：栃木県鹿沼市仲町（石橋町交差点＝国道121号・国道293号・国道352号・栃木県道4号宇都宮鹿沼線交点）
終点：栃木県日光市松原町（東武日光駅前交差点＝国道119号交点）
認定：1974年（昭和49年）2月5日

歴史

1961年（昭和36年）4月1日 - 足尾古峯原鹿沼線、草久日光線が認定。
1974年（昭和49年）2月5日 - 路線変更により、上記2路線の一部が鹿沼日光線として再認定。
1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道鹿沼日光線が鹿沼日光線として主要地方道に指定される^[2]。

路線状況

別名

古峰原（こぶがはら）街道: 起点の鹿沼市街地から同市草久までの区間。本路線と栃木県道58号草久足尾線が古峰ヶ原高原へのメインルートである。

地理

通過する自治体

交差する道路

交差する道路の特記がないものは市道。

交差する道路		交差点名
栃木県道4号宇都宮鹿沼線宇都宮方面
国道121号・国道293号・国道352号（例幣使街道）		鹿沼市	石橋町
			日吉町
栃木県道240号石裂上日向線栃木県道241号上日向山越線	-（屈折）		上日向
			下沢
栃木県道280号入粟野引田線	栃木県道281号板荷引田線		（引田地内）
栃木県道58号草久足尾線	-（屈折）		（草久地内）
栃木県道277号小来川清滝線	栃木県道149号小来川文挟石那田線	日光市	（中小来川地内）
-（屈折）	栃木県道150号山久保平ケ崎線		（山久保地内）
国道119号（日光街道）			東武日光駅前
東武日光駅方面

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 道路現況調書平成19年4月1日現在
^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

参考文献

栃木県県土整備部道路保全課『道路現況調書平成19年4月1日現在』、2008年。