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Unterseeboot 597
L'Unterseeboot 597 ou U-597 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Eberhard Bopst (en). L'U-597 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours des deux patrouilles (78 jours en mer) qu'il effectua. Il fut coulé au sud-ouest de l'Islande par un avion britannique, en . ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-597 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-597 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers. HistoriqueIl reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille. L'U-597 quitte Kiel le pour se diriger dans l'Atlantique Nord. Il navigua entre l'Islande et les Îles Féroé, au large de Terre-Neuve (zone GIUK). Il arrive à Brest, en France occupée, le . Le submersible quitte Brest pour la dernière fois le . Il coule moins d'un mois plus tard, le à la position 56° 50′ N, 28° 05′ O, par des charges de profondeur d'un B-24 Liberator britannique de la No. 120 Squadron RAF (en), piloté par le Chef d'Escadron Terry Bulloch. Les 49 membres d'équipage meurent dans cette attaque. Affectations
Commandement
Patrouilles
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant Opérations WolfpackL'U-595 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
Notes et références
Voir aussiArticle connexeLiens externes
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