国道235号

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大通2丁目交差点
一般国道
	国道235号
	地図
総延長	256.0 km
実延長	178.7 km
現道	122.3 km
制定年	1953年（昭和28年）
起点	北海道室蘭市（北緯42度19分24.77秒東経140度58分11.63秒 / 北緯42.3235472度東経140.9698972度）
主な; 経由都市	北海道登別市、苫小牧市
終点	北海道浦河郡浦河町（北緯42度9分44.79秒東経142度46分29.36秒 / 北緯42.1624417度東経142.7748222度）
接続する; 主な道路; （記法）	国道36号; 国道234号; 国道237号; 国道236号; 国道336号
	■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

国道235号（こくどう235ごう）は、北海道室蘭市から苫小牧市を経て、浦河郡浦河町に至る一般国道である。

概要

起点の室蘭市から苫小牧市までは国道36号の重用区間に指定されている。苫小牧市から並走する日高自動車道は国道235号の一部として供用されている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^[1]^{[注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

起点：室蘭市（室蘭市海岸町1丁目28番6^[2]、国道36号終点）
終点：北海道浦河郡浦河町（浦河町大通2丁目32番^[2]、国道236号・国道237号・北海道道288号浦河港線終点、国道336号起点）
重要な経過地：登別市、苫小牧市、北海道沙流郡門別町^{[注釈 2]}
総延長 : 256.0 km（重用延長を含む。）^[3]^{[注釈 3]}
重用延長 : 77.3 km^[3]^{[注釈 3]}
未供用延長 : なし^[3]^{[注釈 3]}
実延長 : 178.7 km^[3]^{[注釈 3]}
- 現道 : 122.3 km^[3]^{[注釈 3]}
- 旧道 : なし^[3]^{[注釈 3]}
- 新道 : 56.3 km^[3]^{[注釈 3]}
指定区間：全線^[4]

歴史

1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道235号室蘭浦河線（室蘭市 - 北海道浦河郡浦河町）として指定施行^[5]。
1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道235号として指定施行^[1]。

路線状況

通称

浦河国道^[6]

重複区間

国道36号（室蘭市海岸町1丁目（起点） - 苫小牧市沼ノ端）

道路施設

主な橋梁

浜厚真橋（厚真川、勇払郡厚真町）
沙流川橋（沙流川、沙流郡日高町）
波恵橋（波恵川、日高町）
慶能舞橋（慶能舞川、日高町）
厚賀橋（厚別川、日高町 - 新冠郡新冠町）
新冠橋（新冠川、新冠町）
静内橋（静内川、日高郡新ひだか町）
元静内橋（日高郡新ひだか町）

道の駅

国道36号重複区間は除く。

胆振総合振興局
- むかわ四季の館（勇払郡むかわ町）
日高振興局
- サラブレッドロード新冠（新冠郡新冠町）
- みついし（日高郡新ひだか町）

地理

通過する自治体

北海道
- 胆振総合振興局
  - 室蘭市 - 登別市 - 白老郡白老町 - 苫小牧市 - 勇払郡厚真町 - 勇払郡むかわ町
- 日高振興局
  - 沙流郡日高町 - 新冠郡新冠町 - 日高郡新ひだか町 - 浦河郡浦河町

交差する道路

胆振総合振興局

室蘭市

室蘭市海岸町1丁目（起点）

（国道36号との重複区間は省略）
苫小牧市

国道36号・北海道道91号苫小牧東インター線：沼ノ端
日高自動車道沼ノ端西IC : 沼ノ端
国道234号：沼ノ端
日高自動車道沼ノ端東IC・北海道道259号上厚真苫小牧線：柏原
日高自動車道苫東中央IC：柏原
北海道道129号静川美沢線：静川

勇払郡厚真町

勇払郡むかわ町

北海道道10号千歳鵡川線：美幸3丁目 → 日高自動車道鵡川IC
北海道道74号穂別鵡川線：宮戸

日高振興局

沙流郡日高町

北海道道289号富川停車場線：富川
国道237号：富川（富川南1・富川北1交点） → 日高自動車道日高富川IC
北海道道351号正和門別停車場線：緑町 → 日高自動車道日高門別IC
北海道道208号比宇厚賀停車場線：厚賀町
北海道道208号比宇厚賀停車場線：厚賀町（厚賀町交点）→ 日高自動車道日高厚賀IC

新冠郡新冠町

北海道道209号滑若新冠停車場線：高江
日高自動車道新冠IC（事業中） : 高江
北海道道209号滑若新冠停車場線：北星町（中央町交点）

日高郡新ひだか町

浦河郡浦河町

北海道道384号荻伏停車場線：荻伏町（荻伏町交点）
北海道道481号上向別浦河停車場線：堺町（堺町交点）
国道236号・北海道道288号浦河港線：大通2丁目（大通2丁目、終点）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
^ 2006年3月1日に2町が合併して沙流郡日高町発足。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2022年 3月31日現在

出典

^ ^a ^b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月7日閲覧。
^ ^a ^b “占用制限を行う路線一覧(一般国道)（2016年10月18日のアーカイブ）”. オリジナル : 北海道開発局、アーカイブ : Wayback Machine. 2022年5月21日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月14日閲覧。
^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月7日閲覧。
^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
^ 昭文社 2006, pp. 10, 11.

参考文献

昭文社 (2006), ツーリングマップル北海道 (2006年3版4刷 ed.), 昭文社, ISBN 4-398-65571-9

外部リンク

国土交通省北海道開発局
- 室蘭開発建設部 : 全線を管理。
国道235号に関連する地理データ - オープンストリートマップ

[2] 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。

[4] 2006年3月1日に2町が合併して沙流郡日高町発足。

[encho-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 2022年 3月31日現在

[s40-1] “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月7日閲覧。

[:0-3] “占用制限を行う路線一覧(一般国道)（2016年10月18日のアーカイブ）”. オリジナル : 北海道開発局、アーカイブ : Wayback Machine. 2022年5月21日閲覧。

[encho-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月14日閲覧。

[s33-7] “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2013年6月7日閲覧。

[8] ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。

[FOOTNOTE昭文社200610,_11-9] 昭文社 2006, pp. 10, 11.

[1]

[注釈 1]

[2]

[注釈 2]

[3]

[注釈 3]

[4]

[5]

[6]