Heckansicht
Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé (seit 2023)
Das Mercedes-Benz GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254 ) ist ein SUV-Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz . Es basiert auf dem Mercedes-Benz X 254 .
Geschichte
Nachdem die zweite Generation des GLC im Juni 2022 debütierte,[ 1] wurde der Nachfolger des Mercedes-Benz C 253 zunächst für Ende 2022 erwartet.[ 2] Schließlich wurde er im März 2023 vorgestellt.[ 3] Die Markteinführung erfolgte im Juli 2023.[ 4] Sportversionen von Mercedes-AMG debütierten im September 2023.[ 5]
Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der c w -Wert von 0,31 auf 0,27 gesenkt werden. Die Abmessungen sind in der Länge und der Höhe geringfügig gewachsen. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Das Kofferraumvolumen wird mit 545 Litern angegeben. Bei umgeklappter Rückbank beträgt es 1490 Liter.[ 2] [ 3]
Technische Daten
Die zum Marktstart verfügbaren Motorisierungen sind aus dem GLC bekannt. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid . Letztere haben alle eine Reichweite nach WLTP von deutlich über 100 km. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4MATIC und das Automatikgetriebe 9G-TRONIC .[ 3]
Verbrennungsmotoren
Kenngrößen
GLC 200 4MATIC Coupé
GLC 300 4MATIC Coupé
AMG GLC 43 4MATIC Coupé
GLC 200 d 4MATIC Coupé
GLC 220 d 4MATIC Coupé
GLC 300 d 4MATIC Coupé
GLC 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum
seit 07/2023
seit 02/2024
seit 10/2024
seit 07/2023
seit 11/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung *
M 254
M 139 E20 DEH LA
OM 654 M
OM 656 M
Motortyp
R4-Ottomotor + ISG
R4-Dieselmotor + ISG
R6-Dieselmotor + ISG
Gemischaufbereitung
Direkteinspritzung
Common-Rail-Einspritzung
Motoraufladung
Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter
Biturbo
Hubraum
1999 cm³
1991 cm³
1993 cm³
2989 cm³
max. Leistung
150 kW + 17 kW (204 PS + 23 PS) bei 6100/min
190 kW + 17 kW (258 PS + 23 PS) bei 5800/min
310 kW + 10 kW (421 PS + 14 PS) bei 6750/min
120 kW + 15 kW (163 PS + 20 PS)
145 kW + 17 kW (197 PS + 23 PS) bei 3600/min
198 kW + 17 kW (269 PS + 23 PS) bei 4200/min
270 kW + 17 kW (367 PS + 23 PS)
max. Drehmoment
320 Nm bei 2000–4000/min
400 Nm bei 2000–3200/min
500 Nm bei 5000/min + 150 Nm
380 Nm
440 Nm bei 1800–2800/min
550 Nm bei 1800–2200/min
750 Nm bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig
Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
Neunstufen-Automatik(9G-Tronic)
9-Gang-Automatik (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)
Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
246 km/h
250 km/h (1)
214 km/h
225 km/h
249 km/h
250 km/h (1)
Beschleunigung, 0–100 km/h
7,9 s
6,3 s
4,8 s
9,0 s
8,1 s
6,4 s
4,7 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
7,1–8,0 l Super
7,3–8,2 l Super
9,8–10,2 l Super
5,0–5,7 l Diesel
5,1–5,8 l Diesel
5,5–6,1 l Diesel
6,3–6,9 l Diesel
CO2 -Emission (kombiniert)
162–182 g/km
165–185 g/km
223–232 g/km
132–150 g/km
135–152 g/km
145–160 g/km
166–181 g/km
Zertifizierung
Abgasnorm nach EU-Klassifikation
Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)
Euro 6e
Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)
Euro 6e
Plug-in Hybride
Kenngrößen
GLC 300 e 4MATIC Coupé
GLC 400 e 4MATIC Coupé
AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé
GLC 300 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraum
seit 07/2023
seit 10/2023
seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung *
M 254 E20 DEH LA
M 139 E20 DEH LA
OM 654 D 20 R SCR
Motortyp
R4-Ottomotor + Elektromotor
R4-Dieselmotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung
Direkteinspritzung
Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum
1999 cm³
1991 cm³
1993 cm³
Systemleistung
230 kW (313 PS)
280 kW (381 PS)
500 kW (680 PS)
245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor
150 kW (204 PS) bei 6100/min
185 kW (252 PS) bei 5800/min
350 kW (476 PS) bei 6750/min
145 kW (197 PS) bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor
100 kW (136 PS)
150 kW (204 PS)
100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment
550 Nm
650 Nm
1020 Nm
750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
320 Nm bei 2000–4000/min
400 Nm bei 2000–3200/min
545 Nm bei 5250–5500/min
440 Nm bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor
440 Nm
320 Nm
440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig
Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
Neunstufen-Automatik(9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
239 km/h
275 km/h (1)
219 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h
6,7 s
5,6 s
3,5 s
6,4 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
0,5–0,6 l Super
0,5–0,6 l Super Plus
7,5 l Super
0,4–0,5 l Diesel
Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert)
20,2–22,4 kWh
12,7 kWh
20,3–22,7 kWh
CO2 -Emission (kombiniert)
11–15 g/km
170 g/km
10–13 g/km
Zertifizierung
elektrische Reichweite
119–131 km
12 km
113–130 km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation
Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)
Euro 6e
Euro 6d-ISC-FCM (seit 04/2024: Euro 6e)
* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt: M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, M = Mildhybrid, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung
(1) Elektronisch abgeregelt
Weblinks
Einzelnachweise
↑ Stefan Wagner: Mercedes-Benz GLC (2022): Alles zur Neuauflage (Update). In: de.motor1.com. 6. September 2022, abgerufen am 14. März 2023 .
↑ a b Roland Hildebrandt: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Premiere für Mitte März geplant. In: de.motor1.com. 1. März 2023, abgerufen am 14. März 2023 .
↑ a b c Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Neue Generation mit Allradlenkung. In: de.motor1.com. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023 .
↑ Sebastian Friemel: Mercedes GLC Coupé (2023): erster Check im Schrägheck-SUV. In: autobild.de. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023 .
↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) debütiert in zwei Leistungsstufen. In: de.motor1.com. 26. September 2023, abgerufen am 26. September 2023 .