Mercedes-Benz W 18

Mercedes-Benz
	Bild Mercedes-Benz Typ 290 Cabriolet B (1933)
W 18
Verkaufsbezeichnung:	Typ 290,; Typ 290 lang
Produktionszeitraum:	1933–1937
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Roadster, Limousine, Pullman-Limousine, Cabriolet
Motoren:	Ottomotoren:; 2,9 Liter; (44–50 kW)
Länge:	4450–4870 mm
Breite:	1730 mm
Höhe:	1440–1660 mm
Radstand:	2880–3300 mm
Leergewicht:	1725–1980 kg
Vorgängermodell	Mercedes-Benz W 10
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz W 142

Der Mercedes-Benz W 18 wurde unter dem Namen Mercedes-Benz Typ 290 1933 als Nachfolger des Typ 350 / 370 Mannheim mit kleinerem Motor M 18 vorgestellt.

Mercedes-Benz Typ 290 (1933–1937)

Der Wagen war werksseitig als viertüriger Tourenwagen, viertürige Limousine, drei- oder viersitziges Cabriolet A, B, C und D (mit zwei oder vier Türen), Kübelwagen (für die Wehrmacht) oder blankes Fahrgestell erhältlich. Sein seitengesteuerter Sechszylinder-Reihenmotor mit 2867 cm³ Hubraum leistet 60 PS (44 kW) und beschleunigt das Fahrzeug bis 108 km/h. Über ein Vierganggetriebe (mit Schnellgang 1 : 0,73) werden die Hinterräder angetrieben. Die Einzelradaufhängungen wurden als „Schwingachsen“ bezeichnet. Vorn eine Doppelquerlenkerachse mit unterer Querblattfeder und oberem Querlenker, der eine innen liegende Schraubenfeder betätigt. Hinten kam eine Zweigelenk-Pendelachse mit Schraubenfedern zum Einsatz. Der Wagen ist mit hydraulischen Bremsen für alle vier Räder ausgestattet.

Datenblatt Typ 290

	Mercedes-Benz Typ 290
Motor	Ottomotor (Viertakt)
Motorbauart	Reihenmotor
Hubraum	2867 cm³
Zylinder	6
Verdichtungsverhältnis	5,75–6,0 : 1 ab 1935: 6,6 : 1
Leistung	44 kW (60 PS) ab 1935: 50 kW (68 PS)
Getriebe (serienmäßig)	3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang bis 1937, ab 1937 4-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb	Hinterradantrieb
Wendekreis	11,3 m
Radstand in mm	2880
Maße L × B × H	4450 × 1730 × 1440
Leergewicht nach DIN 70020	1725 kg (Limousine) 1840 kg (Cabriolet D)
Höchstgeschwindigkeit, km/h	108
Kraftstoffverbrauch (kombiniert in l/100 km)	17

Mercedes-Benz Typ 290 lang (1934–1937)

Ein Jahr nach Erscheinen der Modellreihe waren auch Modelle mit langem Fahrgestell verfügbar. Es gab als werksseitige Aufbauten den sechssitzigen Tourenwagen, die viertürige Limousine, die Cabriolets A, B, D und F (Pullman-Cabrio), eine Pullman-Limousine, eine Stromlinien-Limousine, einen Roadster und das Fahrgestell. Auch einige Spezial-Roadster wurden gebaut. Anstatt des Vierganggetriebes mit Schnellgang haben die Langversionen ein vollwertiges Vierganggetriebe. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 103 km/h.

1937 wurde die Modellreihe durch den Typ 320 ersetzt.

Datenblatt Typ 290 lang

	Mercedes-Benz Typ 290 lang
Motor	Ottomotor (Viertakt)
Motorbauart	Reihenmotor
Hubraum	2867 cm³
Zylinder	6
Verdichtungsverhältnis	5,75–6,0 : 1 ab 1935: 6,6 : 1
Leistung	44 kW (60 PS) ab 1935: 50 kW (68 PS)
Getriebe (serienmäßig)	3-Gang-Schaltgetriebe mit Schnellgang bis 1937, ab 1937 4-Gang-Schaltgetriebe
Antrieb	Hinterradantrieb
Wendekreis	12,7 m
Radstand in mm	3300
Maße L × B × H	4870 × 1730 × 1660
Leergewicht nach DIN 70020	1850 kg (Pullman-Limousine) 1980 kg (Cabriolet F)
Höchstgeschwindigkeit, km/h	103
Kraftstoffverbrauch (kombiniert in l/100 km)	18

Bauzeiten und Stückzahlen

	Typ 290	Typ 290 lang
Bauzeit	1933–1937	1934–1937
Stückzahl	3476	3929

Bildergalerie

Typ 290 lang Spezial-Roadster
Typ 290 lang Spezial-Roadster Rückansicht
Typ 290 Cabriolet D (1936)
Typ 290 Cabriolet A
Typ 290 „Stromlinie“

Literatur

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.

Weblinks

Commons: Mercedes-Benz W18 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Eintrag der Typen 290 und 290 lang in der Mercedes-Benz Classic Wiki

Zeitleiste bis 1945


Fahrzeugklasse	1920er				1930er										1940er
Fahrzeugklasse	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kompaktklasse						W 15 (Typ 170)
									W 23 (Typ 130)
										W 30 (Typ 150)
											W 28 (Typ 170 H)
Mittelklasse	W 02 (Typ Stuttgart 200)										W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
				W 11 (Typ Stuttgart 260)								W 143 (Typ 230 n)
								W 21 (Typ 200 / 230)					W 153 (Typ 230)
											W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse	W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350)							W 18 (Typ 290)
				W 10 / W 19 (Typen 350/370/380)								W 142 (Typ 320)
								W 22
Oberklasse	Typ 400 & Typ 630								W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
			W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
					W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen	Modell K
Sportwagen	W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL)								W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen	W 103 (Typ G1)								W 31 (Typ G4)
Geländewagen										W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter		L 3/4		L 1000 Express												L 301
Kleintransporter							L 300