東京センチュリー株式会社 （とうきょうセンチュリー、Tokyo Century Corporation ）は、東京都 千代田区 に本社を置く、日本の大手総合リース 会社。伊藤忠商事 の持分法 適用関連会社 である[ 4]
2016年10月1日付けで、旧社名「東京センチュリーリース」から現在の社名に変更された。
コーポレートスローガンは、「その挑戦に、力を。 」
2009年 （平成21年）4月に、業界12位のセンチュリー・リーシングシステムと業界7位の東京リースが合併し誕生[ 5] 2012年 （平成24年）3月に、日本航空 等が出資する格安航空会社（LCC）であるジェットスター・ジャパン の株式16.7％を取得し、航空機リース事業を強化。資本支援を行なっている信販大手オリエントコーポレーション 及びニッポンレンタカーサービス とジェットスター・ジャパン との連携を視野に入れる[ 6]
パソコンやサーバー等の情報通信機器の取り扱いに強みを持ち、この分野のシェアは業界一位[ 7] [ 8] オリックス自動車 、住友三井オートサービス につぐ業界第三位（シェア13.8%[ 8] ニッポンレンタカーサービス の連結子会社化や数社ある傘下のオートリース会社統合を発表する等、オートリース分野の強化に動きはじめている。
他のみずほフィナンシャルグループ系の総合リース会社2社（芙蓉総合リース 、みずほリース ）に比べると、みずほフィナンシャルグループ系以外の大株主が多彩である為、独立色が強く、その影響もあり資金調達先が多様化している。
成熟化しつつある国内市場だけでなく中国を中心とした海外事業に注力しており、煩雑な輸出手続きを省くことができるという「延払貿易取引」サービス等を提供している[ 9]
インドの大手財閥タタ・グループ と組み日本のリース会社として初めてインドでリース事業を展開する他[ 10] 伊藤忠商事 との協業によりインドネシアに現地法人を立ち上げる等[ 11] 2012年 （平成24年）4月に3拠点（大連、青島、武漢）、9月に1拠点（成都）を追加で設け、中国本土を9拠点体制とした。これで海外拠点は9ヶ国19拠点[ 12]
また、2012年6月には米国の独立系リース会社であるCSI Leasing, Inc.との業務提携を発表[ 13]
合併前の両社は共にみずほフィナンシャルグループ が一定の影響力を持っていた為、将来的には同じくみずほ系リース会社である芙蓉総合リース と興銀リース との合併をみずほフィナンシャルグループ主導で行うものと思われていた[ 14] 2011年 （平成23年）3月に大規模システム障害を引き起こし、金融庁から業務改善命令を受け、本業の銀行業、証券業の統合へ向かうことになったことから、リース再編どころではなくなっている。
その為、2011年 （平成23年）3月から5月にかけての伊藤忠商事による持株比率引き上げ（20％から25％へ）や[ 15] [ 注釈 3] [ 16]
また、2022年には3月にふくおかフィナンシャルグループ と資本業務提携を締結し[ 17] 三菱UFJフィナンシャル・グループ の東銀リース の第三者割当増資 に三菱UFJ銀行 ・農林中央金庫 と共に参加するなど[ 18]
2019年春に神奈川県庁 が富士通リース横浜支店から借りていた共有サーバー のハードディスク が交換時期を迎えたため、サーバーから取り外した上で初期化 。富士通リースはブロードリンクにデータを復元不可能な状態にするように依頼（丸投げ）をしたが、一部のハードディスクを同社のデータ消去作業担当者が勝手に持ち出し、18個をオークションサイト に出品。このうち、9個を落札した第三者が安全性を確かめるためにハードディスクを復元ソフトで確認したところ、神奈川県 が作成した大量の公文書 ファイルが保存されていたことが判明。自動車税 の納税記録や県職員の業務記録など、大量の個人情報 が外部に流出した。この事が同年12月6日に朝日新聞 の独自（スクープ）記事によって明らかとなり、富士通リースは同日公式ホームページにて謝罪した。
1964年 （昭和39年）8月 - 日本勧業銀行 （現・みずほ銀行）、勧銀土地建物（日本土地建物を経て、現・中央日本土地建物 ）、南桜商事（現・日新建物 ）の共同出資により設立。1979年 （昭和54年）3月 - 東京オートリース株式会社を設立。1990年 （平成2年）2月 - 東京証券取引所市場第二部上場。2002年 （平成14年）9月 - 東京証券取引所市場第一部上場。2002年 （平成14年）10月 - 川鉄リース株式会社と合併。2008年 （平成20年）
1月 - 資生堂リース株式会社の株式の90%を取得し、同社を連結子会社化。
3月 - オリエントコーポレーション との共同出資により、株式会社オリコオートリースを設立。 2009年 （平成21年）
3月 - 東京証券取引所市場第一部上場廃止。
4月 - センチュリー・リーシング・システム株式会社と合併。
2009年 （平成21年）4月 - センチュリー・リーシング・システム株式会社と東京リース株式会社が合併し、社名を東京センチュリーリース株式会社 に変更。2010年 （平成22年）4月 - 日本カーソリューションズ株式会社が同社連結子会社である昭和オートレンタリース株式会社と合併。2011年 （平成23年）
2012年 （平成24年）
3月 - 格安航空会社（LCC）であるジェットスター・ジャパン の株式16.7％を取得。
4月 - タタ・グループ の金融子会社タタ・キャピタルと業務提携の覚書（6月正式提携予定）。
6月 ‐ CSI Leasing, Inc.との業務提携を発表。 2013年 （平成25年）
6月 - ニッポンレンタカーサービス株式会社 を連結子会社化。
10月 - 持分法適用会社の日本カーソリューションズ株式会社と連結子会社である東京オートリース株式会社が合併し、日本カーソリューションズ株式会社を連結子会社化。 2016年 （平成28年）
10月 - 社名を東京センチュリー株式会社 に変更。 2017年 （平成29年）4月 - 連結子会社の日本カーソリューションズ株式会社が、日本たばこ産業 株式会社の連結子会社である株式会社ジェイティクリエイティブサービスから、保有するリース車両（約4,000台）及びそのリース債権を譲受。[ 19] 2018年 （平成30年）4月 - 連結子会社の日本カーソリューションズ株式会社が、東京ガス 株式会社100%出資子会社である東京ガスオートサービス株式会社の全株式を取得し、子会社化。[ 20] 2020年 （令和2年）2月 - 日本電信電話 （NTT）との資本業務提携を発表。第三者割当増資を実施し、NTTが当社の発行済株式総数の10％を取得。当社、NTT、NTTファイナンス の3社による合弁会社、NTT・TC リース株式会社を設立。[ 21] 2021年 （令和3年）
3月 - 日通商事 のリース事業を、日本通運 が新たに設立した日通リース＆ファイナンス株式会社に対して分割型吸収分割の方法により承継。当社が日通リース＆ファイナンス株式会社の発行済株式数の49%を日本通運から取得し、持分法適用関連会社となる[ 22] [ 23]
4月 - 連結子会社の日本カーソリューションズ株式会社が、子会社の東京ガスオートサービス株式会社を吸収合併。 2022年 （令和4年）
日本カーソリューションズ株式会社
旧センチュリー・リーシング・システムのオートリース事業子会社。2013年3月末時点での管理台数は30万1千台[ 8] [ 8] 日本電信電話 が50％出資）、合併後は東京センチュリーリースの出資比率が59.5%となり連結子会社化されている。合併後の管理台数は単純合算で40万3千台。NTTグループを対象としたオートリースに強み。 株式会社オリコオートリース
ニッポンレンタカーサービス株式会社
レンタカー、オートリース事業。レンタカー保有台数27,000台、オートリースカー保有台数9,400台。 エス・ディー・エル株式会社
Aviation Capital Group LLC（アメリカ合衆国 ）
東瑞盛世利融資租賃有限公司（中国 ・上海 ）
TOKYO LEASING (HONG KONG) LTD.（中国・香港 ）
統一東京股份有限公司(President Tokyo Corporation)（台湾 ）
CENTURY TOKYO LEASING (SINGAPORE) PTE. LTD.(シンガポール )
CENTURY TOKYO CAPITAL (MALAYSIA) SDN. BHD.（マレーシア ）
CENTURY TOKYO LEASING (USA) INC.（アメリカ合衆国）
TOKYO LEASING (UK) PLC（イギリス ）
TISCO TOKYO LEASING CO., LTD（タイ ）
PT. CENTURY TOKYO LEASING INDONESIA（インドネシア ）
^ 前歴：伊藤忠商事入社、東京センチュリー取締役副社長
^ 前歴：第一勧業銀行入社。みずほ銀行常務執行役員、東京リース取締役、等
^ 2011年6月の株主総会において承認
^ 東京センチュリーリース株式会社 - 東京センチュリーリース株式会社ウェブサイト(2012年 7月 確認)。^ 基本情報 2021年3月9日閲覧^ 株式基本情報 ^ 伊藤忠商事（株）2010年3月期有価証券報告書より
^ 両社の業界順位は、2008年9月29日付 日本経済新聞 夕刊『リース2社来春合併、東京リースとセンチュリー、規模拡大で競争力、資産残高5位。』参照。
^ 2012年3月10日付 日本経済新聞 電子版『伊藤忠系、格安航空ジェットスターに16.7％出資 三菱商事から株取得』参照。
^ 上場リース会社の内での比較。東京センチュリーリース（株）IRリリース より 2013年6月20日掲載の「株主通信」参照
^ a b c d e 東京センチュリーリース（株）IRリリース より 2013年6月20日掲載の「株主通信」参照
^ 2012年5月24日付日本経済新聞電子版「ワタナベヒートトリートメント、タイ工場の処理能力1割増強 」参照
^ 2012年4月18日付日本経済新聞朝刊「東センリース、インドでリース タタと提携」、東京センチュリーリース（株）IRリリース より2012年4月18日付「印タタ・グループとのリース事業に関する業務提携に向けた覚書締結のお知らせ」
^ 東京センチュリーリース（株）IRリリース より 2011年 （平成23年）1月6日掲載の「インドネシアにおける合弁リース会社の設立および中国北京分公司（支店）の開設に関するお知らせ」より^ 東京センチュリーリース（株）IRリリース より 2013年 （平成25年）5月9日掲載の「2013年3月期 決算説明会資料」より^ 東京センチュリーリース（株）IRリリース より 2012年 （平成23年）6月12日掲載の「CSI Leasing, Inc.とのリース事業に関する業務提携について」より^ 「大みずほリースが頓挫 大手商社主導の再編へ」FACTA7月号 FACTA出版 2011年
^ 「東京センチュリーリース株式取得に関する件」伊藤忠商事株式会社ニュースリリース 2011年5月27日
^ 「子会社の設立に関するお知らせ」東京センチュリーリース株式会社お知らせ 2011年5月23日
^ a b “ふくおかフィナンシャルグループと東京センチュリーのリース事業に関する資本業務提携契約の締結、及び十八総合リースの商号・本社所在地の変更のお知らせ ” (PDF). ふくおかフィナンシャルグループ、東京センチュリー (2022年3月14日). 2022年6月28日 閲覧。
^ a b “東銀リース株式会社の第三者割当増資および資本業務提携について ” (PDF). 東銀リース、三菱UFJ銀行、農林中央金庫、東京センチュリー (2022年6月23日). 2022年6月28日 閲覧。
^ “日本カーソリューションズによるオートリース事業の譲受けに関するお知らせ│東京センチュリー株式会社 ”. www.tokyocentury.co.jp . 2021年3月20日 閲覧。 ^ “日本カーソリューションズ 東京ガスオートサービス株式会社の株式取得について│東京センチュリー株式会社 ”. www.tokyocentury.co.jp . 2021年3月20日 閲覧。 ^ “日本電信電話株式会社と東京センチュリー株式会社の資本業務提携による協業の推進について ”. 2021年3月20日 閲覧。 ^ “日通商事株式会社のリース事業の分社化に伴う協業に関するお知らせ ”. 2021年5月5日 閲覧。 ^ “企業情報｜ 日通リース&ファイナンス株式会社 ”. www.nittsulf.co.jp . 2021年5月5日 閲覧。 ^ 大規模小売店舗立地法に基づく届出一覧(福岡県) - 2012年3月16日閲覧^ 資産の取得完了に関するお知らせ - イオンリート投資法人公式サイト、2014年3月21日閲覧。^ 大規模小売店舗立地法届出一覧表（平成25年度）>イオンモール直方（福岡県） - 2014年3月21日閲覧^ 株式会社ふくおかフィナンシャルグループと東京センチュリー株式会社のリース事業に関する資本業務提携契約の締結、及び十八総合リース株式会社の商号・本社所在地の変更のお知らせ (2022年3月14日 PR TIMES 出稿：東京センチュリー)^ 国内関係会社 FFGリース株式会社 （東京センチュリー）^ 国内関係会社 東銀リース株式会社 （東京センチュリー）^ 東銀リース株式会社の株式取得の完了について （東京センチュリー 2022年10月31日）
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