所澤站(日语:所沢駅/ところざわえき Tokorozawa eki */?)是位於日本埼玉縣所澤市楠台一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。
概要
本站有西武鐵道新宿線與池袋線停靠,是往郊區的據點站。本站是埼玉縣內西武鐵道車站中使用者最多的車站。
車站周邊,特別是車站西口,位在プロペ通商店街和大型商業設施所在的所澤市的中心市區。
本站西口站舍曾出現於日本動畫《刀劍神域》的片頭曲畫面中。
停靠路線
本站有新宿線(車站編號:SS22)與池袋線(車站編號:SI17)停靠,是兩條路線的轉乘站。由於歷史原因,西武鐵道的資訊圖等以新宿線方向為優先,多寫作「新宿線所澤站」。
此外,池袋線本站=秋津之間的靠秋津側有往JR武藏野線新秋津站的聯絡線。武藏野線開業後,此聯絡線用於貨物列車,貨物列車廢止後則用來新型車輛搬入與將舊車搬出予其他公司(車輛輸送)。孤立路線多摩川線的車輛出入也需要使用此聯絡線。
新宿線、池袋線包括特急的所有定期旅客營業列車都停靠本站。
歷史
- 1895年(明治28年)3月21日 - 開業。
- 1915年(大正4年)4月15日 - 武藏野鐵道開業。川越鐵道負責本站車站業務。
- 1940年(昭和15年)1月2日 - 本站附近發生武藏野鐵道線列車正面衝突事故。
- 1958年(昭和33年)12月19日 - 新宿線柳瀨信號所 - 所澤間複線化。
- 1960年(昭和35年)5月25日 - 池袋線秋津 - 所澤間複線化。
- 1963年(昭和38年)11月1日 - 池袋線池袋 - 所澤間導入日本私鐵首次10輛編組列車。
- 1965年(昭和40年)11月5日 - 池袋線所澤 - 西所澤間複線化。
- 1967年(昭和42年)10月27日 - 新宿線所澤 - 新所澤間複線化。
- 1983年(昭和58年)4月5日 - 東口臨時站房與跨線橋啟用。開設東口。
- 1989年(平成元年)
- 9月11日 - 站內實施大幅改良工程。
- 11月25日 - 所澤車站大樓、西武綜合資訊處開設。
- 1990年(平成2年)8月1日 - 北側(本川越、池袋側)的轉乘天橋啟用。
- 1991年(平成3年)1月27日 - 東口剪票口移動,自由通道啟用[1]。
- 2000年(平成12年)12月22日 - 南口剪票口(西武口)與東口剪票口整合,開設新剪票口(現南口)。
- 2010年(平成22年)
- 3月 - 新站房改建工程動工[2]。
- 7月23日 - 配合新駅站工程,關閉西口剪票口,所澤車站大樓1樓開設臨時西口剪票口。
- 2012年(平成24年)
- 3月8日 - 新跨站式站房部分(西口與剪票口)啟用。廢除連接臨時西口剪票口與月台中央的天橋[3]。剪票口旁開設站內超商TOMONY。
- 6月12日 - Emio所澤(I期、付費區外)開幕[4]。
- 11月27日 - 東口到新站房的通道、新站房廁所啟用[3]。Emio所澤(II期、付費區內)開幕。南口剪票口廢止。
- 2013年(平成25年)
- 4月26日 - 屋頂庭園與南口自由通道至新站房的連絡通道完成。
- 6月 - 車站改良工程完工[5]。
- 2018年(平成30年)3月2日 - 東口車站大樓「Grand Emio(グランエミオ)所澤」開幕。Emio、所澤車站大樓2018年2月25日閉店。
- 2020年(令和2年)9月上旬 - 預定Grand Emio所澤第II期開幕。同時南口剪票口啟用[6]。
-
1952年的所澤站
-
中央閘口(2022年8月)
-
南閘口(2022年8月)
-
站內(2005年11月3日)
-
西口(2008年10月)
-
東口(2014年2月)
-
東口通道(2014年2月)
車站構造
本站為由側式月台1面1線、島式月台2面4線組成的地面車站。有3個行人天橋。新宿線與池袋線上下線順序相反,乘客容易混淆。本站的1號車方向,在池袋線以下行側(飯能方向)為基準,而新宿線則以上行側(西武新宿方向)為基準。受惠於站內配線,西武可開出「西武新宿發往西武球場前」「本川越發往西武球場前」等各種班次。2008年以前,站名標未標註前一站。
中央月台是上行池袋、西武新宿方向月台。因此池袋線列車與新宿線列車時常實施列車接續。先建設的新宿線在本站前後為一直線,池袋線為了與新宿線轉乘因此車站前後皆為彎道。
月台之間有3座天橋相連,東村山、西所澤側的天橋有通往東口、南口的剪票口[7](2012年11月27日廃止)。2012年3月8日月台中央的天橋廢止,新跨站式站房部份啟用[3],此處的剪票口可通往西口。航空公園、秋津側的天橋沒有檢票口[7]。6月,付費區外的站中店鋪「Emio所澤」開幕,共有13店鋪。11月,檢票口合併為一處,付費區內開設七間Emio店鋪,並新設階梯與電扶梯。付費區外透過新跨站站房可前往東口。2018年3月2日起「Grand Emio所澤」全新開幕,新設直通東口大樓的剪票口(IC卡專用,開放時間以東口大樓開店時間為準)。
廁所在1號月台上與東口剪票口外[7]、多功能廁所原先僅設在東口剪票口外[7],2012年11月27日整合至新跨站式站房付費區內,並設置西武鐵道第一座兒童廁所。
月台配置
-
1號月台(2022年7月)
-
2・3號月台(2022年7月)
-
4・5號月台(2022年7月)
配置圖
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為99,994人(西武鐵道全部92個車站當中排行第7位[8])。此值不包括新宿線、池袋線之間的轉乘客。
- 新宿線內僅次於高田馬場站、西武新宿站排行第3位。
- 池袋線內僅次於池袋站、練馬站排行第3位。
近年1日平均上下車人次和上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[9][10]
年度
|
1日平均 上下車人次[11]
|
1日平均 上車人次[12]
|
來源
|
1997年(平成09年)
|
89,212 |
|
|
1998年(平成10年)
|
87,570 |
|
|
1999年(平成11年)
|
87,081 |
|
|
2000年(平成12年)
|
87,558 |
|
[13]
|
2001年(平成13年)
|
89,552 |
|
[14]
|
2002年(平成14年)
|
90,993 |
45,545
|
[15]
|
2003年(平成15年)
|
91,860 |
46,119
|
[16]
|
2004年(平成16年)
|
91,309 |
45,819
|
[17]
|
2005年(平成17年)
|
91,815 |
46,054
|
[18]
|
2006年(平成18年)
|
92,735 |
46,506
|
[19]
|
2007年(平成19年)
|
94,709 |
47,223
|
[20]
|
2008年(平成20年)
|
96,321 |
48,120
|
[21]
|
2009年(平成21年)
|
96,156 |
48,016
|
[22]
|
2010年(平成22年)
|
94,827 |
47,172
|
[23]
|
2011年(平成23年)
|
93,399 |
46,675
|
[24]
|
2012年(平成24年)
|
95,309 |
47,562
|
[25]
|
2013年(平成25年)
|
96,485 |
48,107
|
[26]
|
2014年(平成26年)
|
95,772 |
47,779
|
[27]
|
2015年(平成27年)
|
97,662 |
|
|
2016年(平成28年)
|
99,994 |
|
|
近年按路線上下車人次的推移如下表。
各年度1日平均按路線上下車人次、轉車人次[28]
年度
|
新宿線 |
池袋線 |
轉車人次
|
2003年(平成15年)
|
40,632 |
51,228 |
118,778
|
2004年(平成16年)
|
40,136 |
51,173 |
118,496
|
2005年(平成17年)
|
40,087 |
51,728 |
118,218
|
2006年(平成18年)
|
40,200 |
52,535 |
118,868
|
2007年(平成19年)
|
40,883 |
53,726 |
118,882
|
2008年(平成20年)
|
41,513 |
54,808 |
120,003
|
2009年(平成21年)
|
41,127 |
55,029 |
118,541
|
2010年(平成22年)
|
40,453 |
54,374 |
116,170
|
2011年(平成23年)
|
39,830 |
53,569 |
116,559
|
2012年(平成24年)
|
40,115 |
55,194 |
116,602
|
2013年(平成25年)
|
39,872 |
56,613 |
118,026
|
2014年(平成26年)
|
39,238 |
56,534 |
116,717
|
2015年(平成27年)
|
39,728 |
57,934 |
118,170
|
車站周邊
東出口
西出口
公車客運
全市區公車是西武巴士營運。
東出口
- 1番乘場
- 2番乘場
- 清66:往清瀨站北出口
- 所52:往志木站南出口
- 所53-1:經所澤車檢場、往Est城市所澤
- 所59:經所澤東高校、往Est城市所澤
- 所55:往東所澤站
- 3番乘場
- 所57:經航空公園站、往Est城市所澤
- 所56:往航空公園站
- 大34:往大宮站西出口
- 所58-1:往上福岡站西出口
- 久11-1:往久米川站
- 所46:往清瀨站南出口
- 高速公車
西出口
- 1番乘場
- 2番乘場
- 3番乘場
- 所16:往早稻田大學(所澤校區)
- 所17:往椿峰新城市
- 所巴士:經市民醫療中心、航空公園站循還、經西武球場前站、航空公園站循環、經西武園站、所澤站西出口循環
相鄰車站
- 西武鐵道
- 新宿線
- ■通勤急行(只限上行)
- 東村山(SS21) ← 所澤(SS22) ← 新所澤(SS24)
- ■急行、■準急、■各站停車
- 東村山(SS21)-所澤(SS22)-航空公園(SS23)
- 池袋線
- ■快速急行
- 雲雀之丘(SI13)-所澤(SI17)-小手指(SI19)
- ■急行(西所澤側方向自此站起各站停車)
- 雲雀之丘(SI13)-所澤(SI17)-西所澤(SI18)
- ■通勤急行(只限上行,至此站為止各站停車)
- 東久留米(SI14) ← 所澤(SI17) ← 西所澤(SI18)
- ■快速、■通勤準急、■準急、■各站停車(通勤準急只限上行)
- 秋津(SI16)-所澤(SI17)-西所澤(SI18)
相關條目
腳註
外部連結
Information related to 所澤站 |