大師線 (京濱急行電鐵)
大師線(日语:大師線/だいしせん Daishi sen */?)是一條連結日本京急川崎站與小島新田站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。全線位於神奈川縣川崎市川崎區。車站編號使用的路線記號為KK。 路線資料
歷史本路線於1899年開業,以載運參拜者前往川崎大師為目的,為京濱急行電鐵最早的路線。本路線是日本最早採用標準軌距的鐵道,也是關東地區最早採用電車運行的路線。開業時受到人力車公會的反對,所以3年後才延伸接續到京急川崎站。 1926年,京急以子公司海岸電氣軌道從大師站往東、再轉向西南方延伸,接續到京急本線的總持寺站(位於現在的京急鶴見站與花月總持寺站之間)。這段延伸部分在1937年被鶴見臨港鐵道(現在是JR東日本鶴見線)收購,不久即廢止。 當時日本人新年只會到附近的神社、寺廟參拜,因為本路線開通增加交通便利性,乘車參拜客絡繹不絕,讓日本開始出現坐火車到知名社寺新年參拜的風氣。本路線為京急帶來的龐大利潤,也讓京急有餘力開始擴大路網,並為各地的鐵路建設計畫帶來影響。 太平洋戰爭中,1942年京急被合併,路線轉交東京急行電鐵(大東急)營運,基於防諜理由更改部分站名。為了海岸工業區的通勤輸送,利用原本海岸電氣軌道的廢止路線加以延伸到海岸邊的櫻本站。 戰後京急重新獨立,1952年將塩濱站到櫻本站路線讓渡給川崎市交通局,1964年將小島新田站到塩濱站的路線休止(1970年廢止),確立了今日的營運路線。 1949年起鈴木町站到櫻本站之間為雙軌距,1067mm軌距的貨運列車運行於工業區和國鐵車站之間。1960年代一天會開行兩班貨運列車,之後貨運量逐漸下滑,1997年廢止貨運,改回單軌距。 車站列表所有車站均位於神奈川縣川崎市川崎區。月台可停靠4節編組列車。
廢除車站
註釋外部連結 |
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