左為西武40000系電聯車，右為西武6000系電聯車
（2022年8月）
池袋線（日语：池袋線／いけぶくろせん Ikebukuro sen */?）是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站，屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。
路線資料
- 路線距離（營業距離）：57.8公里
- 軌距：1,067毫米（窄軌）
- 站數：31個（包括起終點站）
- 電氣化路段：全線（直流1,500V 高架電纜）
- 複線路段：
- 四線：練馬－石神井公園（4.6公里）
- 複線：池袋－練馬（6.0公里）、石神井公園－飯能（33.1公里）、北飯能信號場－武藏丘信號場（1.5公里）
- 單線：飯能－北飯能信號場（1.3公里）、武藏丘信號場－吾野（11.3公里）
- 高架路段：櫻台－石神井公園（5.4公里）
- 最高速度：105公里/小時（ATS照查速度的上限為115公里/小時）
歷史
- 1915年(大正4年)4月15日 - 池袋至飯能開業。
- 1917年(大正6年)12月12日 - 秋津站開業。
- 1922年(大正11年)11月1日 - 池袋至所澤電氣化（直流1500V）、江古田站開業。
- 1924年(大正13年)6月11日 - 椎名町站、中村橋站、田無町站(現：雲雀丘站)、清瀨站開業。
- 1924年(大正13年)11月1日 - 東大泉站(現：大泉學園站)開業。
- 1925年(大正14年)3月15日 - 貫井站(現：富士見臺站)開業。
- 1925年(大正14年)3月25日 - 所澤至西所澤電氣化。
- 1925年(大正14年)12月13日 - 西所澤至飯能電氣化。
- 1926年(大正15年)4月1日 - 武藏藤澤站開業。
- 1926年(大正15年)4月3日 - 元加治站開業。
- 1928年(昭和3年)8月11日 - 池袋至練馬雙線化。
- 1929年(昭和4年)3月20日 - 練馬至保谷雙線化。
- 1929年(昭和4年)5月25日 - 上屋敷站開業。
- 1929年(昭和4年)9月10日 - 飯能至吾野(14.1km)開業、全線通車。
- 1931年(昭和6年)4月1日 - 天覧山站開業。
- 1931年(昭和6年)12月10日 - 東飯能站開業。
- 1933年(昭和8年)4月1日 - 稻荷山公園站開業。
- 1936年(昭和11年)7月10日 - 櫻臺站開業。
- 1938年(昭和13年)2月19日 - 松井村站(→東所澤站)開業。
- 1945年(昭和20年)2月3日 - 上屋敷站、東所澤站、天覧山站停止營業。
- 1946年(昭和21年)2月14日 - 保谷至田無町雙線化。
- 1953年(昭和28年)1月15日 - 上屋敷站廢止。
- 1953年(昭和28年)3月20日 - 田無町至東久留米雙線化。
- 1953年(昭和28年)9月26日 - 東久留米至清瀨雙線化。
- 1954年(昭和29年)10月10日 - 天覧山站廢止。
- 1959年(昭和34年)12月21日 - 清瀨至秋津雙線化。
- 1960年(昭和35年)5月25日 - 秋津至所澤雙線化。
- 1965年(昭和40年)11月5日 - 所澤至西所澤雙線化。
- 1966年(昭和41年)5月25日 - 西所澤至小手指信號所雙線化。
- 1967年(昭和42年)10月28日 - 小手指信號所～武藏藤澤雙線化。
- 1968年(昭和43年)11月13日 - 武藏藤澤至入間市雙線化。
- 1969年(昭和44年)10月2日 - 佛子至笠縫信號所雙線化。
- 1969年(昭和44年)10月14日 - 西武秩父線通車、開始直通運轉。
- 1970年(昭和45年)11月20日 - 小手指站開業。
- 1989年(平成元年)4月1日 - 至秩父鐵道秩父本線開始直通運轉。
- 1994年(平成6年)12月7日 - 練馬高野臺站開業。
- 1998年(平成10年)3月26日 - 經西武有楽町線至帝都高速度交通營團（現：東京地下鐵）有樂町線開始直通運轉。
- 2001年(平成13年)12月6日 - 笠縫信號所至飯能雙線化、笠縫信號所廢止。
- 2001年(平成13年)12月15日 - 中村橋至練馬高野臺雙複線化。
列車種類及運行區間
- 各停
- 運行區間是池袋站至西武秩父站。
- 通勤準急
- 運行區間是池袋站飯能站。
- 通勤急行（只限早上繁忙時間）
- 運行區間是池袋站飯能站。
- 區間準急
- 運行區間是池袋站飯能站。
- 快速
- 運行區間是池袋站飯能站。
- 急行
- 運行區間是池袋站飯能站。
- 快速急行
- 運行區間是池袋站至西武秩父站。
- 特急
- 運行區間是池袋站至西武秩父站。
車站列表
- 範例
- ●：停靠、｜：通過、↑：上行方向通過（只限通勤急行、通勤準急）、◎：只限西武有樂町線直通列車停車、※：只限平日停車、△：只限在週末或假期停車、○：臨時停車（特急參見特急列車記事，快速急行、急行參見表下的注記）、◆：4月上旬 - 5月下旬・10月上旬 - 10月下旬的平日 池袋發7：52的準急延長至西武秩父（從來往小手指）、∥：不途經
- 車站編號於2013年3月依次引入。[1]
| 車站編號
|
中文站名
|
日文站名
|
英文站名
|
站間距離
|
累計距離
|
準急
|
通勤準急
|
快速
|
通勤急行
|
急行
|
快速急行
|
S-Train
|
特急
|
接續路線
|
軌道
|
所在地
|
| SI01
|
池袋
|
池袋
|
Ikebukuro
|
-
|
0.0
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
|
●
|
東日本旅客鐵道： 山手線（JY13）、 埼京線（JA12）、 湘南新宿線（JS21）
東武鐵道： 東上本線（TJ-01）
東京地下鐵： 丸之內線（M-25）、 有樂町線（Y-09）、 副都心線（F-09）
|
∥
|
東京都
|
豐島區
|
| SI02
|
椎名町
|
椎名町
|
Shiinamachi
|
1.9
|
1.9
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
|
∥
|
| SI03
|
東長崎
|
東長崎
|
Higashi-Nagasaki
|
1.2
|
3.1
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
|
∥
|
| SI04
|
江古田
|
江古田
|
Ekoda
|
1.2
|
4.3
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
|
∥
|
練馬區
|
| SI05
|
櫻台
|
桜台
|
Sakuradai
|
0.9
|
5.2
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
|
｜
|
|
∥
|
| SI06
|
練馬
|
練馬
|
Nerima
|
0.8
|
6.0
|
●
|
●
|
●
|
↑
|
○
|
◎
|
◇
|
○
|
都營地下鐵： 大江戶線（E-35）
西武鐵道： 西武有樂町線、豐島線（均進行直通運行）
|
∧∧
|
| SI07
|
中村橋
|
中村橋
|
Nakamurabashi
|
1.5
|
7.5
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥∥
|
| SI08
|
富士見台
|
富士見台
|
Fujimidai
|
0.8
|
8.3
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥∥
|
| SI09
|
練馬高野台
|
練馬高野台
|
Nerima-Takanodai
|
1.2
|
9.5
|
｜
|
↑
|
｜
|
↑
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥∥
|
| SI10
|
石神井公園
|
石神井公園
|
Shakujii-kōen
|
1.1
|
10.6
|
●
|
↑
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
○
|
|
∨∨
|
| SI11
|
大泉學園
|
大泉学園
|
Ōizumi-gakuen
|
1.9
|
12.5
|
●
|
●
|
｜
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| SI12
|
保谷
|
保谷
|
Hōya
|
1.6
|
14.1
|
●
|
●
|
｜
|
●
|
｜
|
｜
|
※
|
｜
|
|
∥
|
西東京市
|
| SI13
|
雲雀之丘
|
ひばりヶ丘
|
Hibarigaoka
|
2.3
|
16.4
|
●
|
●
|
●
|
↑
|
●
|
●
|
｜
|
○
|
|
∥
|
| SI14
|
東久留米
|
東久留米
|
Higashi-Kurume
|
1.4
|
17.8
|
●
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
東久留米市
|
| SI15
|
清瀨
|
清瀬
|
Kiyose
|
1.8
|
19.6
|
●
|
●
|
●
|
↑
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
清瀨市
|
| SI16
|
秋津
|
秋津
|
Akitsu
|
2.2
|
21.8
|
●
|
●
|
●
|
↑
|
○
|
○
|
｜
|
｜
|
東日本旅客鐵道： 武藏野線（新秋津：JM31）
|
∥
|
東村山市
|
| SI17
|
所澤
|
所沢
|
Tokorozawa
|
3.0
|
24.8
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
西武鐵道： 新宿線（SS22）
|
∥
|
埼玉縣
|
所澤市
|
| SI18
|
西所澤
|
西所沢
|
Nishi-Tokorozawa
|
2.4
|
27.2
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
西武鐵道： 狹山線（直通運行）
|
∥
|
| SI19
|
小手指
|
小手指
|
Kotesashi
|
2.2
|
29.4
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| SI20
|
狹山之丘
|
狭山ヶ丘
|
Sayamagaoka
|
2.2
|
31.6
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| SI21
|
武藏藤澤
|
武蔵藤沢
|
Musashi-Fujisawa
|
1.3
|
32.9
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
入間市
|
| SI22
|
稻荷山公園
|
稲荷山公園
|
Inariyama-kōen
|
3.0
|
35.9
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
○
|
|
∥
|
狹山市
|
| SI23
|
入間市
|
入間市
|
Irumashi
|
0.9
|
36.8
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
●
|
|
∥
|
入間市
|
| SI24
|
佛子
|
仏子
|
Bushi
|
2.9
|
39.7
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| SI25
|
元加治
|
元加治
|
Motokaji
|
1.3
|
41.0
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∥
|
| SI26
|
飯能
|
飯能
|
Hannō
|
2.7
|
43.7
|
●
|
|
●
|
●
|
●
|
●
|
△
|
●
|
|
∨
|
飯能市
|
| SI27
|
東飯能
|
東飯能
|
Higashi-Hannō
|
0.8
|
44.5
|
◆
|
|
|
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
東日本旅客鐵道：八高線
|
｜
|
|
|
北飯能信號場
|
北飯能信号場
|
/
|
0.5
|
45.0
|
｜
|
|
|
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∧
|
|
|
武藏丘信號場
|
武蔵丘信号場
|
/
|
1.5
|
46.5
|
｜
|
|
|
|
｜
|
｜
|
｜
|
｜
|
|
∨
|
日高市
|
| SI28
|
高麗
|
高麗
|
Koma
|
2.0
|
48.5
|
◆
|
|
|
|
●
|
●
|
｜
|
○
|
|
◇
|
| SI29
|
武藏橫手
|
武蔵横手
|
Musashi-Yokote
|
2.8
|
51.3
|
◆
|
|
|
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
| SI30
|
東吾野
|
東吾野
|
Higashi-Agano
|
2.5
|
53.8
|
◆
|
|
|
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
|
◇
|
飯能市
|
| SI31
|
吾野
|
吾野
|
Agano
|
4.0
|
57.8
|
◆
|
|
|
|
●
|
●
|
｜
|
｜
|
西武鐵道：西武秩父線（直通運行）
|
◇
|
- 临时停车
- 2013年起春季的秩父芝樱花期以及秋季的巾着田曼珠沙华花期时，一部分的急行和快速急行列车在秋津站临时停车。此期间一部分特急列车在练马站临时停车
- 2014年入间航空基地祭期间，与副都心线直通的一部分列车为下行快速、上行急行。2013年一部分快速急行列车在稻荷山公园停车。
- 入间航空基地祭期间，特急列车在稻荷山公园临时停车。
- 9月份巾着田曼珠沙华花期时，特急列车在高丽临时停车。
- 芦久保站不定期临时停车（主要在黄金周期间）。
- 在埼玉西武獅队的主场比赛期间或在国际玫瑰园林展期间，特急“巨蛋号”列车在西武球场前临时停车。
相關條目
相關作品
参考文献
- ^ 1945年休止，1953年廢除
- ^ 1945年休止，1954年廢除
外部連結
关于与「池袋線」標題相近或相同的条目，請見「池袋線 (消歧義)」。
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
.SVG){kind=logo}
.svg){kind=logo}
